長崎県の石橋

世知原中学校校庭の「若鮎橋」　　　佐世保市世知原町

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　　　　　　　　　　　　　　　　　世知原中学校校庭の「若鮎橋」　　　佐世保市世知原町

　佐世保市（世知原町）に残るアーチ式石橋については、本ブログ前の記事を参照。世知原中学校校庭の「若鮎橋」を次のとおり紹介していた。　　http://blogs.yahoo.co.jp/misakimichi/39248226.html
　写真　１２　　若　鮎　橋　　（世知原中学校グランド）
　　雲仙普賢岳の噴石を使用して、生徒達が組み上げた石橋。
　　生徒達は試作の「ぐらぐら橋」からスタートして、この１５０個の噴石を組み合わせた石橋を完成させた。切石で無い石橋は古里に架かる小さな石橋を思わせる素朴で懐かしい佇まいを見せていた。
　　架橋　平成１５年１２月８日　　橋長　４．０ｍ　　幅員　０．８ｍ　
　（若鮎橋の説明は、ＨＰ「長崎県の石橋を訪ねて」から）

　先日、２０１４年６月１３日（金）に世知原中学校を再び訪ね、この「若鮎橋」を詳しく写してきた。その後、中学校が設置している現地説明板や架設アルバムなどは、次のとおり。
　石橋を守る会の末永先生が当時、世知原中学校に赴任されており、架設にたいへん尽力された。

　　　　　　　　若　鮎　橋　（わかあゆばし）　　　　現地説明板
　　架設…平成１５年（２００３年）１２月
　　橋長…３．４ｍ　橋幅…０．８ｍ　径間…１．６ｍ　拱矢…０．８ｍ　石材…角閃石安山岩
　学校教育に総合的な学習の時間が導入され、生徒たちは「ふるさと」をテーマに学習を始めた。その中から「私たちのふるさとにはたくさんの石橋がある。私たちも架けてみたい」という生徒の発想が生まれ、教職員と地域の方々の協力を得て架けられた。
　使用した石は、雲仙普賢岳の噴石（角閃石安山岩）で、島原振興局、国立公園管理事務所のご理解・ご協力で実現した。
　２００５年３月２０日におきた福岡沖地震の折りには、この地域は震度４で大きく揺れたが、壊れることはなく、石橋の耐震性を証明した。

　なお、長崎県には都市計画課所管「長崎県美しい景観資産登録制度」がある。同石橋ＨＰでは、世知原は中学生がせっかく造った「若鮎橋」、千々石は千々石町郷土誌にも紹介する「水道橋」が登録されていない。
　建築年代は問わないので昨年１１月　県へ意見したら、登録には市町の申請、審議会の審議が必要であるという。関係者すべておかしな判断であろう。
　後ろの写真は、近くにある世知原町旧松浦炭鉱事務所の石造アーチ門と、山口神社の石造倉庫アーチ門。

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「ミニ眼鏡橋」が４８年ぶり諫早市へ里帰り　　諫早市高城公園

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　　　　　　　　　　「ミニ眼鏡橋」が４８年ぶり諫早市へ里帰り　　諫早市高城公園

　長崎新聞ホームページ：【県内トピックス】２０１２年１２月２０日記事は、次のとおり。
　いきさつは、本ブログ次を参照。　http://blogs.yahoo.co.jp/misakimichi/65816359.html
　写真の後ろは、１９５７年の諫早大水害後、諫早公園に移築されている国指定重要文化財「眼鏡橋」と、本明川に架かっていた頃の場所。うなぎ割烹「北御門」近く、現在の橋が架かっている。

　　　５分の１の「ミニ眼鏡橋」

　諫早市高城町の諫早公園にある国重要文化財「眼鏡橋」の５分の１サイズの縮尺模型「ミニ眼鏡橋」が、眼鏡橋近くの高城公園に復元され１９日、現地で竣工（しゅんこう）式があった。
　ミニ眼鏡橋は１９５７年の諫早大水害後、本明川に架かっていた眼鏡橋を諫早公園に移築する際、誤差や強度などの技術的データを収集するため造られた。６４年に埼玉県所沢市のユネスコ村に譲渡されたが近年、諫早市の市民団体「ミニ眼鏡橋の里帰り委員会」が里帰り運動を展開。昨年１２月に同市に戻り、７月末から復元作業を続けていた。

