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皆さまこんばんは。
昨日のブログでも報告しましたように、またもや土曜日なのに苗穂車両所から出場車があり、新道下の札タ構内回転一区に留置されました。最近の傾向として、所属区五機への回送に、日曜を避けることはないようで、きょう日曜もクマ重での回送が期待されます ということで札タに。 すると、既にクマったのうさまがスタンバっています。久しぶりの邂逅に鉄談義しつつ、クマ重を。 編成のアップです。やはり、きょうの回送でした 先頭は赤スカ７号機、きょうはボロスカ側が先頭に出ています。 この直後、日が陰ってしまいましたので、ギリギリセーフでした（汗 さて、クマったのうさまにお暇告げて、沿線へ先回りします。きょうは仕事がないので、普段行けないポイントを考えました。赤スカセブンがまだ新緑の残る景色に映えそうだったので、ここに… 続きはこちらです
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■管理者より、7/8（月）の札タ朝練・昼練みたまま
・朝練では、DF200-10(赤スカ)が単機で苗穂へ向かいました
（札タカラスが再び登場し、威嚇して来ました。本日は３羽でした）
・昼練では、札タ構内回転一区（苗穂出場車置場）はカラでした
・1085レは110号機、操１番線の繰り上げ時変（8068レまたは2060レ）は111号機牽引でした
2019/7/8(月) 午後 5:30 [ ミスター54 ]
おはようございます。
ナイス！です。
2019/7/9(火) 午前 8:44 [ SL-10 ]
■管理者より、7/9（火）の札タ朝練みたまま
・月寒川ポイントと、不動木材ポイントの観察で、札タ ⇔ 苗穂 の臨試クマはみかけませんでした
・苗穂入場クマはいませんでした
・きょうは攻撃的なカラスが不在でした
以上です。
2019/7/9(火) 午前 9:40 [ ミスター54 ]
SL-10さま、ナイス！ありがとうございます。
日本最強のDL。これが二つくっつくと、迫力も倍増です。
所属区（五稜郭、函館）と、工場（苗穂、札幌）が300km離れているので、都度回送になります
2019/7/9(火) 午前 9:42 [ ミスター54 ]
■管理者より、重要なお知らせと、7/10（水）の札タ朝練みたまま
・月寒川ポイントと、不動木材ポイントの観察で、札タ ⇔ 苗穂 の臨試クマはみかけませんでした
・苗穂入場クマはいませんでした
観察は以上です。
※［重要］ブログ移転に伴い、煩雑さを避けるため、札タ確認情報コメントは本日をもってヤフブロ掲載を終了させていただきます。以後移転先ブログ（FC2ブログ）のコメントをご参照ください
2019/7/10(水) 午前 11:44 [ ミスター54 ]