はじめて外車に乗るなら

初めて外車に乗ったのは２７歳のとき
子供の頃からコルベットスティングレーに乗ってみたいと思っていたので
迷わずにそれにした。

ボンネットがやたら長くて安定が悪かった。
乗るたびにどこかしら壊れる代物で大変な修理代をつぎ込んだ。だから人には薦められないなあ！


初めて外車に乗るならどんな車がいいだろうか？？？？？？
最近知り合いとそんな話をしていたらワーゲンゴルフとかＢＭＷがいいと言われた。
そういえばＢＭＷはいい車だと思う。


走りは割といいし、なによりカジュアルなイメージが強い。
アメ車と比べたら故障も少ないし、手入れもしやすい。


ちょっと気になるのが、インジケーターランプというのが何千キロか走ったりすると
点灯するので、最初は故障と勘違いしてしまうらしい。


新車から３年くらいはどんなに故障しても無料で修理してくれるサービスがあるそうです。
ドイツ車はかの有名なアウトバーンを通勤などで走るために造られているそうなので
日本車とは耐久性がちがうんじゃないかな！


バイクも好きなんですが、ＢＭＷ　Ｆ６５０というバイクで砂漠を横断した女性が
何年か前にテレビに出てましたね！


その女性は修理とかも自分でやっちゃうそうで
「足回りは固めの砂漠仕様になっています。」とか言っていたので
印象に残っています。


何か好きな外車があったら教えてください！
自分はＢＭＷのＺ３が好きですが、まだまだ知らない外車がいっぱいあるので
いろいろな車に興味があります。

[shige_corvette]

訪問ありがとうございました。お仕事大変そうですね。がんばってください！ 一つだけ・・・今のアメ車はそれほど壊れませんよ。工業製品としての品質は欧州、日本車の方がまだまだ高いでしょうが、そもそもその商品の背景にある文化が違いますから。スタイル、性能、快適性など求める目的に合った車が「いい車」なのでは？ 車を移動の手段として捉えるのなら私もCorvetteは選びません(^_^;)

[utabito23]

コストを考えるなら、アウディが一番確実ではないでしょうか。昔のアメ車は普通に壊れないであろうところが壊れる・・・アストロなんて雨漏り、デジタルメータが消える、ルームミラーが取れる、リアドアが開かないなど、７０万で買って８０万修理代でかかりました。ベンツは壊れないけど、車検と保険が高い。アウディは、燃費がいい（Ａ４とかＡ３なら１０ｋｍ／ｌ）、メーターが２６０ｋｍ／ｈまである、高級感があるのでお勧めです。もちろん、ご指摘のフリーウェイも５万ｋｍまで無償サービスです。ドイツはアイドリング禁止国なので、エンジンスターターは改造してもつけられませんが、費用対効果はばつぐんですよ。