日本列島が台風の影響で悪天候に見舞われる中、北海道地方は去ったばかりの台風とやって来る台風の狭間で好天となり、土曜で仕事が午前中だけだったので、いつもの札タ観察に出かけました。
これで満足出来るわけないでしょう。そうだ、きょうは来春廃止が決まっているトワイライトの運転日です。まさかと思っていた旅客凸と貨物凸の最後の離合が見られるビール庭園駅へGO!
サッポロビール庭園駅 2014-08-09
現地に着くと大勢の同業者がいるかと思いきや…撮影場所には小生一人(驚)
ビール庭園駅の下りホームには多数のバックパッカーがいますが、もっているカメラや服装で単なる観光客らしく、凸2082レが入線して来ても目もくれず、トワイライトに数人がカメラを向けるのみ。何とももったいない(これは小生だけか)
トワイライトが驀進して、いままさに貨物凸の横を通過します
DD511102+1138+PC 8002レ、 DD511162(B更新)+コキ 2082レ 2014-08-09
トワイライトは来春廃止、道内貨物凸の行く末はわかりません。今回がラストチャンスの可能性も充分あります。
凸重連に牽引されたトワイライトが、轟音とともに通過します。
傍らでは貨物凸の2082レがひっそりと、しかし存在感を持って佇んでいます。
今生の別れかも知れませんね。
トワイライトとの離合ショーが終了するとしばし静寂が訪れますが、そこは電車街道、次々に列車がやって来ます
左から721系AP編成3932M、 721系普通2779M、 DD511162+コキ 2082レ
こんなつまらない写真を、と思われる方もいらっしゃるでしょうが、我が世を謳歌していた721系も快速エアポート運用の主力の座を733系に明け渡し、普通運用中心になることが決まっています。きっと懐かしい写真になることでしょう。
DD51の前灯が点灯し、発車に備えます
傍らの黄色い花が美しいですね。
エンジン音が高まり、徐々に接近して来ます
DD511162(B更新)+コキ 2082レ 2014-08-09
こんな写真が撮れるのも、きょうが最後かも知れません
目の前を通過します。
憧れのアイドルに会えた瞬間のような気分です!
後にずらっと空コキが続きますね
バックショット
中間台車の甲高い音と、続くカラコキ50000の音を響かせながら、千歳線本線に合流して行きます。
凸2082レ、最後までバックショットの撮影しやすい列車でした…
ここで我に返ると、なんと北の羆さまがお出でではないですか。さすが恵庭の地元、この方を差し置いて撮影する訳には参りませんね…。 意外なことに、実はきょう、はじめて見かけた同業者でした。
ここできょうの運用の理由について考察して見ます。
8/7から石北運用が始まりましたが、残念ながら凸は運用に入りませんでした。しかし、札機には凸1162が時折入換代走しながら待機、一方鷲機構内ではフクちゃんさまの観察によれば凸1150号機が有火で待機。
そして石北臨貨が始まってDF200のPPで無事に運用が確認された昨日8/8鷲機構内で待機していた凸1150号機が機関停止、そしてきょう8/9、凸1162号機が札機から鷲機へ帰還。
もうおわかりでしょう、クマPPが石北で無事に動くまで待機していた予備機の凸1162号機と凸1150号機は役目を無事終了したという事です。
ありがとう、道内貨物凸。今後車両不足の時に復活してくれる事を夢見つつ、きょうのブログを終わります。
凸凸トワイライトも、あと半年少々ですね…いい組み合わせを見られて思い残すことはありません。
こんばんは!!
これはまた、素晴らしい現場百回精神でものにした沿線凸の姿!!!この姿を見た人は、中々いないでしょうね。本当に今はレアな凸牽引で、それもオール空コキとはまたレア度Max!!私もこの姿を見たかったな〜!!
それにしても、最後の方の考察はさすがですね。私も右に同じです。石北での運用が順調となれば、凸も用済みでしょうからね。この先凸を見る事はもうないのかな?それとも、秋の沿線に枯れ葉が積もる頃には急きょ…テナ事は…(爆)悪あがきな期待をしながら待っています(笑)
2014/8/9(土) 午後 9:27 [ フクちゃん ]
こんばんは。
今日の戻りとはです。撮影できなかったのは残念ですが、こうやって見ることが出来るだけでも幸せです。自分はトワイライトを別の場所で撮影してました。
2014/8/9(土) 午後 9:31 [ たまちゃん。 ]
こんばんは。
カモレの凸と寝台特急の☆凸凸の離合はもう本当に見ることが出来ないレアなシーンですね、ゲットおめでとうございます。
まさに神出鬼没のスター54さま、庭園に居るとは思いませんでした。
ちょっとでしたがお話が出来てよかったです、運用の考察!小生も同感です。
サプライズで石北に現れることを夢見て観察を続けます。
2014/8/9(土) 午後 9:35 [ 北の羆 ]
こんばんは。
最後かもしれない凸1162号ゲットおめでとうございます!
