Bike & Outdoor な休日

オフロードバイクでの林道・キャンプツーリング、温泉(露天)などをこよなく愛する、三十路ライダーの戯言にお付きあいくだされ。

Bikeあれこれ

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ラフ&ロードSALE

久しぶりにSHERPAで走りに行きたかったんですが、またやっちまった・・・朝寝坊、、、
起きたら10時でした(T_T。。。
−−−−−−−−−−

なもんでツーリングはあきらめて、ラフ&ロードの「ダイナミックサマーSALE」で掘り出し物探しに変更。
イメージ 1

タンクバック、防水タンクバックカバー(透明な奴)、タイヤレバー、ブーツカバー etc.etc
欲しいものはいろいろあったけど、あっと驚くような目玉品は見当たらず。
「ビビビッ!」とくるものがなかったので、結局チェーンオイルだけ購入して、30分ほどでおとなしく撤収しましたとさ。
−−−−−−−−−−

同行した友人T氏は、クラッチワイヤーとエンジンオイルの交換をshopに依頼。作業終了後に店を出ようとしたところ・・・

あれっ!! エンジンがかからない???

バイクから降りて、よくよく見てみると、ガソリンを送り込むホースが繋がれてないじゃないですか。

店員曰く「ワイヤーを通すのにタンクを外したもんで、戻すとき単に繋ぐのを忘れてました・・・」だってさ。
友人も怒るより、ただただ呆れ顔。

SALE期間中の週末とあって、ピット作業も混みあって大変そうなのはわかりますが、とても数千円の工賃を取ってする『プロの作業』じゃないですね!

皆さんも、こんな経験あるんでしょうか??

 

シェルパが消える??

イメージ 1

kawasaki スーパーシェルパ
どうやら、2007年モデルを最期に生産中止となるみたいですねぇ。
これが最終カラーリングとなるのか・・・・・
−−−−−−−−−−

バイク、、、車、、、
時代の流れとともに進化し、モデルチェンジを繰り返す。

消えゆくものもあれば、新しく世に出るものもある。


<< 週末のナチュラリスト達へ。〜 For the naturalists. 〜 >>
私の所有するシェルパ 2002年モデルのキャッチフレーズ。 この言葉が好きでした。


いいバイクなのになぁ〜、、なんだか寂しい(x_x。。。

プラグ交換

いよいよゴールデンウィーク間近。
備えあればなんとやら・・・とばかり、今日はいざプラグ交換。
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イメージ 1

過去の整備記録をさかのぼってみてみると、実は前回のプラグ交換から約2年半、距離にして1万7千キロも走ってた。ありゃま!!酷使してんなぁ〜〜

だもんで、今回ちょっと奮発して『イリジウムプラグ』をチョイス。NGK製で値段は \1,600也。
取り外した古いプラグは、見るも無残に真っ黒けっけ。もはや「昇天」寸前状態だった・・・か。

なにはともあれ、サクサクと交換作業を済ませ、テストがてら近所を試走。
感想はと言えば・・・

あんまり変わらんような(T_T..

始動性が良くなるとか、、アイドリングが安定するとか、、燃費が良くなるとか、、
いろいろ噂じゃ聞くけれど、体感はできませんでした。そのうち効果がでることに期待!!。
−−−−−−−−−−


で、そのあとは前回のBMW試乗会に次いで、お台場で開催されていた『Honda 07モデル体感試乗会』に参加。まぁ、人がいるわいるわ。この間の比じゃなかったです。

一応大型免許所持ということで『CB1300SUPER FOUR』に乗ってみたかったんですが、順番待ち切れず断念。替わって、わりとすいてたスクーターの『FORZA』と『CB400』だけ乗って、あとは「トライアルバイクショー」見てました。

イメージ 2 イメージ 3

おぉ〜〜!相変わらず迫力満点ですな。これまた楽しかったです。(ちなみに写真は小林直樹さん)
−−−−−−−−−−

ぶらぶら買い物して、暗くなりかけた頃家路についていたら

ああっ!ヘッドライト切れてるじゃん(x_x..


おまわりさんに捕まることもなく無事自宅にたどり着き、真っ暗な中でひとり工具を取り出し、バルブ交換やりましたとさ。 END

グリップ交換

なーんか”プチカスタム”してみたくなって、SHERPAのグリップを交換しました。
−−−−−−−−−−

フロントタイヤを『IRC製 GP21』に変えてから、高速移動時の振動がみょうに大きくなった気がするんです。
少しでも腕への負担軽減になればと、振動吸収素材のついたものをチョイス。

イメージ 1 
SMITH製 ハンドルグリップ  \1,890也

色はバーパッドと合わせてグリーンを選択。いわずと知れた KAWASAKIカラー ですよ〜!! 

で、街中をちょいと走ってみた感想は・・・

  ・純正のグリップより少し細くなった。
  ・握った感触が全体にしっとりしていて、グリップ上部に段差がないためか変なひっかかりもない。
  ・振動吸収素材(カラー)の部分がすぐに汚れる。

まっ、こんなとこです。
あとは高速道路を長時間走行してみて、違いがあるかどうか楽しみ〜♪




もういっちょ!!

イメージ 2

メータカバー部分がなんだか”のぺぇ〜”っとしていたので、赤色のKAWASAKIステッカー貼りました。
自分的には ちょっと気に入ってます(^o^)v




ついでに・・・

イメージ 3

シートにシワがよってたところが、とうとう破れちゃいました(x_x..
「シート補修キット」なるものがバイクショップに売っているけれど、カラーは黒が中心で、どうもこのシートに合わない。なもんで、庶民の強〜い味方「GAMテープ」さまで代用しました。
多少不恰好だけど、まぁイイでしょ!

以上で本日のプチカスタム終了です。かかった時間は未計測。 〜〜FIN〜〜
イメージ 1

イメージ 2
 妙に目についたので撮影。
 仮面ライダーってまだあったんですね。




東京ビッグサイトで開催されていた「第34回モーターサイクルショー」へ行ってきました。
−−−−−−−−−−

自宅からバイクで20〜30分ほどのところなので、昼過ぎに出て一人でぶ〜らぶら。
天気がいまひとつだったせいか、入場客の数も思ったほど多くなかったようで、じっくり見れました。
人だかりといえば・・・コンパニオンとデジタル一眼レフを持ったカメラ小僧(?)の周りくらいなもんですかネ。

今回、私の一番のお気に入りバイクは「BMW G650Xcountry」。
来月(4月)下旬に新発売とあってか、担当者より熱のこもった説明を聞くこともできました。
車体も軽いし乗りやすそーー。
まっ、あこがれるだけで、買えそうにはありませんが・・・(T_T..

このショーが終わると暦は4月。さ〜て、どこへ行こうかな〜♪♪

−−−−−−−−−−

***おまけ***
イメージ 3
 写真はバイク雑誌ジパツーでおなじみの「ふじこ」さんです。 前からファンなので1枚撮らせてもらいました。

 フリーになったはずなので聞いてみたら、今日は古巣でアルバイト(?)だとか。

 会えてラッキ〜〜!!(^o^)v

  

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