　ミニ眼鏡橋は長さ約１０メートル、幅約１メートルで、請け負った県建設業協会諫早支部が精巧に復元。復元場所は眼鏡橋正面にある芝生広場の一角で、見る場所によっては"親子眼鏡橋"になる。今後は市が管理し、渡ることはできない。
　竣工式では高尾茂会長は「眼鏡橋は諫早のシンボル。親子橋として地域振興に役立てていきたい」とあいさつ。宮本明雄市長も「里帰りは諫早の誇りが取り戻せた感がある。後世に受け継いでいきたい」と話した。里帰り記念として、諫早中央保育所の園児が舞を披露した。

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山の田貯水池と田代川の石橋　　佐世保市桜木町・田代町

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　　　　　　　　　　　　山の田貯水池と田代川の石橋　　佐世保市桜木町・田代町

　山の田貯水池などの「九州の近代土木遺産」国土交通省九州地方整備局ホームページによる説明は、次のとおり。
　本ブログ次も参照。　　http://blogs.yahoo.co.jp/misakimichi/43620555.html

　山の田浄水場群（やまのたじょうすいじょうぐん）
　　佐世保市　　第一砂倉庫　所在長崎県佐世保市
　　文化財等選奨土木遺産　　ランク A　　管理者佐世保市

　　日露戦争直後、佐世保市の海軍施設の増強に伴い、水道施設の拡張が必要となり建設された山の田貯水池（明治41年完成）が山の田浄水場の始まりである。以来、数回の拡張工事を経て、様々な施設が設けられた。存在そのものが珍しい砂倉庫や浮彫を多用し装飾的な（旧）量水池上屋、ゴシック風の第２配水池入口など、これらの構造物は明治期、大正期の建物の様式を残しており意匠的な工夫が見られる。
　　佐世保市の水需要を支えてきた施設群であり、貴重な遺産であることは言うまでもないが、その施設群の一部が今なお現役で活躍していることに賞賛を送りたい。

　山の田自然歩道に残るアーチ式石橋（写真４）を前の記事に載せたところ、「昨日行ってきましたが、山の田自然歩道にはもう一つ、アーチ式の石橋がありますよね。途中から、別の道に入り込んだ先です。 2012/8/26(日) 午前 9:06 [ 溶岩君 ] 」とコメントがあった。
　私は現地は今度が初めてで、この石橋を知らない。石橋研究の末永先生（吉井町）へ念のためお知らせした。次のとおり返信をすぐもらった。

　「昨日（８月２９日）、山の田自然歩道へ行ってきました。『別の道』というのはかつて貯水池ができる前の、田代町から桜木町へ通う道だと思います。５年ほど前に私が得ていた情報はおそらくこの橋のことでした。…
　添付している写真（最後の画像）は、このむかしの道に架かっている橋です。（田代橋）。アーチ状にはなっていますが、基礎の石垣の形状や拱矢比、親柱（コンクリート）から判断すると、石造アーチをコンクリートで覆ったとは考えにくいです。ＲＣアーチ橋だと判断しました。

　私が以前に得た情報では、石橋はまだ上流側にあるようです。インターネットの地図を拡大すると、この田代橋の更に上流に２つほどの橋がかかっています。石橋は次の橋ではないかと思っていますが、前記したように前へ進める状況ではありません。
　したがって調査は１０月以降になるかと思います。ひょっとしたら私の判断の誤りもあるかと思いますので、情報を待っています」

　コメントした[ 溶岩君 ]は、連絡先不明。詳細が聞き出せないので、私もきのう８月３１日、「田代橋」を確認のため訪ねた。山の田自然歩道の中ほど、②の橋の手前に、「田代橋」まで歩ける分岐道があり、田代川の橋まで１０分くらいだった。
　地形図に示した③の場所で、コメントがあった橋に間違いないだろう。親柱に「田代橋」「大正十四年四月」とあった。ただし、残念なことにコンクリート製の「ＲＣアーチ橋」だった（写真８，９）。

