長崎県の石橋

飛瀬下にもう１つの水路橋が見つかる　　東彼杵郡波佐見町

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　　　　　　　　　　　　飛瀬下にもう１つの水路橋が見つかる　　東彼杵郡波佐見町

　全国の石橋を研究する「石橋・眼鏡橋・太鼓橋・石造アーチ橋」のＨＰ氏から、１２月初めに波佐見町折敷瀬郷で水路橋が新しく見つかった連絡をもらっていたが、やっと出かけて写してきた。
　場所は、波佐見町役場前の道路を約５００ｍほど北へ行く。西海陶器が見える「ＦＩＲＳＴ　ＦＩＴＮＥＳＳ」の名がある店の前から下の谷間へ下る。小川が排水工事中。小川を渡った新しいコンクリート橋が、”飛瀬の水路橋”という小さな煉瓦造アーチ橋だった。
　波佐見町の石橋の次項を参照。　　http://blogs.yahoo.co.jp/misakimichi/34671325.html

　これが壊された代わりに、実はこの下流にも別の見事な石造アーチ橋があったのだ。薮つきでこれまでわからなかった。小川が川棚川（波佐見川）へ流れ込む所。対岸は波佐見中学校である。中学校の対岸通りから気をつけて見ると石橋の姿がわかるのだが、一度この通りを通りながら気づかなかった。
　ＨＰ「石橋・眼鏡橋・太鼓橋・石造アーチ橋」による説明は次のとおり。水路を辿ると、また珍しいことがあったので、次項とする。

　　　　　　　　　　　№3,902　　　　　飛瀬下の水路橋（仮称）　　　　　2008.12.06
　　東彼杵郡波佐見町折敷瀬郷　　　橋幅：2.45m　　径間：2.64m　　拱矢：1.1m　　環厚：34cm
　　波佐見町にお住まいの出口さんからメールを頂きました。「水路がキャノンの排水路になって工事が行われました。“飛瀬の水路橋”と紹介されていた物は跡形ないです。－中略－が、川に流れ込む所にもうひとつ水路橋が壊される事無くそのまま利用されています！」というものです。
　　早速現地へ向いました。コンクリート三方張りの水路をコンクリートの水路が横断しているところが“飛瀬の水路橋”があった場所です。その下流端に石造アーチ水路橋が架かっています。よくぞ取り壊されずに残ったものです。
　　下流はすぐ川棚川です。輪石は12列の偶数、要石は少し右側にずれているようです。念のため水路を下流へ約600m、鹿山橋のところまで辿りました。

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時津の茶屋（本陣）周辺の桁石橋　　西彼杵郡時津町浦郷

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　　　　　　　　　　　　時津の茶屋（本陣）周辺の桁石橋　　西彼杵郡時津町浦郷

　江戸期、時津街道を往来する諸大名、幕府役人の休憩、宿泊にあてられた時津の茶屋（本陣）。古い屋敷が残り、外囲いに堀のような小川が流れる。
　祐徳稲荷神社の方まで行って一周すると、桁石橋が３橋あった。大きい板石２つで造った茶屋（本陣）正門橋は、風格がある。裏手の方の上流にある住宅橋は、階段橋のようになっていた。
　茶屋（本陣）の現地説明板は次のとおり。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　茶屋（本陣）

　時津は船待ちの港として神功皇后外征ゆかりの伝説を持つ港町である。殊に元亀２年（西暦１５７１年）長崎開港後は長崎奉行、学者、文人の往来を始め、中国、オランダ交易品の上方、関西方面送りなど大変、栄えたところである。
　その本陣として寛永１０年（西暦１６３３年）市場南に建立されたのが茶屋（本陣）のはじまりである。その後、茶屋（本陣）は、我国の外交内政の激動期、すなわち、徳川幕末近く、文化１０年（西暦１８１７年）大村藩主の命によって、高谷正蔵が旧時津街道に沿い、この地に建てて諸大名、幕府役人の休憩、宿泊にあてたところである。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　時津町教育委員会

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諫早市高来町に残る桁石橋

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　諫早市高来町に残る桁石橋

　諫早市高来町に残る桁石橋。下与の鏡円寺に美しい参道橋があり、船津の深海神社にも御神橋がある。
　国道２０７号線により諫早市街から高来町へ向かう。ＪＲ小江駅前通りの次の角にローソンがあり、この交差点から左折して広い新しい道へ入る。
　長崎本線の踏切を渡って坂を上がり、小江神社手前の分岐は右方へ行くと、寺の上に出る。右方にある門柱が寺への車道入口である。下ると「鏡円寺」の本堂前に着く。小さな桁橋も２つ見られる。

