みさき道人 ”長崎・佐賀・天草etc.風来紀行”

■写真ブログ／長崎・佐賀ほか ●風景・史跡・古写真・巨樹・石橋・滝・山野歩き・標石・戦跡 ●江戸期の「みさき道」

長崎市の石橋

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小さな石の桁橋　　烽火山番所谷と蚊焼松尾橋

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　小さな石の桁橋　　烽火山番所谷と蚊焼松尾橋

　石橋には、アーチ型に石組みしたアーチ石橋と、数本の石柱をただ横にして渡した桁橋というのがある。石橋に関するＨＰを見ると、この石の桁橋にも関心を持って訪ね歩いている方がいる。調査の対象となるのは、もっぱら長大な橋であろう。
　ここに紹介する桁橋は、恥ずかしいほどの小橋。路地裏探検のラビリンスの部類となるが、少し記しておきたい。

　烽火山番所谷にある小さな小橋は、長崎街道歩きの江越先生が今年春、見つけられた。烽火山ののろし台が廃止されてから、永年歩かれていない番所道を「長崎市史」の記録から探し出し、その折にこの谷の小沢に石橋が架かっていることがわかった（橋画像は青田氏から）。
　後の蜀山人、長崎奉行所支配勘定役大田南畝も烽火山に登って漢詩を詠んでいる。別項のとおり山頂に「南畝石」があった。この番所道を歩いたのだろう。
　話を聞いたときアーチ型の小橋かと思ったが、桁橋だったから少し残念に思った。同じような小橋は、城の古址道を健山との鞍部近くまで来て山腹の竹林に入ったとき、もう１つを見る。こういった石まで運んで道を造っていることは、由緒ある道だった証拠でないだろうか。

　前の三和町、蚊焼町松尾にある「松尾橋」は、町中にあるそれこそ今風コンクリートの小橋。近所だから気にとめていた。橋に似合わず、大きな銘柱をつけていた。
　写真を撮りに行き、よく見た。銘柱の寸法は２５ｃｍ角、高さ７０ｃｍ。橋から少し下に立ち、刻面は４面。「松尾橋」が２面、後は「第五支部」「昭和六年七月」とある。橋は巾２ｍ、長さ１．９ｍ。
　国土地理院明治３４年旧版地図を見ると、ここは往時の「みさき道」から分かれ、蚊焼の浜へ下る里道となっていた。橋、銘柱ともコンクリート製。石橋と言えないが、古い時代を偲ばせ、もの珍しい橋と感じた。　

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長崎大水害で流失した茂木街道の柳山石橋　　長崎市茂木町

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　　　　　　　　　　　　長崎大水害で流失した茂木街道の柳山石橋　　長崎市茂木町

　強固な橋とは言いながら昭和５７年の長崎大水害で流失・破損したものが多い。そして災害復旧の際に、防災の観点や修復費用の問題から修復されることなく消えていった石橋もあった。先人が残した郷土の財産である石橋。せめて関心だけでも持っていただければと思う。
　「長崎県の石橋を訪ねて」ＨＰ氏の言だが、こんな運命をたどった石橋がかつて茂木町の若菜川上流に架かっていた。江戸時代の茂木街道の道筋にあった。

　もぎ歴史懇談会「茂木の名所旧跡」資料の説明は次のとおり。流失前写真も同資料から（カラーを取り寄せ中）。
　　・柳山石橋跡
　若菜川に沿い辻を通り柳山、転石、田上を経て長崎に通じる石畳みの旧道があり、明和６年（１７６９）江波市左衛門温石の石畳を敷きつめ、その後安政５年（１８５８）長崎出来鍛冶屋町竹内億助、東築町蒲池喜兵衛の両名私費で浄善田の石橋を架け交通の便をはかる。
　昭和４７年６月　市指定有形文化財に指定　　昭和５７年７月　長崎大水害で流失