これはもう涙が出てしまいますね。本当に今日が最後だったのかも知れないという気がしてきました。そんなセンチメンタルも裏切ってくれないかなとまだ期待してしまいます。
2014/8/9(土) 午後 9:54 [ ちょいハゲ ]
こんばんは。
やっぱりミスター54さん2082レゲットされていたのですね。
現場百回の精神、さすがです!
しかもビール庭園の離合とは・・・、この貴重なシーンも本当に見納めかもしれませんね。
ちなみに私は、昨日何かあるとか書き込みしておきながら、午前中の旅客の時点で暑さに参って撤収してしまいました・・・(痛恨)
2014/8/9(土) 午後 10:32 [ o-jiro ]
こんばんは。
理詰めで考えると、お書きになっておられるように『もう思い残すことは…』という結論しか導き出されないのかもしれませんが、鉄道の現場だって生き物です。明日なにが起きるかは誰にも判りません。その何かが『決してアクシンデントであってくれるな』と願いつつも、貴兄の【現場百回】が引き当てる【異変】がココロ震わせてくれる日を密かに待ちわびております。ススキの穂がアッという間に秋を呼び寄せる北海道、くれぐれもご自愛ください!
2014/8/9(土) 午後 10:38
こんばんは ミスター54さま
先日のオフ会でお会いいたしました苫小牧のものです。
初コメになりますがよろしくお願いいたします
本日の凸帰還ゲットおめでとうございます
これで本当に最後となるのでしょうか・・・
そうならないこと願うばかりですが・・・
貴重なシ〜ン拝見させていただきました
これからもよろしくお願いいたします。
2014/8/10(日) 午前 0:02 [ tak**u0612*1 ]
特別急行さま、こんばんは。
以前運用の都合で2082レが凸凸になることがあり、この時にトワイライトの運転日が重なるとここで4両の凸が離合するのです。さすがにそれは望めませんが、このアングルですと2082レが凸凸でもそうでなくても変わりませんね(エヘヘ)
もう実現しないかと思われていた組み合わせですが、凸の帰還日にトワイライトが重なった偶然の賜物です。多分、最後だと思います。
2014/8/10(日) 午前 0:28 [ ミスター54 ]
フクちゃんさま、こんばんは。
現場百回の鬼、フクちゃんさまにはとても敵いませんが、地道に観察を続けて来た結果だと久々に胸を張れます。きょうは仕事がアップアップで、残務整理をしようか、2082レの観察に行こうか迷い、ぎりぎりまで取引先にメールを打った後で札タに到着したのが2082レ発車直前でした。
この時間からだとhamusutarコーナーは無理、西の里は△、どうせなら退避停車もあるし、トワイライトを退避するビール園まで行ってしまえ、と決断しました。
この列車、コキ先頭が空コキというのは定番ですが、オール空コキってのも珍しいですね。最後の仕業にはいる凸にラクをさせてやりたいという、JRFの温情ではないかと…んなわけないって(笑
今後凸が再稼動することがあれば嬉しいのですが、そもそも鷲機が廃止になった後、留置位置がこのままなら危ないですね…
2014/8/10(日) 午前 0:42 [ ミスター54 ]
たまちゃん。さま、こんばんは。
まさかのタイミングですよね、きょう回送とは。でも実際に走って見てから考察してみれば、なあんだ、と説明がつきます。トワイライトは撮影したのに2082レは撮影せず、ということは、室蘭線か函館線での撮影だったのでしょうか。
2014/8/10(日) 午前 2:10 [ ミスター54 ]
北の羆さま、こんばんは。
きょうは撮影お疲れさまでした。ビール庭園駅でお目にかかった時はびっくりしました。札タで見かけた時、トワイライトとの利剛を思いつき、すると無性に撮りたくなり、お邪魔した次第です。
追っかけ撮影もお疲れさまでした。
凸、終わりのような気もしますが、何らかの理由で復活してくれたらなあとも思います。きょうで本当に終わりなのでしょうかね…?
