みさき道人 ”長崎・佐賀・天草etc.風来紀行”

加津佐町・口之津町に残るアーチ石橋 （２） 南島原市加津佐町・口之津町

　　　　　　加津佐町・口之津町に残るアーチ石橋　（２）　　南島原市加津佐町・口之津町

　南島原市加津佐町・口之津町に残るアーチ石橋は、１３橋である。このうちの（２）。
　中尾橋は最近架け替えられ、解体されていた。上沼田橋はコンクリート被覆されているが、アーチ石橋と思われるので１３橋となる。
　ＨＰ「長崎県の石橋を訪ねて」による説明は次のとおり。

　写真　　８　　第　　９１　番　　八畝間（やぜま）橋　　加津佐町宮原名内野
　　明治時代　　　　　　　長さ　約７．０ｍ　　幅員　約２．５ｍ
　　広域農道から内野の案内に沿って上る。
　　教育委員会の松藤教育次長から教えていただいて出会えた石橋。山口祐造氏の資料では、長さ３．０ｍとなっていたが、現場であたったら、約７ｍの長さが有った。

　写真　　９　　第　１０２　番　　崎谷の橋　　　　　　　加津佐町崎谷
　　昭和初期と推定　　　　長さ　　４．８ｍ　　幅員　約３．６ｍ
　　崎谷の集落の中央に架かる橋。
　　加津佐町教育委員会の松藤次長に教えていただいた（02/07/2003）

　写真　１０　　第　１２０　番　　中　尾　橋　　　　　　加津佐町中尾
　　大正７年　　　　　　　 長さ　　５．９ｍ　　幅員　４．５（３．２）ｍ
　　存在が確認できなかった橋だったが、なんのことはない何度も通っていながら気がつかなかっただけだった。それほど上からは判らない。
　口之津町側の富士山登山口から町道に入り、「ろうけんかづさ」の前を通って、鍛冶屋敷橋を通過して中尾に入る、集落入口の山口川に架かる橋が中尾橋。
　上流側に１．３ｍ程拡幅されていて、その部分も石橋風にデザインされている。
　（南島原市加津佐町の中尾橋は、平成２０年３月で新しい橋に架け代りました）

　写真　１１　　第　１２３　番　　沼　田　橋　　　　　　加津佐町乙（沼田）
　　明治３５年と言われる　　長さ　７．６ｍ　　幅員　３．５ｍ
　　この上流の橋もアーチ橋であったようだがコンクリートで被覆されて断定が出来なかった。
　　草に隠れて下流からは、この橋が石造アーチ橋だとはわかりずらい。集落の中に残る石橋。
　　【ガイド】中学校から北に上って「消火栓」の看板のある別れ道から左折。集落の中に残る石橋。

　写真　１２　　　　　　　　　　　上　沼　田　橋　　　　加津佐町乙（沼田）
　　（Ｎ氏ＨＰ「石橋・眼鏡橋・太鼓橋・石造アーチ橋」で、この橋はコンクリートで被覆されているが、近隣に確かめアーチ石橋であると判定されている）

　写真　１３　　第　　７６　番　　オオイカリ橋　　　　　口之津町三軒屋区
　　明治４０年　　　　　　　長さ　７．８ｍ　　幅員　約４．４ｍ
　　国道３８９号線を口之津港から富士山に向かって左側。
　　島原往還の西目道にあたり、富士山の麓の「オオイカリ橋」は、なかなか秀麗なアーチを見せてくれた。富士山に登りに行こうとして出会えた。（01/12/2003）

