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ロードもどきのジャイアント君に・・・
補助ブレーキレバーを付けて・・・
ロードの街乗りポタを検証してみようと思い・・・
アマゾンでポチ！！
取り付けたらまた、ご報告ということで・・・＾＾
PS・・・誰か教えてください・・・ ロードだけど普段着で気軽に乗れる・・・
街ポタもこれならOK！OK！・・・
シクロクロスかランドナーに行きつくのかな？？？・・・
 そんなものはない・・・
適材適所は重々承知・・・・
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ジャイアント君カスタム
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コメント（16）
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何か月掛かったかな？？？
ジャイアント君のカスタム？？？
正常化？？？
終了致しました・・・＾＾；
最後の課題であった・・・
リアのホイールは・・・
結局、最安のシマノのホイールに交換しました
 スプロケットは・・・
旧モデルのティアグラ９Sです・・・
Wレバーの位置に・・・ シフトのアウター受けを装着・・・
フロントバッグは譲れないので・・・ ケーブルは長くなりましたが・・・
こんな感じです・・・
そのうち１０５に代えられたら解消かな？？？
あとは・・・
細かい調整をしながら・・・
合わせていきたいと・・・
チェーン・・・
やっぱり７・８速じゃダメかな？？？
９速用に代えなくては・・・＾＾；
・・・って、ことで
これで初心者用のエントリーモデル並みにはなったかな？？？
これで・・・
自転車のせいに出来なくなったので・・・
生身のエンジンを鍛えなくては・・・
これにて・・・
ジャイアント君カスタム（正常化）終了の予定です・・・＾＾!! |
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先日の記事で・・・
haruさんから頂いたアドバイスを実行してみた・・・
まだ、家の周りしか乗ってないけど・・・
かなり前傾姿勢に・・・
慣れるしかないかな？？？
その後は・・・
雨続きなので・・・
頂き物のパーツを移植・・・
ノーブランドのブレーキレバーを・・・
ティアグラのSTIに交換・・・
ホイールはまだ調達できていないので・・・
ブレーキのみ・・・＾＾；
シフトは・・・
Wレバーのまま・・・
初めてのバーテープ交換・・・
ネットで調べて精一杯巻いてみた・・・
今度の休みには試乗出来たら嬉しいなぁ〜〜
PS・・・
MTB街乗り仕様のその後は・・・
サドルを調整して・・・
フラットバーハンドルを、ライザーバーに変更・・・
リアスプロケをロード用９速からMTB用ワイドレシオの８速に変更・・・
シフターも変更・・・
タイヤをブロックタイヤに交換・・・
無理矢理、BBBのリアスタンドを装着・・・
息子が喜んで乗っています・・・
息子が乗り始めて１週間くらいで・・・
フロントディレイラーを何かにぶつけたのか？？？
ブロックタイヤがフロントディレイラーに当たってスライサーで削った様な
無残な姿に・・・
仕方ないから街乗りで使っていたスリックに戻した・・・
一体どうやったらあんな状態になるのだろうか？？？
ワイヤーが少し短いので張り直してやらねば・・・
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夏休みは・・・
普段平日しか休めないので・・・
息子の行きたい所、したいことを優先ですので・・・
当然、ポタポタする時間が取れません・・・
昨日は、用事があったのでロードもどきでポタポタと・・・
昨日の広島は・・・
驚くほど涼しかったです爽やかな風に癒されました・・・
まだまだ猛暑だと思っていましたが・・・
秋は近づいて来てるのですねぇ〜〜
そうそう・・・
ロードもどきのジャイアント君のその後ですが・・・
この状態で頂いて・・・
現在は・・・
このようになってます・・・＾＾
交換したパーツ・・・
タイヤ（チューブも）ひび割れてたから・・・
チェーリング・・・アウター５２T・インナー４２Tを
アウター５０T・インナー３４Tに・・・
ペダルをSPDに（片面フラットのタイプ）
サドル交換・・・
ディレイラーを前後交換
ブレーキを前後交換
ここまでで買った物は・・・
タイヤとチューブだけ・・・＾＾：
更に・・・
貧乏な大八に・・・
救いの手を差し伸べてくれる・・・
救世主が・・・＾＾!!
クランクはFSAです・・・
あとはTiagraのコンポを一通り貰っちゃいました・・・
私には贅沢すぎるパーツです・・・
あとは、ホイールをあの人におねだりして・・・
頂くことが出来れば・・・
一気にやっちゃってしまおうと思います・・・＾＾
結局の出費はタイヤとチューブだけで済んでいます・・・＾＾：
ポタリング仕様なのでこれで十分満足の今日この頃です・・・
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先日・・・
知り合いから頂いた・・・
中華ジャイアント（中国、国内販売用）
手持ちのパーツで少しずつカスタム中です・・・
用事がてらのポタポタなので・・・
１・バッグは必需・・・
しかし・・・
フロントバッグは・・・
結構、風の抵抗が・・・
シートポストに付けるタイプに変更予定・・・
２・ペダル・・・
片面フラットのSPDに交換・・・
３・Fディレイラーを少しだけグレードアップ・・・
バンドの径が大きかったのでステンレスシートで無理矢理付けた・・・＾＾：
４・チェーンリングを５２T→５０Tに・・・
２Tの違いがこんなに変化があるとは思わなかった・・・
５・ステムとコラムスペーサーを交換・・・
重さを量ったら・・・
元から付いているステムの方が軽かった・・・＾＾：
面倒なのでこのままBBBで暫く過ごそう・・・＾＾；
ボトルホルダー追加・・・
タオルを入れる用・・・
チェーンリング・・・
インナーも交換しようとしたが・・・
７速のスプロケにフロント１０速用は・・・
まったく互換性はなかった・・・TT
リアを１０速化したら使おうと思う・・・
ホイールはもしかしたら？？？
頂けるかもしれないので交渉してみよう・・・＾＾
ゴン太・・・
日中は暑いので、仕事場奥の個室で涼しくお昼寝しております・・・
手持ちのパーツで使える物は使い切ったので・・・
ここからは・・・
確実に出費が発生しますので・・・
かなり、スローペースな貧乏カスタムになることは間違いない・・・＾＾：
取りあえず・・・
１０速化して、右だけでもSTIにしたいな・・・
中華ジャイアント・・・
ドッペルのように工夫なくカスタム出来そうだが・・・
どこまで愛着が湧いてくるか？？？
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