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先週の日曜日、女性白バイ隊の方にお世話になっちゃいました。。。。。 うわぁ〜、俺のゴールド免許がぁ〜〜！！ ・・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・ ・・・・・ ・ ・ ・ ・ ・ てなわけではございません。ご心配なく･･ −−−−−−−−−−−−−−− じつは、各地区の運転免許試験場で毎月２回行われている「セーフティーライディングスクール」に参加し、女性白バイ隊員『クイーンスターズ』の方から指導を受けてきましたー。 受講者は意外にも多かったですヨ。 初めての方から上級コースまで、バイクもリッタークラスから原付まで、全部で６０〜７０人位はいたような？ あさ９時集合で、昼休み１時間ちょっとはさんで、夕方４時前までみっちり特訓また特訓。 主な内容は、 ●急制動とか、●スラロームとか、●クランクとか、●一本橋とか、●８の字＆Ｓ字パイロン走行とか、●Ｕターンとか、、●総括走行 などなど むかし、むかーしの教習所講習時代がメチャなつかしぃーー (^^ −−−−−−−−−−−−−−− 普段、白バイに追いかけられること(？)はあっても、追う機会など多分ありません。。 ここぞとばかり、同じラインで同じような速度で、必至に追跡を試みてみましたが、、、 ナゼって、、もちろんバイクの性能が違うから？？、、、イヤイヤ、こりゃ腕の違いでしょ！！！ スクールらしく、各指導員の方々から自分のライディングの欠点もいろいろ指摘＆ご指導いただいちゃいました。 1) 急制動で最後にアクセル戻すクセあり。 2) フロントブレーキよりもリアブレーキをやや効かせすぎている。 3) 必要以上にバイクが傾いている時あり。 4) リーンウィズすべき場面でも、どちらかといえばリーンアウトになってしまっている。 5) Ｕターンでの目線の変更がやや甘い。 ま、ざっとこんなカンジです。 んん〜、まだまだ修行が足りんですなぁ〜！。 また機会があったら｢コソ練｣しに参加してみます。 −−−−−−−−−−−−−−− 帰り際には、｢おみやげ｣なんかもありますヨ。ちょっぴりお得。 行ったことない方は、一度参加してみてはいかが？？？
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Ｂｉｋｅあれこれ
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コメント（5）
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東京都内で行われていた<ＢＭＷ>バイク大試乗会に、今年も行ってまいりました。 普段は250ccのシェルパでさえ乗りこなせていない｢へっぽこライダー｣ですが、 これでも一応 大型免許を持っている(教習所取得だけど･･)ので、遠慮なく試乗することができます ＼(^^)／ −−−−−−−−−−−−−−− 夕方の空いている時を見計らってと、午後３時を過ぎてから行ったんですが、甘かった。。。 一般道のコースを走る｢場外試乗｣は、既に先々まで予約で一杯で、結局乗れずじまい。ガックリ (ｘ_ｘ。。。 駐車場内コースの試乗風景。皆さん結構真剣な表情。 新車『F650GS』順番待ちの長蛇の列。ひぃ､ふぅ､みぃ､・・・・・､とぉ。多いぞ〜〜！！ どれが一番人気かとしばらく後ろから見ていると、今年の春にモデルチェンジした『F650GS』がやっぱりダントツみたい。 なのに、試乗車がたった１台しかないのが？？？？ 不思議に思って、話ついでに係員の方に聞いてみたところ、 ・・・・・・・(汗 って、どんだけ〜〜〜〜！！！ さておき、 ふだん大型バイクにのる機会などめったにないので、ここぞとばかり乗りまくります ●F650GS ●R1200GS ●K1200R ●HP2 Megamoto ●G650Xcountry だったような･･･？ あきらかに｢乗せられてる｣って感じる時もありましたが、大型バイクってのもイイもんですネ。 やっぱバイクに乗るって楽しいや♪ 最高ぉ！！ −−−−−−−−−−−−−−− (追記) SHERPA号のハンドガードを変えました。 <ZETA>アーマーハンドガード(ベントタイプ)￥8,700 ＋ <ZETA>XCプロテクター￥3,120 |