　写真　１４　　第　　８７　番　　富士ごんげん橋　　　　口之津町三軒屋区
　　明治４０年　　　　　　　長さ　５．２ｍ　　幅員　約２．６ｍ
　　国道３８９号線を口之津港から富士山に向かって右側。
　　富士権現橋が見つからずに口之津町の教育委員会を訪ねたら、親切に土木の担当の方まで同行で案内いただいた。この橋は先年崩れた為、ブロックで補修をして、現在は小規模ダムの排水溝の手前に残っていた。
　　下流側は、なかなか綺麗な橋の姿を見せてくれる。現在は土を盛り上げているが、もともとは親柱もあり、橋面は石で葺かれていたことが、側面から見て取れる。親柱には「○やま」とだけ読み取れる。富士ごんげん橋とは書かれていなかったようだ。

加津佐町・口之津町に残るアーチ石橋 （１） 南島原市加津佐町・口之津町

　　　　　　加津佐町・口之津町に残るアーチ石橋　（１）　　南島原市加津佐町・口之津町

　南島原市加津佐町・口之津町に残るアーチ石橋は、１３橋である。このうちの（１）。
　ＨＰ「長崎県の石橋を訪ねて」による説明は次のとおり。

　写真　　１　　第　　１１　番　　岩戸山放生池の眼鏡橋　　加津佐町岩戸山厳吼寺境内
　　文政１２（１８２９）年　　長さ　５．９ｍ　　幅員　２．４ｍ
　平成新山を生んだ噴火災害の後遺症で被害の多いこの境内の中にある端正な二連アーチ橋
　写真のように、枠石が大きくずれている。早急に手当てしないと危険ではないだろうか？

　写真　　２　　第　ｋ-012　番　　加津佐温泉神社の御神橋　　 南島原市加津佐町
　　大正６年 　　　　 長さ　５．８ｍ　　幅員　４．６ｍ
　　参道と橋の勾配が気になる。移築かな？ 加津佐温泉神社は此処から

　写真　　３　　第　１７０　番　　上宮原北の橋　　　加津佐町上宮原名九州自然歩道ルート上
　　明治期と思われる　長さ　約３．８ｍ　幅員　約３．６ｍ
　　富士山、口之津港に向かう旧道に架かるアーチ橋。
　　広域農道の北有馬との町境から口之津の津港に抜ける同じルート上に五つの橋が残っている。この橋の下流の２番目と３番目の橋は良く似た形状の橋。見る限りでは明治期の橋に見える。この橋は一番上の橋。

　写真　　４　　第　　８８　番　　上宮原の橋　　　　加津佐町上宮原名九州自然歩道ルート上
　　明治期と思われる　長さ　約７．０ｍ　幅員　約２．５ｍ
　　富士山、口之津港に向かう旧道に架かるアーチ橋。同ルート上、この橋は２番目の橋。

　写真　　５　　第　　８９　番　　下崎谷橋　　　　　加津佐町上宮原名（奥山堤脇）
　　明治期と思われる　長さ　約６．０ｍ　幅員　約２．５ｍ
　　富士山、口之津港に向かう旧道に架かるアーチ橋。同ルート上、この橋は３番目の堤に沿った橋。

　写真　　６　　第　　９０　番　　向田（奥山）橋　　加津佐町上宮原名
　　大正期と思われる　長さ　１０．２ｍ　幅員　３．５ｍ
　　富士山、口之津港に向かう旧道に架かるアーチ橋。同ルート上、この橋は４番目の橋。藪が茂って見えないがなかなか綺麗なアーチを見せる橋。

　写真　　７　　第　１７１　番　　向田南の橋　　　　加津佐町上宮原名
　　明治期と思われる　長さ　不明　　　　幅員　約３．６ｍ　埋まっていてサイズは不明　富士山、口之津港に向かう旧道に架かるアーチ橋。同ルート上、この橋は一番下の橋。もっともこの橋を事前の情報無しで気が付いた方には脱帽。

小浜町に残るアーチ石橋 雲仙市小浜町金浜ほか

　　　　　　　　　　　　　　　小浜町に残るアーチ石橋　　 雲仙市小浜町金浜ほか

　雲仙市小浜町に残るアーチ石橋は、５橋である。金浜眼鏡橋は、そばにアコウの巨樹があり、その項で橋も紹介している。雲仙の桜橋は、温泉街入口。有明ホテル脇である。
　ＨＰ「長崎県の石橋を訪ねて」による説明は次のとおり。

