Ｎゲージの玉手箱(*￣∇￣*)de YOKOHAMA

TOMIX小田急70000系の連結間隔を考える vol.2

こんばんは＾−＾

早いもので休みも今日で終わりです（涙）

サザエさんシンドロームとでも言いましょうか、ドナドナ・メランコリー・憂鬱と同じ意味の言葉がグルグル回ってます・・・

さて本日のお題は、先日の続きで小田急ロマンスカーの車間を縮めようじゃねーか！

という企画です。

前回の記事はコチラです↓

https://blogs.yahoo.co.jp/mitoona3/43789048.html

単にカプラーポケット切断してボディマウントＴＮカプラーを付ければ良いだけですが、「切断」するのが嫌なので無加工で車両間隔を縮めようと言う訳です。

あらたな新兵器として導入した「車間短縮ナックルカプラー」です。

昨年の房総鉄道忘年会でその存在を知り購入した物です。

なんで最初からこのカプラーにしなかったんですか？

うむ実に的射た発言だ！　榛名にしては上出来だ！！

やったー　新年早々褒められちゃった(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ

榛名さん　それ喜んでいいの？(￣ー￣； ﾋﾔﾘ

実はこのカプラーご覧の通り「一体成型」なのです。

つまり他のカプラーみたいに押し当てて連結出来ないのです＾＾；

上から差し込むように連結しなければなりません。

これが採用に踏みとどまった理由です。

KATOカプラーＮにしたけど連結間隔が思うように縮まらず、今回の車間短縮カプラーを採用したと言うことですね。

つまりKATOカプラーNの340円は無駄になったということね（笑）

榛名・・・絶対に海の藻屑にしてやるΨ(｀∀´)Ψ

今回はカプラースプリング必須なので付けてあります。

メーカーは違いますがちゃんと収まります。

上　車短カプラー　　　　下　ＫＡＴＯカプラーＮ

明らかに違いが分かりますね〜

片側だけ車短カプラーにしたところ６ｍｍまで縮まりました。

これはＴＯＭＩＸ　415系と同じ幅ですね＾＾

標準的なＴＯＭＩＸ　Ｒ２８０のカーブです。

何の問題も無く私的にはこれで全然ＯＫなんですがね（笑）

ちなみにこの状態でも押し当てて連結は出来ませんでした（涙）

車短カプラーを両側に付けてみました。

車間は５ｍｍ弱まで縮まりました！！

ここまでくると非常にリアルに見えます。

ＴＯＭＩＸ　Ｒ２８０ですが、車両同士が干渉しないですｗ（￣△￣；）ｗおおっ！

ということで当社の小田急７００００系は「車間短縮カプラー」を採用に決定です！

３４０円は無駄になってしまいましたが、無加工で車間が縮まったのは嬉しいですね〜

１２００円のＴＮカプラーセットを２個買うか！

７７０円の車間短縮カプラーを買うか！

選ぶのは　あなた次第です！！( ´艸｀)

本日もご覧頂き　ありがとうございましたm(__)m

TOMIX 小田急７００００ＧＳＥの連結間隔を考える

こんばんは＾−＾

お正月休みも空前のともし火ですね(ﾟｰÅ) ﾎﾛﾘ

時間はあってもお金が無いので暇をもてあましぎみです・・・

本日は昨年入線を果たしたTOMIXの小田急７００００系ＧＳＥの連結間隔を縮めてみようと思います。

※最初に、この記事は全くと言っていいほど役に立たないので、期待して読まれた方は後悔しないようにお願い致します＾＾；（ネタです）

それってボディマウントＴＮカプラーに付け替えれば済むんじゃない？

確かに榛名の言うとおりだ。しかしだ、６個入り１２００円のTNカプラーを２セット買う余裕は無い（涙）

相鉄９０００系のカード払いが終わった２月でいいんじゃない？

どうせ走らせる訳でもないし( ´艸｀)

榛名　私は暇をもてあましていると書いたのだぞ？

何かやっとかないと暇がつぶれないのだ！！

んじゃどうすんのよ゛(｀ヘ´#) ﾑｯｷｰ

貧乏人でも出来る２ミリ短縮加工だ！

たった２ミリ・・・（´ρ｀）ぽか〜ん

やる意味あるのかしら（汗）

毎年恒例のINOMさんの年賀葉書で景品がもらえるキャンペーン？

今年はクマもんの小物入れ？ケース？をＧＥＴ！！

ＫＡＴＯカプラーＮ（１１−７０２）３４０円を購入してきました。

ＴＯＭＩＸ　４１５系

同じ構造の台車マウント式のカプラー間隔は６ｍｍでした。

当社には「ノギス」がないので普通の物差しです＾＾；

大変申し訳ありませんm(__)m

一方ＧＳＥは１０ｍｍ！！

４ｍｍも幅が広いことが判明！

左　ＧＳＥ　　　　　右　４１５系

ご覧の通りＧＳＥの台車は若干奥まって設置されているのです。このため柄の長いカプラーポケットになっています。この柄の部分を切断してボディマウントＴＮカプラーを付ければ見映えの良い連結間隔になるのです。

汎用台車じゃなく専用台車なら柄を短く作ればこんな間隔にはならなかったのでは?