　橋を渡ると、道が荒れ判然としなくなるが、道脇の要所に低い石柱が立ち、道筋を示す。山腹を左側へ進み、いったん古ショベルカーを放置した林道終点に出、先に小沢があるが、石橋はない。竹林の急斜面を登ると、下から上がってきた烏帽子岳への登山道路へ出た。田代町の民家下だった。
　山の田貯水池堰堤右の場外が、「桜の里公園」。自然歩道の入口である。一万図が掲示され、これによると田代川には３つの橋（②③④）が表示されている。
　「田代橋」③がわかったので、その上流の④を調べることとした。

　登山道路を少し進むと、右下の谷間へ下るコンクリート舗装の道路がある（太陽商事貸物件の看板が立つ）。途中で舗装は切れ廃道となっているが、広い砂利道である。
　かつて谷間に住家が３軒ほどあったためだが、倒壊している。田代川に出たが、架かっている橋はコンクリートの分厚い一枚橋（写真１３）だった。付近の川はどこも全面改修されている。
　田代川の現況は、以上のとおり。せっかくの情報だったが、[ 溶岩君 ]や末永先生、石橋ＨＰ贄田さんへ報告します。ご足労かけました。できたら再確認をお願いしたい。

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佐世保市に残るアーチ式石橋　（４）

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　佐世保市に残るアーチ式石橋　（４）

　佐世保市（世知原町・吉井町・宇久町を除く）に残るアーチ式石橋１０橋を、先に紹介していた。
　　http://blogs.yahoo.co.jp/misakimichi/37117762.html　ほか。
　その後２０１１年、別に２橋が見つかっているので、きのう確認してきた。ＨＰ「石橋・眼鏡橋・太鼓橋・石造アーチ橋」によるデータは、次のとおり。

　写　真　　１～　　８　　山の田自然歩道の石橋
　　佐世保市桜木町
　　橋幅：3.3m　　径間：1.8m　　拱矢：0.9m
　　環厚：要石45cm　　輪石：11列
　　基礎H：左岸下流側80cm、上流側44cm　　右岸下流側70cm、上流側44cm

　　東側（山の田貯水池奥）からアクセスしました。800mくらい進んだところにそれらしき場所。
　　上流側は一見すると桁橋ですが、中は石造アーチ橋。
　　内部は自然石に近い荒い加工ながら、列はきちんと整っています。
　　川床には敷石。すぐ下流は山の田貯水池の排水口。

　写　真　　９～　１６　　野中町の石橋
　　佐世保市野中町
　　橋幅：2.15m　　径間：1.6m　　拱矢：0.8m
　　環厚：要石35cm　　輪石：7列
　　基礎部H：0.49m
　　架設：明治38年(1905)

　　MR野中駅の佐世保側約60m。目印は旧国道の線路側に露出した壁石のプレート。
　　「明治三十八年三月竣工」
　　下流側から潜り込み、桁橋の奥に石造アーチ橋。奥はMR西九州線のRC橋梁。
　　末永さんのコメント「このような輪石の削り方が長崎県の橋にあったことに仰天。まるで京都の石橋のようだ。しかしなぜこの作り方が広がらなかったのか。少なくとも県北で見ることはできない。」
　　長崎縣技師　東島權次郎　設計　　長崎縣屬　松本松之丞　　長崎縣　工手　木村廣楠　董工
　　上記ＨＰも参照。　　http://5.travel-way.net/~niemon/nagasaki/sasebosi/hasi/nonaka.html

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ミニ眼鏡橋：諫早に“里帰り”決定　　埼玉・所沢で解体始まる　

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　　　　　　　　　　　ミニ眼鏡橋：諫早に“里帰り”決定　　埼玉・所沢で解体始まる

　Ｙａｈｏｏ！　きょうのトピックスに、次のとおり毎日新聞配信記事があった。
　この項は、下記のＨＰ「長崎県の石橋を訪ねて～眼鏡橋の故郷」の記事を参照。当時の諫早市による現地視察写真、長崎新聞記事も同ＨＰから。
　　　http://www.fwd-net.com/hashi/mini.htm
　ミニ眼鏡橋の詳しくと寄付金送付先は、市民団体「ミニ眼鏡橋の里帰り委員会」ＨＰを。　
　　　http://www.geocities.jp/mini_meganebasi/