　写真　１　　第　　　６　番　　金濱眼鏡橋　　　小浜町金濱川河口近く　殿様道に架かる橋
　弘化３（１８４６）年　　長さ１４．５ｍ　　幅員３．６ｍ
　北串山の人、岡右衛門が架橋したと言われる。以来１５０年余りを経過し痛みが激しいため文化財保護を目的に平成５年大改修が行われた。
　なかなか姿の良い橋だが、残念ながら平成５年の大改修は、この橋を外見だけは復元したが、まったく違う橋に作り変えてしまった。この新しい平成の石橋自体は大好きな橋の一つでは有るのだが、「金浜の眼鏡橋」を復元出来なかった物かと淋しく思う。これが文化財保護なのだろうか？
　近くの住民が「階段が出来て上りにくいし、滑りやすいから嫌だ。昔の橋が良かった」と話されていたのが心に残る。

　写真　２　　第　　５７　番　　北串の眼鏡橋　　小浜町山畑（北串）
　明治中頃　　長さ　１４．５ｍ　　幅員　３．８ｍ
　広域農道（雲仙グリーン道路）の山畑大橋の下に眼鏡橋がある。以前、この橋を探して小浜温泉観光案内所を訪ねたが、職員の方は何方もご存じなかった。一時はもう無いかも知れないとは思ったが、近くを通るたびに少しずつ探していた橋に、やっと出会えた。
　【ガイド】国道２５１号線を小浜町から南串山に行くと、金浜の眼鏡橋が有る。そのの先から、県道３０号線に左折して、山畑の広域農道の交差点を右折。山畑大橋を渡ってすぐに左折。大橋の下で出会える。

　写真　３　　第　１１９　番　　安平（あんのひら）橋　　小浜町山畑
　明治中期　　長さ　９．０ｍ　　幅員　４．２ｍ
　下区若しくは北串山下地区安平と聞くほうが判りやすい。エネオスから右折。下区集会所の先
　福岡県在住の薗田さんから掲示板で教えていただいた橋。地元の方に伺ったところ、明治１０年から２０年ごろの架橋で。戦後まで橋の側には水車小屋があって北串山地区の大切な生活の橋であったそうだ。川は下の部落の名で「湾頭（わんど）川」と呼ばれる。

　写真　４　　第　１２２　番　　山畑の水路橋　　小浜町大亀（北串）。一般に山畑といわれるが正確な住所は大亀となる。
　明治中頃といわれるが調査中　　長さ　８．０ｍ　　幅員　１．６ｍ
　長崎県で唯一現存する農業水路の為に造られた水路橋（平成１５年６月現在）
　北串の眼鏡橋に何度か通っている時に、地元の方から、この上流にもう一つ石橋があったが今はどうなっているか不明だし、行けないだろうと話を聞いていた。
　諏訪池は、元和２（１６１６）年に藩主松倉重政が築いた人造湖。そののち北串山村庄屋の松藤家が新池を造り、その後何度か水路が作り直されて、北串原の農業用水を賄ったという。このとき松平から北串の低地へ流れている川の源流付近で沢を跨ぐ必要から架けられたのが、この石橋。
　【ガイド】北串の眼鏡橋が架かる山畑大橋を渡ってすぐに左折。左手に田畑を見ながら作道を上流に向かう。二つ目の別れ道を下って川を越えて上る。棚田で道が無くなったら左手の棚田を登って水路に出て、上流に向かう。季節によっては通路は無い。