と思っても見たり（笑）

台車を外してカプラーだけＴＮに変えてみました。

しまった！逆さまに置いてしまった・・・（汗）

２ｍｍ短縮の８ｍｍになりました（笑）

同様にＫＡＴＯカプラーＮを付けましたが８ｍｍと変わらず＾＾；

結果としてあまり意味の無い事が分かりました（爆）

ＴＯＭＩＸのカプラーポケットにＫＡＴＯカプラーＮがピッタリ収まるので全部交換しちゃいました（笑）

ＴＮカプラーって動いて連結しにくいのでね＾＾；

※カプラースプリングは収まらないので外します

カプラースプリングが無い為、追随性が心配だったのでこの様な路線でテストです。

S字も問題なく通過できるのでＫＡＴＯカプラーＮのままで運用決定です。

カプラーポケット内側を削れば柄の短いＳカプラーも入るのですが、完成品に手を加えないのが私流なので・・・（汗）

結果として非常に効果の薄いカプラー交換になってしまいました（涙）

マイクロエースみたいにカプラーポケットがワンタッチで取れる仕組みならボディマウント式に変えるのですが、切断するのは精神衛生上私はダメです（笑）

新年早々まったくダメダメな記事ですね┐(￣ヘ￣）┌ ﾌｩｩ〜

まぁそう言うな　このくだらなさが当ブログの売りだ！！

暇もつぶれたし良しとしよう（笑）

お読みになられた方々、本当に申し訳ありませんでした＾＾；

榛名さん　このお話の続きがあるんだって(;ﾟдﾟ)ｵｯ！

え〜そうなの？　大尉も懲りないね〜　本当に暇なんだね（笑）

うん　車短なんちゃらって言うのを買いに行ってたよ

ということで、次回　車短ナックルカプラーを試してみます！！

ＴＯＭＩＸ Ｍ９モーターを交換しよう！

こんばんは＾−＾

いきなりですが、今日の内容は非常に薄いです（汗）

ていうか、いつも薄い内容じゃないですか（笑）

そうですね〜　いつも薄いですね〜( ´艸｀)

そんなこと無いです！！　ただチョットつまらないだけです！！

榛名・・・フォローになってないぞ(ﾉд-｡)ｸｽﾝ

という訳で、本日は先日起動不能になったＴＯＭＩＸ　ＥＦ６５のお話です。

昨年の秋から不調気味だったTOMIX　EF65のトワイライトカラー

昨日とうとう力尽きてしまいました（涙）

殆ど動かしたことが無いのに、モーターの絶縁不良と思われる故障＾＾；

早速ＩＭＯＮさんにて主動機の調達です！

このM-9モーターは非常に多くの種類があるので使用する車種に適合する物を選んでくださいね＾＾

今回は「ＴＹＰＥ４」を選んで購入しました。

上が故障したM-9モーターで、下がASSYパーツのM-9モーターです。

両方とも「G7R41」と書かれていますね〜　

と言うことは、また同じ現象に見舞われる可能性「大」ですね（涙）

ネットではM-9モーターに関する色々な情報が見受けられます。

私のように殆ど動かさないのに逝ってしまった方も多いようです＾＾；

設計不良みたいな記事もありました。

故障したモーターからシャフト・枠板？ケース？を外します。

写真下の枠板はプラ製で折れると面倒なので注意しましょう＾＾

とりあえず仮組みしてテストします。

ライト基板を乗せてもＯＫだったので一安心！

とりあえず主動機交換は無事に終了しました。

このあと小さなオーバルコースで15分ほど連続運転を行い、支障が無いことから無事に運用につくことが出来ました＾＾

ついでにこんな物まで買っておきました（笑）

キハ４０の幌枠とE233のアンテナ・信号炎管です。

更にＫＡＴＯ・ＴＯＭＩＸの変換ケーブルです。

機会があればご紹介したいのですが、サードパーティ製のパワーパックってＫＡＴＯベースの設計が多いんですよね〜　なもんで高いけど買っちゃいました＾＾

私ってセットの付属品は使わないんでＡＳＳＹのストックは欠かせません！

特にＥ２３３のアンテナセットは、ありとあらゆる車両に使っているので常に在庫は確保しておきたいですね〜

大尉！　これはな〜に？

グリーンマックス　貫通幌です。

この部品はすぐ売切れてしまうらしく今回は通販にて購入しました。

で、何に使うんですか?

