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え〜 皆さま

新年明けまして おめでとうございます!!

今年も当ブログを宜しくお願い致しますm(__)m

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皆さま 明けまして おめでとうございます♡
今年も「榛名」を宜しくお願いします^^

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あ はっぴー にゅー いや〜♡
紅白歌合戦の最後だけ(サザンのとこね)超楽しかったです^^

という訳で2019年の書き始めは・・・


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紅色のスリーブがとってもお洒落な製品!?
有馬記念は惨敗しましたが、物欲神はそんな事はどうでもいいとばかりに入線!



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TOMIX 小田急ロマンスカー70000形GSE
堂々の入線です!!
昨年ご紹介出来なかった製品です。
HG製品ではないもののケースはHGと変わらぬ物となっています。



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改めて私が伝えることはありませんが、この製品の難点を2つ・・・
1.ボディーと床下機器のカバー?部分の合成が悪く隙間が出来る車両がある
2.連結間隔が広い(TNカプラー販売促進?(笑))
となっております。
※カプラー関係は後日UP予定




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VSEにも似た感じのGSEですが、ローズバーミリオンの塗装の美しさに買っちゃいました(笑) 
加えてVSEみたいに連接台車じゃなかったのが最大の理由です。



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座席のパーツは取り外し可能で上下線で向きを変える事が出来ます。
が!どれだけの人が向きを変えるのかは疑問が・・・
この構造のせいでボディと床下の爪の位置が悪く隙間が出来るというお話を某お店の店員さんから聞きました。




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展望部分だけに室内灯が標準搭載されていて、そのままだとチョット・・・なので速攻で室内灯を搭載いたしました。
実車は暖色らしいのですが、私は白を入れてしまいました(涙)



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当社では初のロマンスカーですが、インパクトがありますね〜
ローズバーミリオンの再現が素晴らしい製品です。
詳しい解説は諸先輩方が行っているので、エセ鉄の私は申し上げることはございません(笑)

さぁ2019年「Nゲージの玉手箱」スタートです!!
さてさて今年はどんな年になるのかな〜
どう転んでも、しばらくは破産状態なので大人しくしてます^^;

それでは今年一年よろしくお付き合いのほど申し上げます^^

  • 顔アイコン

    改めまして明けましておめでとうございます。
    そしてGSEご入線おめでとうございます!
    カッコイイですねぇ〜。
    アーノルド時の車両間隔はなかなかのものですが
    TN化すれば問題なさそうですね。
    絶対にTN化促進を狙ってますねぇ〜。
    もぉ〜商売上手ですや〜ん。
    本年も宜しくお願い致します。
    (*´ω`*)♪

    akiring

    2019/1/4(金) 午後 7:22

  • 遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。
    GSE、パノラマカーや313系、アーバンライナーと同じく脱着可能な座席パーツはすぐに室内灯も可能ですが、向きを変えれる特徴を485系にも活かせないか…
    ただ、TNつけないとダメはちょっと痛いですね。

    PS
    アズレンがほぼデイリー更新になり、それが生存報告になるのと、アズレンの進捗でNも少し抑え目(艦これ・アズレンフィギュア導入フラグ)かもです(笑)

    [ 地獄空母 ]

    2019/1/4(金) 午後 9:19

  • TNカプラー必須....( TДT)
    カッコいいってかキレイって印象です
    実車まだ見たこと無いんだよなぁ...

    [ みどりぺんぎんパパ ]

    2019/1/4(金) 午後 10:57

  • 顔アイコン

    こんばんは。
    入線おめでとうございます。
    GSEカラーが凄く美しいですね。
    内装のシート配置も切り替えができるなんて良いですね。
    今年の入線も幸先いいですね。
    (^^)

    蒼空の昴

    2019/1/4(金) 午後 11:11

  • おはようございます。

    あけましておめでとうとございます。
    GSE入線おめでとうとございます!白いVSEと並べるとオレンジ色が映えそうですね。かなり綺麗でカッコいいです(^ ^)
    仕事で実車に数回乗りましたが、その時の印象が悪かったので模型はスルーしてしまいました(^-^;

    本年もよろしくお願いいたします!

    [ マーク ]

    2019/1/5(土) 午前 8:10

  • 顔アイコン

    新年あけましておめでとうございます。
    本年もよろしくお願いいたします。

    小田急GSE入線おめでとうございます。この製品、座席の向きが変更できるのですね。なかなか楽しいギミックです。しかしそのおかげで、隙間が出来るというのは残念ですね・・・。

    [ いっちゃん ]

    2019/1/5(土) 午前 9:57

  • 顔アイコン

    > akiringさん
    こんにちは^^
    TN販売促進仕様はチョットいただけないですね(笑)
    ただこの製品の「売り」は塗装の綺麗さにあると思うので、それは十分達成されていると思います。

    mitoona3

    2019/1/5(土) 午後 5:12

  • 顔アイコン

    > エンタープライズ(CV-6)さん
    おけおめです^^
    本年も宜しくお願い致します。
    私もPS4のアズレーンが発売されそうなので、そちらはやろうと思っています。
    鉄道・ゲームとご多忙な様子!
    現代に生まれてよかったと思う瞬間ですね^^

    mitoona3

    2019/1/5(土) 午後 5:14

  • 顔アイコン

    > みどりぺんぎんパパさん
    確かに「綺麗」という印象のが強いかもですね〜
    私もその綺麗さに釣られて買った口ですから(笑)

    mitoona3

    2019/1/5(土) 午後 5:15

  • 顔アイコン

    > 蒼空の昴さん
    上下線で座席を変えることが出来るのは製品の売りなのかもしれませんが、私的には変えることが無いので無用かも(笑)
    ギミックに懲りだす時代へ突入したのかもしれませんね〜

    mitoona3

    2019/1/5(土) 午後 5:17

  • 顔アイコン

    > マークさん
    あけまして おめでとうございます^^
    本年もよろしくお願い致します。
    実車の印象が良くなかったのですか!?
    私は見たことしかないので乗り心地とかわかりませんが、模型で残そうとすると、そういうのは気になるかもですね〜
    私の場合、見た目での購入が殆どなので気にしないかも(笑)

    mitoona3

    2019/1/5(土) 午後 5:19

  • 顔アイコン

    > いっちゃんさん
    あけおめです^^
    今年もよろしゅうお願い致します。
    構造上の問題で隙間が空くのは残念ですよね〜
    マイクロのスカイライナーも同じような症状です^^;
    折角出来のいい模型なので、その辺も攻略して欲しかったですね〜

    mitoona3

    2019/1/5(土) 午後 5:21

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    > mitoona3さん

    おはようございます。連コメですいません。
    誤解を招くような表現でしたm(_ _)m

    実車は何にも悪いところが無く、とても良かったのですが、その時仕事が過酷でストレス満タンな毎日。やっと帰れる時に本厚木駅からGSEだったので・・・。私の気分的な事で申し訳ありません(T_T)

    [ マーク ]

    2019/1/6(日) 午前 8:59

  • 顔アイコン

    > マークさん
    こんばんは^−^
    わざわざコメントありがとうございます。
    そうだったんですね!
    てっきり乗り心地が悪かったのかと(笑)
    乗り物に限らず、場所とかも嫌な事があった場所だと行きたくない!とか思いますもんね〜
    きっと今年は良い事の方が多いと思います!
    お互いに楽しい年にしましょうね^^

    mitoona3

    2019/1/6(日) 午後 8:56

mitoona3
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