　写真　５　　第　１７２　番　　桜　　　　橋　　　小浜町雲仙（温泉街に架かる橋）
　昭和５年１月　　長さ　６．０ｍ　　幅員　約５．５ｍ　拡幅されています。
　私の好きな福田屋さんの脇、湯川に架かる橋。写真は福田屋さんから撮りました。
　雲仙の温泉街の真ん中を通る国道５７号線の橋。小浜から上がってくると小地獄の分岐の先に成る。しっかりとした石造アーチ橋。この橋が良く見えるポイントが有ると雲仙温泉街のランドマークになるかも。
　ちょっと見た目は、長崎市にある鎮西橋のように石張りのコンクリート橋のような感じを受けるが、これは近年、高欄を付け替えた際に石張りを行ったからだと思える。剥がれかけた化粧張りが違和感を感じさせるのだろう。

諌早市に残るアーチ石橋

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　諌早市に残るアーチ石橋

　諌早市に残るアーチ石橋は、５橋である。このうち多良見町幸仏橋はすでに紹介済（下記参照）。少ないのは度重なる大水害のためと思われる。
　昭和３２年（１９５７）７月２５日の「諫早大水害」は記憶に新しい。本明川に架かっていたさしもに堅固な諫早眼鏡橋は、諫早公園内の池に移築された。
　ＨＰ「長崎県の石橋を訪ねて」による説明は次のとおり。

　写真　１　　第　　２　番　　諫早眼鏡橋　　　　諫早市　諫早公園内
　　天保十年（１８３９年）８月１２日竣工　国指定重要文化財（石橋第一号）
　　日本百名橋　　長さ４９．２ｍ　幅員５．５ｍ
　　諫早の旧市街の中央に諫早公園があり、この中の池に「眼鏡橋」が架かっている。
　　長崎の眼鏡橋は中島川に架かっているが、諫早の眼鏡橋はこの公園内に移築されている。実際に目で見てみると長崎の石橋に比べて一回り大きくまた、堅固であることが実感できる。
　この堅固さ故に諫早大水害の折に流木等がこの橋で留まり堰となって、大きな市街地の水害を引き起こすことになってしまったために、現在地に移転したのは皮肉と言える。

　写真　２　　第　１０　番　　諫早市役所の小ヶ倉橋　　諫早市役所の東側の掘割に架かる。
　　大正１２（１９２３）年　昭和６２年現在地へ移築　　長さ４．２ｍ　幅員３．７ｍ
　　現在の諫早市役所の敷地は藩政時代から続き、維新後は郡役場や学校の敷地になったりした歴史のある場所。その東側、裏小路側に架かるこの橋は、小ぶりだが端正で落着きを感じる。昔から此処に架かっていた様な雰囲気だが、元々は小ヶ倉川に架かっていた。
　　石碑の記載に寄れば架橋の請負人は、徳永勘三、陣野久太郎、村川清一、東八重助、横田鹿之助、村川徳太郎、前田善一と思われる。また当初の架橋時には欄干は無かった。
　　次の写真は、小ヶ倉橋が架かっていた場所だ。この河川改修の時に現在の場所に移築されました。

　写真　３　　第　４６　番　　小　川　橋　　　　諌早市小川町
　　明治４３（１９１０）年　　長さ３．５ｍ　幅員１．８ｍ
　　小ヶ倉川に架かる。小川の団地前の田の中になる。
　　現在は農業関係の人しか通らないが、もとは諌早の中心街と有喜を結ぶ幹線道路に架かっていた橋。

　写真　４　　第　６３　番　　大渕橋（倉渕橋）　諌早市小川町（小ヶ倉ダム堤防下）
　　大正１５（１９２６）年　　長さ　約７．０ｍ　幅員　約４．０ｍ
　　既に廃道になっており、石橋自体もコンクリートで覆われてしまっている。
　　最初は無くなってしまったのかと思っていたら、コンクリートで覆われていました。補修の様子から見るとアーチ石自体に変形があったようにも思えます。