　深海神社は、小江の手前。深海と富地戸バス停の間の国道高台から左道へ入る。途中に「天初院ヒゼンマユミ」の案内標識があり、天初院前まで行ってまっすぐ進むと、「深海神社」へ着く。本殿裏の駐車場側参道にも板石を渡した橋があった。
　ｆｗｄ－ｎｅｔ長崎・諫早ＨＰの中「石造アーチ橋以外の石橋たちを訪ねて」による説明は次のとおり。

　第　ｋ-022　番　　　諫早市高来町の鏡円寺の参道橋　　　　　諫早市高来町上与
　　架橋年は不明　　　　　長さ　６．３ｍ　　幅員　１．８ｍ　　スパン　４．２ｍ
　　清水山鏡円寺は竜造寺隆信の前婦人の菩提寺となっている。諫早家とは縁の深い自社の一つ。

　第　ｋ-021　番　　　諫早市深海神社の御神橋　　　　　　　　諫早市高来町船津
　　架橋年は不明　　　　　長さ　１．５ｍ　　幅員　２．６ｍ　　スパン　０．７５ｍ
　　向かって右手はスパン０．５、左手がスパン０．７５ｍ。桁部分には損傷は見られない。

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殿様開き遺構　イビ　　対馬市豊玉町仁位

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　殿様開き遺構　イビ　　対馬市豊玉町仁位

　国道３８２号線により豊玉町の中心仁位まで行き、佐保方面への県道２３２号線へ左折して入る。豊玉小学校前を過ぎ仁位川沿いに下流へ向かうと、現県道橋脇の旧道の橋下にこの遺構を見る。
　「仁位浜」というところだろうか、その付け根。小さな溜め池があり、橋下は仁位湾の海水が寄せて来る場所である。
　豊玉町指定史跡「殿様開き遺構　イビ」が次のとおりの説明板とともにある。
　
　　　　　　　　殿様開き遺構　イビ　　　２００３年３月３日　豊玉町指定記念物（史跡）

　対馬における水田干拓の中で、特に有名なものの一つに仁位ハロウの干田は、元禄４年（１６９１）に時の藩主「宗　義貞」が命じて行われたものです。
　干田は「開き」といい、ここ仁位の「開き」は特に「殿様開き」と呼ばれています。そのときに造られた堤防を横断して水門を設けるのですが、これを「樋門」または「イビ」と呼びます。
　この時に造られたイビが、現在も、その大きさのまま残っています。門の両側にある実に大きな１枚石（推定４トン）といい、大がかりなイビの装置は、約３００年も昔の技術でできているとは思えないほど、何ともスケールの大きな世界であり、その技術の高さをうかがい知ることができます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　対馬・豊玉町教育委員会

　以上の説明文によると、「イビ」とは「樋門」のこと。辞書では「ひ‐もん【樋門】＝用水の取り入れや排水、舟運などのため、堤防を横切る暗渠(あんきょ)にして設ける通水路。水門をつけ、水位を調節する」とある。
　ここ仁位のは元禄４年（１６９１）頃？に造られた樋門。門の両側には、実に大きな１枚石（推定４トン）が使われ、できているらしいが、フェンスが囲われ中は見れないし、写真に写せなかった。

　次はあくまで参考。ＨＰ「石橋・眼鏡橋・太鼓橋・石造アーチ橋」の熊本県収録編番外として出てくる。熊本県八代市に、同じような「樋門」で規模を大きくしたものが残っている。
　最後の写真が、その「大鞘樋門」を同ＨＰから。現存する３か所のうち、最もシンプルな造りの「二番樋三枚戸」。
　対馬市豊玉町仁位の樋門もこんなものと考えられるが、築造年は史料によりはっきりしているのだろうか。　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　「大　鞘　樋　門」　　所在地　八代市鏡町両出　　市史跡・文化財指定