　　　ミニ眼鏡橋：諫早に“里帰り”決定　埼玉・所沢で解体始まる　／長崎
　　　毎日新聞 11月29日(火)15時19分配信

　諫早市の諫早公園にある国指定重要文化財・眼鏡橋を移築する際に作られた縮小模型の“里帰り”が正式に決まり、搬送するための解体作業が２８日、埼玉県所沢市のユネスコ村（０６年に営業休止）で始まった。解体は１２月上旬に終わり、部材が諫早市へ送られる。移設先が決まるまで市有地に一時保管される。【柳瀬成一郎】
　市民団体「ミニ眼鏡橋の里帰り委員会」によると、今年春に始めた募金が約６００万円に達し解体運搬費用を賄えるようになったため、権限移譲の交渉を市に依頼。市は今月１８日、所有者の西武鉄道と譲渡契約を結んだ。今後、移設先の選定や設置費用など約９００万円が必要となるため、同委員会は引き続き募金を続ける。
　眼鏡橋は１８３９年に完成。１９５７年の諫早大水害後、河川拡幅に伴い近くの諫早公園に移設するため、５９年に解体された。その際、再び石を積み上げるためのデータを集めようと、５分の１の模型を製作。文化的価値が認められ、６４年にユネスコ村に移設された。〔長崎版〕

　　　　諌早眼鏡橋の復元検証模型を呼び返そう
　　　（ＨＰ「長崎県の石橋を訪ねて～眼鏡橋の故郷」から）

　埼玉県のユネスコ村に保存されている「復元検証模型」の里帰りについて進展がないものかと、諫早市役所に問い合わせをした際の報告をしてみたい。（09/24/2003）

■里帰り問題の現状について

　市当局としては上記の写真のように、諫早眼鏡橋の復元検証模型が移築可能かどうかの判断ができる土木部の幹部職員を現地に派遣して状態を詳しく調査した。
　調査の結果は、加工した石材の状況は良く、解体・運搬・復元に耐えうる状態と判断した。しかし模型自体は移築に耐えうるとしても、現在の所有者であるユネスコ村への交渉は全くの白紙状態であるし、市の事業として実施する場合の移転費用の積算や事業計画の立案などはこれからとの事。

　執務中に丁寧に対応していただいた土木部の幹部職員の方にも先輩諸氏の素晴らしい仕事の遺産を、何とかしたいという気持ちが現れていた。
　しかし税金を投入しての事業であれば、おいそれと安易な話ができないのは当然のことだ。ここで新聞記事でも有ったように、市民の間からの要望がなければ事業計画を進めることはできないだろう。いま私達に何が出来るか？まずはそこから始めなければいけないと思う。

■06/08/2003の掲載内容の要旨

　長崎新聞を開いたら「模型古里へ戻そう」の記事が目に入った。当サイトの「諫早眼鏡橋」でも紹介している、埼玉県所沢市ユネスコ村のミニ諌早眼鏡橋の記事だった。(06/08/2003)

　新聞記事には簡単にしか触れていないが、この模型は移築復元の唯一の成功例といわれる諌早眼鏡橋移築の技術的な諸問題の解決のために造られたもの。
　この橋は模型とはいえ、10ｍの大きさであるとともに、出来栄えの素晴らしさから文化財に準ずる扱いをする為に、ユネスコ村に移築保存されていた。今ごろになって返して欲しいとは、ちょっと申し訳ない気もするが、諌早に帰ってこれれば、こんなに嬉しいことは無い。なんとか実現に協力できないものだろうか？

みさき道人 ”長崎・佐賀・天草etc.風来紀行”

世知原中学校校庭の「若鮎橋」　　　佐世保市世知原町

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「ミニ眼鏡橋」が４８年ぶり諫早市へ里帰り　　諫早市高城公園

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山の田貯水池と田代川の石橋　　佐世保市桜木町・田代町

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佐世保市に残るアーチ式石橋　（４）

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ミニ眼鏡橋：諫早に“里帰り”決定　　埼玉・所沢で解体始まる

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