　なお、多良見町幸仏橋は次を参照。http://blogs.yahoo.co.jp/misakimichi/21484281.html

長与町に残るアーチ石橋 西彼杵郡長与町岡郷ほか

　　　　　　　　　　　　　　長与町に残るアーチ石橋　　西彼杵郡長与町岡郷ほか

　西彼杵郡長与町の舟津橋からまっすぐに大草へ通じる国道２０７号線を行く。長与総合公園は埋立地にできているので、これを回り込むように、この手前、浜崎バス停から右折する。前国道の道で下岡バス停で合する。岡郷に残るアーチ石橋の３橋は、この途中で見られる。
　「四釜（しかま）橋」は、新四釜橋のすぐ右手。つづいて「おこ川橋上流の橋」は、新おこ川橋のすぐ上流の里道。「旧国道の現役の橋」は、岡バス停手前の「琴の尾岳登山口」標識のある側の川である。拡幅され、左半分は昔の石橋の上に乗っているから、現役の橋となるのだろう。

　長与町に残るアーチ石橋について、ＨＰ「長崎県の石橋を訪ねて」による説明は次のとおり。
　岡郷の３橋の外に、「百合野橋」がある。この橋は現在、吉無田郷中尾城公園内の町民文化ホール駐車場脇の小池に移築、復元されている。

　写真　１　　第　１３５　番　　四釜（しかま）橋　　　西彼杵郡長与町岡郷前田川内
　　年代は未確認　　長さ　約３．５ｍ　幅員　約２．０ｍ
　　ほぼ架橋時の状態を残していると思える。旧国道２０７号線に架かる四釜橋の旧橋。今は役目を終えて上流側に残る。位置的には長与総合グランドの裏手の旧国道に架かる。車は写真の通りゴミステーションに２、３台は駐車できる。

　写真　２　　第　１３４　番　　おこ川橋上流の橋　　　西彼杵郡長与町岡郷
　　年代は未確認　　長さ　約７．０ｍ　幅員　約２．５ｍ
　　コンクリートで拡幅はされているが、充分に姿を楽しめる。
　　旧国道２０７号線に架かる「おこ川橋」から上流に５０ｍほど上る。田んぼの中に架かる橋。地元出身の役場にお勤めの久松係長から教えていただいた。
　　輪石は多少不揃いだがアーチに乱れは見られない。径間５．０ｍの扁平な橋で乱れが無いのは施工の確かさだろう。この規模の橋なら親柱が有ってもおかしくないのだが周囲には見られなかった。

　写真　３　　第　１３６　番　　旧国道の現役の橋　　　西彼杵郡長与町岡郷
　　年代は未確認　　長さ　約５．０ｍ　幅員　約２．５ｍ（拡幅）
　　約二倍に上流側は拡幅されているので下流からしか見れない。
　　旧国道２０７号線に架かる橋。今は下流側で役目を果たして残る現役の石橋。ここから出たら、現在の国道２０７号線。下岡のバス停がある。

　写真　４　　第　１３７　蕃　　中尾城公園の百合野橋　西彼杵郡長与町吉無田郷
　　大正１５年９月　長さ　約５．０ｍ　幅員　約２．２ｍ
　　高田郷の百合野から道路拡張の為に移築したもの。
　　町の中心部にある中尾城公園は町民文化センターを含め公園整備が進んでいる。この文化センターの正面を過ぎて二つ目の駐車場の奥に移築されている。長与町役場の久松係長様から、すでにアップした橋に引き続き教えていただいた。感謝！


　この後、見つかった長与町のアーチ式石橋は、次の記事としている。
　○川平道路長与インター入口の「洗濯工房」裏の川に壊れたアーチ式石橋が残る。
　　　　http://blogs.yahoo.co.jp/misakimichi/35088418.html
　○岡郷「四釜橋」及び「旧国道の現役の橋」上流のアーチ式石橋
　　　　http://blogs.yahoo.co.jp/misakimichi/65000376.html