内緒だ（笑）

なんかまとまりの無い文章で申し訳ありませんでした＾＾；

ビルを光らせよう！！

モジュールのメイン建物の上階に光が届かないという・・・（汗）

夜景を意識した作りでありながら致命的な欠陥が浮き彫りにされた当モジュール！

「こりゃ~どげんかせにゃいかんΨ(｀∀´)Ψ」

ということで、運転会までに残された休日を利用して改修工事です。

うむ〜

差し替え可能な作り出しな〜　導光板を立てるわけにもいかんし・・・

ただいま〜♡

みてみて！スマホ買っちゃった(ﾟ∇^*) ﾃﾍ♪

戦艦がスマホ使って何するんだ？　(^▽^;)

私はただの戦艦じゃありません！！艦むすです(◎｀ε´◎ )ﾌﾞｩｰｰ! 

そんなことよりこのスマホ置くだけ充電なんだよ！！

置くだけ充電？　ん！？　これだ！！

でかしたぞ　榛名！！

いかにもネタ振りチックな茶番ですがお許しをm(__)m

ＫＡＴＯのファッションビルには中央に導光板が付いている。

車両と同じく片側を光源に上階まで光らせるということだと思うのですが、これが全然光が届きません＾＾；

なので直接テープＬＥＤを貼り付けちゃいました（笑）

早速テストです。

ＫＡＴＯさんの建物は妙にリアルで、室内も仕切りが沢山です。

ガラス越しに見えるのは共用部なのでスカスカでも問題ありません・・・たぶん^^;

これだけ光量があれば十分でしょう！

建物裏に銅版にプラバンで作った板バネを仕込んだものを取り付けます。

※アノード・カソード（＋−）は間違えないようにしましょう＾＾

土台側にも接点を設けます。

この上に建物を置くだけです＾＾

こうして無事に上階まで光をまわすことに成功しました＾−＾

緑と青の建物は入れ替えることもできます。

ついでという訳ではないのですが、ＴＯＭＩＸのビルもチョット改修

ＴＯＭＩＸの総合ビルは内部作りこみは無いのですが、階数を変更できる仕様になっておりブロックごとに床だけがあります。

これが下からの光源を遮ってしまうので、ぶち抜いてやりました（笑）

最上部にはリフレクター代わりのアルミテープを貼って光の拡散をねらいます。

写真を撮り忘れましたが、全面の大きなガラス部分にはトレーシングペーパーで中が見えないようにしました＾＾

うはは　これで大人の熱い夜もバッチだ　うふ♪(*￣ー￣)ｖ

まさか榛名のスマホがヒントになるとはな！！

あのさ~　喜んでいるところ申し訳ないんだけど・・・(´⌒｀。)

ん？どうした

ビルの壁が透けてるんだけど・・・ヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ

●×※~□●△！？

なかなか作業が終わらない・・・　

本日もお付き合い　ありがとうございました＾＾

レイアウトモジュール番外編！？

大尉〜　買って来ましたよ(ﾟ∇^*) ﾃﾍ♪

おお　すまんな榛名(✿╹◡╹)

前々から気になっていたんでな！

鉄道むすめって言うんですか〜

しかし大尉も「艦むす」「鉄むす」と娘好きですね〜( ´艸｀)

娘がすきという訳ではないのだが、偶然の一致だ(*￣∇￣*)ｴﾍﾍ

そう　完成したモジュールに路面電車の軌道がある。ここにオブジェとして路面電車を置こうと思っていてず〜っと放置状態でした＾＾；

で、ようやく購入に至ったわけです！！

どん！！　富山ライトレール（鉄道むすめ２０１７ラッピング）

やっぱりラッピングです（笑）

モジュールの路面軌道は通電するのですが、予算の関係でライトレールはＮ化してません＾＾；　室内灯くらいは付けたかったのですが、Ｍ車化しないと無理っぽい？

なんか可愛いですね〜

色合いも爽やかだし（笑）

おお　いいじゃんいいじゃん！！

もう１編成欲しいな〜　２０１８ラッピングってあるのかな？

うむ〜　(´ヘ｀;)　う〜ん・・・

あら大尉　まだ何か悩み事でも？

実はな・・・

この写真を見て欲しい

この写真がどうかしたの？

ライトアップされたモジュールだけど・・・

よく見てみろ！

メインの建物であるKATOのファッションビルが入り口しか光っていないのである（涙）

あっ本当だ！

これじゃあ１Ｆしか営業してないみたいですね〜（涙）

これを何とかしたいのだが・・・

（なんか長くなりそうな予感・・・）

あっ　私これから鹿島ちゃんとお買い物なんです＾＾　

じゃそういうことで＾−＾

あ　おい榛名！！　お前秘書艦だろ

一緒に何か考えんかーーー＼(*｀∧´)／ ﾑｯｷｰ!!

こうして運転会まで残り２週間という時期に新たな課題が提示されてしまった・・・

どうする？　ほっとく？

出勤スケジュールを見てみる・・・

運転会まで私に残された休日は＠３日ヽ(ﾟДﾟ;)ﾉ!!

つづく