|
ドジをしたお陰で1ヶ月も修理に時間が掛かってしまいましたが、やっと帰ってきました。 出来るだけ安く上げるため完璧な修理には程遠いですが、何とか我慢できる範囲に復元できたと思います。本来全面塗装が必要でしたが、負担が大きすぎ部分塗装に留めました。その為部位毎に色違いとなって、見苦しい外観となりました。初期の見積もりでは40万円にもなり、廃車も考えましたが。 ダメージを受けた左ドア、フェンダー部 明細は以下の通り、全てで238,000円也。私のドジは高いものに付きました。 こうして見ると工賃が結構掛かっていますが、自分でする訳にも行きませんし・・・ 久しぶりにMR-Sに乗ると又新鮮な感覚が蘇ってきます。 左ドアと左フェンダーは修復できない程度までに破壊され、且つ左前サスまでダメージを受けたのにフレームには殆ど影響は無かったそうです。シャシーの頑丈さにはびっくりしました。
|
MR-S日記
[ リスト | 詳細 ]
|
トヨタのスバルボクサーを積んだ小型スポーツカーの全容が分かりましたが、クローズドFR4シーターだそうです。何でもAE86の後継だとか。 |
|
ミスでかなりのダメージを受けてMR-Sは入院中です。 |
|
久しぶりで六甲山頂に行ってきました、R16ですが今日は少し混んでいます。 いらいらしながら10時過ぎに到着、直後にkumaさん、程なくしてガンメタが到着しました。 天気は快晴、直射日光が強く少し暑いですが、心地よい気候でした。 相変わらず少ない集まり、3台のみ。 kumaさんはtrialのスーパーチャージャーに大分ご執心なようでしたが、どうなりますか。 11時過ぎに裏六甲のペニーレインへ。
昼食を食べながら雑談し、14時過ぎに解散。 |
|
折角のお盆で休みなのと、久しぶりの六甲山なので行く気になっていますが・・・・洗車もしたし、エンジンに偶には活を入れてやら無いといけないし・・・・・ |