2014/8/10(日) 午前 2:22 [ ミスター54 ]
ちょいハゲさま、こんばんは。
このタイミングでの帰還、想像だにしていませんでした。普段情報がどこからか出回る時は、沿線にぽつりぽつり同業者を見かけるのですが、きょうはさっぱりでした。恐らく情報は厳重に管理され、事前に知り得た方はいなかったのでないかと思います。小生、下手な鉄砲で、しつこく札タ詣でに加え、最近は深夜の8081レ狙い厚別詣でも行いまして、凸の出入りを厳重に監視していましたので、なんとか尻尾をつかむことができました。
ちょいハゲさまはきょうは沿線に出向いていながら、凸を捕獲出来なかったのですね。残念無念の境地は察するに難くありません。リベンジの機会が発生する事があることを願っています…
2014/8/10(日) 午前 2:42 [ ミスター54 ]
o-jiroさま、こんばんは。
今回は自分の現場百回に、我がことながら感謝してしまいました。まさか凸が動く事なんてないよな〜、と思いながら、でもo-jiroさまの見たままレポートで、札機の凸1162が出たり引っ込んだりということですし、きょう見逃したら後悔するだろうなあ、と思って、ギリギリの時間に札タに到着したものです。で、2082レ見たら心臓バクバク、息もゼイゼイで、頭の中が真っ白になってしまいました。
この日は暑い日でしたね。o-jiroさまが旅客撮影で暑さで参った頃に、こっそり凸を出して来るとは、さすがあの組織ですが、その組織ももう今月限りです。陰謀も終焉するのでしょうか…
2014/8/10(日) 午前 2:51 [ ミスター54 ]
まつしまさま、こんばんは。
おお、最後の凸は実にあっけなくやって来ました。土曜の晴天でトワイライトと同じ時間帯で出て来るとは素晴らしいファンサービスかと思いきや、同業者を本当に見掛けませんでした。如何に情報統制されようと、現場に出向いて実車を見るに勝るものはないと、改めて痛感した次第です。最後まで動いた凸はエンジンをコマツに載せ変えたB更新ですので、道外転出はあり得ません。万が一動くような機会がありますれば、なんとしても出撃したいと、現場百回を継続して行きたいと思います。
北海道はこれから朝晩冷え込む季節ですので、お言葉通り気を付けて生活して参ります。ご心配いただきまして恐縮です
2014/8/10(日) 午前 3:00 [ ミスター54 ]
苫小牧のお方さま、こちらでははじめまして、こんばんは。
リアルでお目にかかるのが先で、ブログ上で改めてご挨拶させていただくなんて、実に貴重な経験です(笑)
この日はお仕事疲れでお休み中だったようで、さぞや落胆された事でしょう。ブロ友さまの中には朝練や午前中の撮影で疲れたところで撮り鉄休憩中に、やられた方も数名いらっしゃいます。もうあと3週間で閉鎖が決まっていても、陰謀は健在なのか…
今後と願い致します。
2014/8/10(日) 午前 3:20 [ ミスター54 ]
※【優駿浪漫街道】日高本線 さま、fzi*u さま、押忍番長 さま、フクちゃん さま、特別急行 さま、hamusutar さま他、ナイスいただきました皆さま、ありがとうございました!
2014/8/10(日) 午前 3:26 [ ミスター54 ]
こんにちは。何といいタイミングでしたね!そんな私は函館で報を聞き大変ショックでした!もう走らないであろう車両を目の前で見られてうらやましい…
2014/8/10(日) 午前 11:15 [ - ]
P.Nさま、こんにちは。
いつも札タの観察をしているP.Nさまが本拠地を留守にしている間の凸、実に悔しかったでしょう。察するに余りあります。休日で遠征に行っている時に限って、ネタ車が走るって、「マーフィーの法則」でしょうか。他にも、悪天候の日に限ってやって来るってのもあり、小生、数年前に2082レが凸代走になった時、列車通過の数十秒前から猛吹雪になり、走り去った直後に晴れたことがあります。悔しくて今でも憶えています。
2014/8/10(日) 午前 11:53 [ ミスター54 ]
※ 二年半前の日記にナイス!いただきました皆さま、ありがとうございました
2017/3/11(土) 午後 3:11 [ ミスター54 ]
※ rr8***** さま、4年も前の記事にナイス! ありがとうございました!
2018/1/7(日) 午前 10:02 [ ミスター54 ]