Ｎゲージの玉手箱(*￣∇￣*)de YOKOHAMA

KATO リラックマ「ごゆるり号」だよ♡

こんヽ(＠^ー^＠)(＠^ー^＠)(＠^ー^＠)ﾉちわぁ 

いや〜一ヶ月ぶりの投稿になりますね〜(￣ー￣； ﾋﾔﾘ

皆さまの模型ライフはいかがですか？　

当社は昨年末の爆乳入線のカード払いがようやく終わりました('-'*)ｴﾍ

この世界はカードを使うと押さえが利かなくなりヤバイですね・・・（涙）

いつもニコニコ現金払いが趣味にはいいかもですね（笑）

さて本日のネタは「リラックマ」です。

折角支払いが無くなったのにまた買ったんですか？Ψ(｀∀´)Ψ

あまいな榛名！　あれだけ爆乳入線したんだぞ？

ジョーシン様のポイント使用で格安だった（笑）

て言うかさっきから「乳」に拘ってません？（怒）

わざと間違えてるでしょ！！

何を言う！！私は「乳」より「脚」派だ！( ￣っ￣)ﾑｩ

┐(￣ヘ￣）┌ ﾌｩｩ〜

話がそれてしまいましたが、ＫＡＴＯのＥ２３１山手線のご紹介です＾＾；

こちらが今年初入線となるＫＡＴＯ　Ｅ２３１−５００「リラックマごゆるり号」

数年前発売された「リラックマみどりの山手線」とパッケージは変わりません。

通常のブックケースですが、このあたりもリラックマ仕様にして欲しいですね〜

という訳で、当社５編成目のE231山手線・・・（汗）

今後Ｅ２３５系の山手線も増えていくことになるのかな〜　ぉお!!(ﾟﾛﾟ屮)屮

あはは　トリミング失敗＾＾；

絵柄は２種類です。

１０３系の戸袋をイメージしたラッピングも綺麗に印刷されています。

ちなみに連結器は従来のフック付のボディマウントカプラー仕様です。

実車は見た事がなかったので気がつきませんでしたが、扉部分にリラックマが！！

これってドアが開いたら・・・ｗ（￣△￣；）ｗ

前回のリラックマ編成と同じ「トウ５４５」編成が使われたみたいですね＾＾

みどりの山手線と並べてみました！

こんかいの「ごゆるり号」は正面にラッピングがないのが寂しい(ﾉд-｡)ｸｽﾝ

側面のラッピングは増えました！　　うふ♪(*￣ー￣)ｖ

こうして山手線が増えてしまいました・・・

昨今のラッピング電車の増殖からして、間違いなくE２３５系のラッピング電車が発売されると思われます。

そのうち我が家の模型が山手線に侵食されていくかも・・・（爆）

103系 パワーループΨ(｀∀´)Ψ

ヾ(*￣￣￣￣▽￣￣￣￣*)ノこんばんわ♪ 

いや〜冬らしい気候になりましたね

ただ、寒暖の差がこれほど激しいと年老いた私には辛いです・・・

今年も残り3週間です！

平成最後のお正月に向けてラストスパートですね＾＾

という訳で、本日は散々引っ張ってきた「シークレット品」のご紹介です。

昨年の10月頃グリーンマックスから発売された「103系OSAKA POWER LOOP」、11月の末日に再生産されました。

この製品、私の記憶が確かなら「すみっこぐらしの山手線」と発売が被っていてＧＭ製ということもありスルーした製品です。

しかし！なんとこれが即完売の嵐(;ﾟдﾟ)ｱｯ….