　また、長崎市南公民館どじょう会「長崎の碑（いしぶみ）第四集」平成７年刊５６頁は次のとおり。
　　※柳山石橋（長崎市茂木町浄善田に所在した）
　寛永十一年（一六三四）の長崎の眼鏡橋に始まる石橋には、近郊の石工や人夫多数が参加したと思われるが、彼等は見聞や経験を通じてアーチの理論を体得し、正規の切石ではなく、野石またはそれに近い自然石を巧みに積んで、アーチ橋を架けた。この柳山石橋もその一つで、安政五年（一八五六）六月、長崎の商人竹内億助、蒲池喜兵衛の両名が私費をもって架けた。
　億助は天保十三年（一八四二）米百俵の施与を賞され、苗字を許されており、寛永二年（一八四九）には同じく私費をもって日見街道に石を敷き、旅人の難渋を救った。この橋はいた状の緑石麻岩を用い、川幅十一米に架かる。径間九・六米という。この種石橋の中では最大の誠に立派なものであった。（『昭和五十七年の長崎大水害で流失してしまった』）

　なお、最後の絵葉書古写真は、長崎大学附属図書館が所蔵する幕末・明治期写真のタイトル「茂木道（１）」。次のとおり説明を「柳山付近と思われる」としているが、石橋でない。
　背景の山の形も違い、これは柳山付近でなく、新道(旧県道)の河平川沿いの風景ではないだろうか。
　　　茂木道（１）　写真説明
　長崎から茂木に向かう江戸期からの街道。正覚寺下から八剣神社前を経て田上に至り、さらに転石、柳山を経て茂木港に達する。写真は田上から下り終えた柳山付近と思われる。道端には馬が草を食んでいる。道路は明治１８（１８８５）年に新道(旧県道)として整備された。

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茂木の旧県道に残る河平橋　　長崎市茂木町

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　茂木の旧県道に残る河平橋　　長崎市茂木町

　田上から茂木に下る現在の国道３２４号線の左谷間に河平川が流れる。旧県道は転石から左に入り、ホテル古都下を右にこの谷間を下って黒橋へ出た。明治１８年（１８８５）人力車・馬車道として開通した。石橋はほぼこの中間地点、河平バス停手前のあの大カーブ沢の下流に架かる。

　江戸時代の茂木街道にあった柳山橋が、昭和５７年大水害により流失した（別項あり）後、河平橋は茂木に残る唯一のアーチ石橋となった。
　石橋の写真は上のとおり。「河平橋」と「かわひらはし」と刻んだ橋の銘柱２本がある。橋上の縁石に横倒しされて利用されている石に「明治四十一年九月架」とあった。
　最後のは、現代のコンクリート製アーチ橋。国道の道は昭和９年開通。黒橋手前の国道坂道で下から見える。

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まぼろしの石橋　　本河内高部貯水池のダム底に眠る

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　　　　　　　　　　　　　　　　まぼろしの石橋　　本河内高部貯水池のダム底に眠る

　長崎市本河内町にある。ダムの底から渇水期にだけ姿を現していた「まぼろしの石橋」。長崎市指定有形文化財に指定された。この石橋も平成１８年春の新ダム完成により、ほとんど見ることはできなくなった。

　その名のとおり「まぼろし」となった石橋。しかし、今までもこれからも、貯水池の中にたしかに存在する。石橋のＨＰによると、長さ８．０ｍ、幅員２．８ｍの橋。
　季刊「Ｗｅｂ旅ムック」２００７晩秋号　�坑錚譟ィ靴裡隠供腺隠景任瞭箪検崟亢兇領后‖茖寛鵝廚�ら転載した。

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復元された鮎帰橋　　長崎市田中町中尾ダム

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　復元された鮎帰橋　　長崎市田中町中尾ダム

　インターネットＨＰ「石造アーチ橋を訪ねて」を見ていたら、長崎市田中町の中尾ダムに「鮎帰橋」という石橋があり、復元されていると記事があり、訪ねてみた。吊り橋の中尾大橋を渡り、中尾中央公民館の先に城戸岩橋があり、このすぐ下流側に「鮎帰橋」はある。

　大正６年造られた橋は、写真のとおり平成１２年中尾ダムの建設によって橋は新しくなって、親柱は昔のものを取り付けているが、橋全体が当時のまま復元されたのでなく、近くの花壇の場所に、それを模したものが昔の橋の輪石を利用して造られ、公園として整備されていた。

　「鮎帰り」というとおり、すぐ上流にはやや高い滑滝の岩面が見られた。なお、中尾ダムの風景は「長崎の風景」の項に別掲した。

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