みさき道人 ”長崎・佐賀・天草etc.風来紀行”

甘夏みかん原木 芦北町田浦町

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　甘夏みかん原木　　芦北町田浦町　　

　現地説明板は、次のとおり。芦北町田浦基幹支所玄関脇にある。

　　　　　　甘夏みかん原木
　この樹は、昭和２６年３月、鶴田源志氏他３名の農家が大分県津久見市から、カラスのつつく甘い夏みかんの穂木を貰って持ち帰り苗木に育て、日本で始めて田浦町に植付けられた「甘夏みかん」原木のうちの１本である。
　これらの樹から採穂され、育てられた子孫の苗木は、熊本県内から九州全域に広まり、更に、本州、四国へと渡って植付けられ、町内だけでも約５００ヘクタールの果樹園に推計４０万本が植栽され、「日本一の甘夏みかん産地」として名声を博するまでに成長している。
　甘夏みかんが導入されて以来３５年間、町の発展に貢献した功績を讃え、町のシンボル樹として、鶴田庶氏の好意により最初の植栽地から此処に移植したものである。
　　　　昭和６１年６月　　 田浦町長　市川　信明

滝ノ上の石畳（佐敷太郎の石畳） 芦北町海浦

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　滝ノ上の石畳（佐敷太郎の石畳）　　芦北町海浦

　サイト「近世以前の土木・産業遺産」熊本県リストによるデータは、次のとおり。国道３号旧道の佐敷隧道へ戻り、隧道を抜けて芦北町小田浦へ下る。山腹を回り込んだ途中の滝の上橋から芦北広域農道の下をくぐり、「滝ノ上地区ふれあいセンター」まで行く。
　この前に「薩摩往還石畳」の説明板がある。「滝ノ上の石畳」はすぐ近くかと思ったが、遠かった。薩摩街道の小沢沿い急坂を３０分は登る。史跡説明板があったのは、佐敷峠から下り道を確認した農道の、もうすぐ下の植林地内だったのでガックリきた。

　　　　　　滝ノ上の石畳（佐敷太郎の石畳）　たきのうえ
（葦北）芦北町 <薩摩街道> 石畳道 長約20m，幅1.8m 江戸期 町史跡 WEB 放置保存（再発見） 薩摩街道の難所の一つ 2 -

佐敷太郎峠の切通し 芦北町白岩

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　佐敷太郎峠の切通し　　芦北町白岩

　サイト「近世以前の土木・産業遺産」熊本県リストによるデータは、次のとおり。県道２７号の肥薩おれんじ鉄道佐敷高架橋を下ったすぐ先から船津橋へ左折。橋を渡ると三叉路となっており、右が薩摩街道で、奥へ進むと前田に佐敷峠へ登る街道の入口案内板がある。中央が国道３号旧道で佐敷隧道へ続く。

　　　　　　佐敷太郎峠の切通し　さしきたろう
（葦北）芦北町 <薩摩街道> 切通し 長10数m（2ヶ所） 江戸期 町教委 放置保存 薩摩街道の難所の一つ 2 Ｃ

　佐敷峠へ登る街道の山道は、途中、採石現場となり鉄柵があって、ウォークイベント以外、普段は通行できないから、国道３号旧道を利用し佐敷隧道まで行く。隧道入口右側の車道をなお進むと、広いミカン畑となり、手前に薩摩街道ウォークコースの標識があった。
　ミカン畑の端を登りつめると、この高所が薩摩街道佐敷峠と言われるところであろう。農道が反対側から上がり、抉られた農道のカーブ地点となっている。遺産サイトの切通しがどこなのかわからないが、ほかに切通し状のところは見当たらず、ここが当時の佐敷太郎峠の切通しだろうと判断した。間違いがあれば、後から修正したい。
　農道をまっすぐ進むと、やがて農道の分岐点に御駕据所跡の標識があり、江戸への道は、滝の上の谷間へ下っていた。

（２０１５年９月１０日　追　記）
　芦北町教育委員会の生涯学習課文化振興係回答によると、佐敷太郎峠の切通しは、尾根筋に登り上がる際に頂上部の岩盤の一部を削って通路を削り出した簡易なものである。場所は標識とカーブミラーのあるところの背後の尾根をもう少し登る。これが薩摩街道佐敷峠の正しい道である。
　撮影写真の提供を受けたので、最後に２枚を追加する。

佐敷峠を貫く佐敷隧道（国道３号旧道） 芦北町白岩

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　佐敷峠を貫く佐敷隧道（国道３号旧道）　　芦北町白岩

　ウィキペディアフリー百科事典による説明は、次のとおり。県道２７号肥薩おれんじ鉄道佐敷高架橋を下ったすぐ先から船津橋へ左折、橋を渡った三叉路中央が国道３号旧道であり、佐敷隧道へ向かう。

　　　　　　佐敷太郎峠

　佐敷太郎峠（さしきたろうとうげ）は、熊本県葦北郡芦北町大字海浦と熊本県葦北郡芦北町大字花岡を結ぶ国道3号の峠である。津奈木太郎峠と赤松太郎峠とともに三太郎峠と呼ばれている。薩摩街道時代からの難所の一つであった
沿革
1900年代前半 - 佐敷隧道完成
1965年（昭和40年） - 佐敷トンネル完成
2009年（平成21年） - 南九州西回り自動車道田浦IC - 芦北IC間開通に伴い新佐敷トンネル供用開始。
交通
国道3号 ： 海浦駅付近から佐敷側の山裾までを旧道をショートカットするように佐敷トンネルが通っている。
国道3号旧道 ： 山頂部を佐敷隧道で越える。
肥薩おれんじ鉄道線 ： 海浦駅 - 佐敷駅間の単線トンネル。
南九州西回り自動車道 ： 田浦IC - 芦北IC間を新佐敷トンネルで佐敷太郎峠を越える。

船津の井戸 芦北町道川内

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　船津の井戸　　芦北町道川内

　サイト「近世以前の土木・産業遺産」熊本県リストによるデータは、次のとおり。県道２７号の肥薩おれんじ鉄道佐敷高架橋を下ったすぐ先から船津橋へ左折。佐敷小学校正門前まで行く。北側へ入る路地奥に船津の井戸がある。

　　　　　　船津の井戸　ふなつ
（葦北）芦北町 石井戸 江戸期 町教委 井戸端も切石敷 2 Ｃ