　文政２年（１８１９）９月２４日に四百町新地の塩留めは完成した。耕地３３７町９反が新たに上納地に加えられたわけである。これが文政２年（１８１９）に干拓された四百町新地である。この時築造された樋門が大鞘樋門と呼ばれ、これまでの「御国流」よりもすこぶる堅牢で鞘石垣に巨石を使い備前流と言われる樋門の革新的技法を取り入れている。
　水門は５か所で、北から殻樋五枚戸。二番樋三枚戸。江戸樋四枚戸（現三枚戸）。新殻樋七枚戸（昭和４２年３月新橋に架け替えた）。三番樋三枚戸（埋没）。
　尚、当初一番井樋三枚戸が文政廻しの北側に計画されていたが、塩浜塩田設置のため施工されなかった。現存する殻樋は備前流と呼ばれている築造技法であり、二番樋、江戸樋は合法と呼ばれる構築法になっている。
　備前流は、備前の石工高野貞七の設計により、これまでより堅固に作られ、一部に巨石を使い、工事の若い監督であった広松輔周がむりに巨石を使わせたので「広松のもがい井樋」と言われている。引き続いて文政４年（１８２１）に七百町新地が干拓されたが、この後の樋門はすべて備前流・合法により築造されている。
　七百町新地干拓の折、ここの樋門堤防に永い小屋を作り、天草からの出稼ぎ労働者を収容した。誰が言うともなく「名所名所と大鞘が名所、大鞘名所にゃ水がない」という唄がうたわれ出し、新地干拓の潟担い労働唄として郷土民謡大鞘名所の発祥地となった。
「大鞘節発祥之地」の顕彰碑が昭和46年千丁町と合同でこの樋門横に建立されている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　八代市教育委員会

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対馬市に残る石橋　（３）　　金田城跡・和多都美神社・海神神社などの橋

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　　　　　　　　対馬市に残る石橋　（３）　　金田城跡・和多都美神社・海神神社などの橋

　対馬市に残るアーチ石橋は、１橋。厳原町の中心街、厳原川の下流に架かる「佐野屋橋」は（１）、そのほか見かけた桁石橋などの石造橋を（２）（３）で紹介している。
　（３）は、厳原町以外の史跡、金田城跡・和多都美神社・海神神社などの橋。
　史跡・巨樹の項も参照。

　写真　　９　　　　　　　　　　　金田城跡の橋　　　　　　　　　　美津島町黒瀬
　　浅茅湾の南辺。白江村の海戦（６６７年）に敗れた天智天皇が、国の守りの最前線として築かせた日本最古の城跡。日露戦争の際、再び要塞化され砲台跡もある。国指定の特別史跡。
　　国道３８２号線により美津島町鶏知交差点まで行き、箕形方面への県道２４号線に入る。洲藻を過ぎて箕形に下る右方へ岩山が見え、県道脇に金田城跡に行く案内坂がある。
　　城跡石塁や山頂へは、車道終点から急な道をかなり歩く。途中で見た板石橋。近年のものかも知れない。

　写真　１０　　　　　　　　　　　和多都美神社の橋　　　　　　　豊玉町仁位
　　豊玉町の由来になった豊玉姫命と、「海彦山彦」の日々出見命を祭神とする海宮。
　　豊玉町仁位から県道２３２号線に左折し、町の中心を通り仁位浅茅湾に出てから「和多都美大橋」を渡って神社へ行く。烏帽子岳展望台への登山道路の登り口となる。
　　参道左に海水が入る池があり、橋はこの池に架かる。

　写真　１１　　　　　　　　　　　海神神社の橋　　　　　　　　　　峰町木坂
　　木坂の海神神社は海の守護神豊玉姫命を祀る。かっての対馬一の宮。国道３８２号線の峰町三根から左折して、西海岸の木坂へ向かう。海岸のはずれに海神神社がある。
　　板石の橋は、入口鳥居をくぐった右広場にある。ここも本殿まではかなり石段を登る。

　写真　１２　　　　　　　　　　　横浦の橋　　　　　　　　　　　　　豊玉町横浦
　　国道３８２号線により万関橋を渡り対馬上島に入り、豊玉町「和坂交差点」より右折し東海岸を行く県道３９号線に入る。すぐ大漁湾に出るので、「横浦大橋」を渡って右岸の横浦漁港へ向かう。「横浦」バス停のところに小橋が２つあった。

　写真　１３　　　　　　　　　　　鳴滝自然公園の橋　　　　　　　上対馬町浜久須
　　同上県道３９号線により上対馬町の浜久須までかなり北上する。比田勝へ越す峠の高台に「鳴滝自然公園」入口がある。鳴滝は対馬一の高さ１５ｍの滝。
　　滝への遊歩道の途中に、写真の橋がある。近年、架けられた木とコンクリートの橋だが、造りや景観はよい。

みさき道人 ”長崎・佐賀・天草etc.風来紀行”

飛瀬下にもう１つの水路橋が見つかる　　東彼杵郡波佐見町

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時津の茶屋（本陣）周辺の桁石橋　　西彼杵郡時津町浦郷

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