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待ちに待ったゴールデンウィーク、もう目の前ですね〜！！ ワクワク (●＾▽＾●) 皆さーん、フェリーの予約やルート決めなど、準備万端でしょうか？？ せっかくの長い休みですから、たっぷり楽しむためにツーリング用小物をあれこれ買い込んできました。 ◆純正スロットルワイヤー(ＯＰ／ＣＬ) ￥3,816 → 切れることは多分ナイと思いますが、なんだか重くなった気が･･･。出発までに交換しないとな。 （ちなみに、ツーリング中クラッチワイヤーは切れた経験あり） ◆ＮＧＫ イリジウムプラグ ￥1,428 → 定期交換。最近ずっとイリジウムを使ってます。 違いのわかる男(？)ではありませんが、アイドリングの回転がちょこっと安定するくらいかな。 ◆ツーリングコード ￥100 → 安っ！！。。何本か持ってて足りてますが、単に安かったからカゴにポイッ！。 値段のわりに丈夫そうなので、一応予備として。 ◆スロットルアシスト ￥980 → 今回期待の一品。アクセルをひねらなくても、手のひらで軽く上から抑えるようにして速度を一定に保つ。 高速走行が随分楽になるそうですが、早く慣れなきゃ････(汗 ◆シガーソケットタイプの充電器(携帯電話＆音楽プレーヤー用) ￥980 → 山の中やキャンプ場にいることが多いので、ＯＮロード走行中に充電します。 温泉入浴中などにコソっとコンセント借りて充電は、さすがに気が引けるので･･･小心者です、ハイ！。 ◆ヘッドライトバルブ ￥998 → 最近は四輪用のＨｉワットタイプを使っているせいか、よくバルブ切れします。 今回は二輪用を購入。意外と安かった。 と、まぁこんなカンジ。 あれこれ選んでいる時がやっぱ楽しいですねぇ。心はすでにツーリングモード全開でーす (^−^)ｖ |
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東京有明で開催中の毎春恒例『東京モーターサイクルショー』に今年も行ってきました。 今年のショーで期待してたのは、 ▼カワサキでは･･･ＫＬＸ250＆Ｄトラ いよいよ発売分 ▼ヤマハでは･････ＷＲ250＆ＳＥＲＯＷ250のFIバージョン ▼ＢＭＷでは･････Ｆ650ＧＳフルモデルチェンジ(？)分 ▼あとは、ハンディナビ、ヘルメット、婦人警官デモ走行 などなど で、足が痛くなるほどウロウロ見て回って、結果今回のイチオシはコイツに決定！！ 『ＢＭＷ Ｆ650ＧＳ』です。 排気量が650ccから800ccにボアアップされた他にも、サスとかいろいろと変わってるらしい。 ヘッドライトが｢んっ？？｣ってデザインですが、足付きも良く全体としてはかなりイイ感じ〜！ (^^ プレスの方の話だと、今度４月には東京都内で試乗会もあるとのこと。また行ってみようかなぁ･･･ ｔｏｔｏビッグでも当たれぇ〜〜〜！(笑 −−−−−−−−−−−−−−− あとはですねぇ、、、サプライズな人にお会いしました。 ツーリングGO！GO！０円マップ等でおなじみの『あみ〜ご』さんです。 雑誌等で載ってる記事よりも、実際お会いして見た方が一段とキレイでしたヨ！ (≧▽≦)b 話をすることもできたし、ラッキー〜！！ 屋外ステージでの｢トライアルショー｣も見たりして、なんだかんだで３時間半ほど楽しんだあと撤収。 会場内で知り合いにも何人か会えたし、とても楽しい１日でした。 −−−−−−−−−−−−−−− オマケ(ご報告)。。。。。 先日オイル漏れでプチ入院したわがSHERPA号、修理の甲斐あってその後｢ピタッ｣とオイル漏れ＆滲みが止まりました。 バンザーイ！、バンザーイ！！ ＼(＾O＾)／ 今年で７年目の愛車、これでまたまだ現役続行できそうです。
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以前に記事にしましたが、私のSHERPA号はエンジンヘッドカバーからのオイル漏れがヒドイんです！！ 先週の房総ツーリングからの帰り道、見て見ぬふりできないほど醜い状況になってたので、やむなく今週プチ入院してきました。 入院先は、赤男爵こと『レッドバロン』です。 当初の見積りでは、料金は2万円〜2万5千円くらいとのこと。 部品代金をなんとか少し抑えたかったので、高額商品の｢エンジンカバーヘッド(約1万2千円)｣は今回パス。 で、料金は、････ 部品代が￥3,820（ガスケット＋ボルト３本＋ワッシャー）と、作業工賃が￥2,950 ＝ 計￥6,770 入院期間は、････ 約１日(実作業は1時間弱くらいらしい。あとは乾燥など） 思ってたよりかなり安くあがりました。ヨッシャー（＾O＾)v 念のために、内側からもモレ止め対策としてSTP社の『エンジンストップリーク』を投入。 こちらはお値段￥1,480でした。 けど、ここで悩んだのが･････｢どんだけ入れればイイか、よく分からんぞぉ (≧_≦。。」 車１台で１本丸ごと(428ml)ってぇことは、バイクだと100〜150ccくらいか？？ 直感を信じ、ドボドボと放り込む。 結果は、また後日 ^^
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