オクではプレミア価格となっておりラッピング大王の私としては若干後ろ髪を魅かれる想いでした＾＾；

それが今年のＪＡＭで再販の情報が！！むろん速攻で予約した訳です＾＾；

大阪環状線のＰＲ電車として華やかなラッピングが施された103系

2017年9月に引退してしまったPOWER LOOPです。

森ノ宮電車区のLA3編成がプロトタイプとなっているそうです。

窓ガラスまでラッピングを施した「真フルラッピング車」ですね（笑）

1号車「歴史」がテーマな車両です。

大阪城や諭吉先輩もいらっしゃいます！

2号車「ランドマーク」

通天閣・造幣博物館など、地味に103系も走ってますね（笑）

3号車「食」　体質改善３０Ｎ仕様

串かつ・たこ焼きや御幸通中央商店街百済門などがラッピング＾＾

4号車「パワースポット」　体質改善３０Ｎ仕様

ビリケンさん・玉造稲荷神社恋きつね・大阪天満宮の牛？など（笑）

5号車「自然」

淀川橋染・大阪城公園・大川の桜など綺麗なラッピングです。

個人的にはこのラッピングが一番好きです＾＾

6号車「伝統芸能」

天神祭の花火や陸渡御・船渡御など　吉本新喜劇は伝統芸能じゃないのかな？（笑）

7号車「地域交流」

ジャンジャン横丁・将棋会館や聖天通商店街・天神橋筋商店街など

8号車「アーバンスポット」

あべのハルカス・御堂筋・京セラドームなど

とまぁ８両に大阪の魅力を沢山詰め込んだラッピング電車なのです！

ＴＯＭＩＸの様に滑らかさは無いけど綺麗にラッピングされています。

ある意味ＥＶＡ新幹線より複雑なラッピングですね（汗）

付属品未取り付け＾＾；

クーラーの違いも作り分けされています。

窓ガラスにもビッチリとラッピング！！

これは室内灯を入れたら綺麗そうですね〜

諦めていた「OSAKA POWER LOOP」が１年越しにやって参りました！！

現在ファインテックにより整備が進んでおります。

ただ入線が多い１２月に加えて、連日の忘年会が・・・ヾ(｡>﹏<｡)ﾉﾞ

大尉　相鉄線は・・・

すまん入線はしているのだが、時間が無い＾＾；

ダンボールの中から出てませんね＾＾；

本当は買ってなかったり（笑）

うん　上々ね♡

１日でも早くお披露目できるように鋭意準備中です！

すみっこぐらしの山手線( ´艸｀)

こんばんは＾＾

ん〜最近は入線ネタが増えてきました　｢(ﾟﾍﾟ)ありゃ?

物欲の神に勝利した筈なのに・・・（汗）

まぁ　いっか（笑）

本日は当モン･トレゾール急行　最後の予約品（現時点）

ＫＡＴＯ　「すみっこぐらしの山手線」をご紹介！！

いったいこれは何の動物なんでしょうか？（笑）

多分ハムスター？　わかんない・・・（爆）

とっくにＥ２３５系に取って代わられるかと思いきや、まだまだ頑張るＥ２３１−５００番台です。（まぁしゃーないですね　あんなことがあったから・・・）

我が家では３編成目のＫＡＴＯ製「Ｅ２３１山手線」

特に不安な要素も無く安定した出来栄え。

私の一番のお気に入りは、全面の「顔」です（笑）

なんかバカにしてるみたいで非常に好きです＾＾

両制御車のラッピングです。

小さいラッピングながら非常に綺麗に印刷されていますね〜

中間車のラッピングです。

柄はこの２種類だけです。

アップで撮影しても乱れが無い印刷！！　素晴らしいです＾＾

山手線のカラーとパステル調のすみっこぐらしのキャラが合ってますね〜

当社に在籍するE231山手線は全部で4編成

全部ラッピング車両だったりします・・・（汗）

Ｅ２３５ってラッピングしてくれ〜と言わんばかりの側面じゃないですか！

山手線のラッピング率を考えると、Ｅ２３５系が我が家に増備されていくのでは？

と心配になります（汗）

だって・・・　かっこ悪いんだもんＥ２３５系って（笑）

ペンギン・クマ・ハムスター？

次は何が来るのでしょうか？(✿╹◡╹)

と言うわけで、室内灯・付属品を取り付けて試運転です！

あっ　言うまでも無く手持ちのＡＳＳＹを使っているので、製品の付属品は使ってません（笑）

リラックマに比べると控えめなのかな〜

でも「のほほん」としていいですね〜( ´艸｀)

やっぱり正面の顔が一番好きかも（笑）

やっぱりＥ２３１系の山手線の方が好きだな〜・・・・

とまぁ製品の解説はほとんどありませんが、いつものＫＡＴＯさんクオリティです。

安心してお買い求めくださいね＾＾

正直　Ｅ２３１系山手線のラッピングはこれで最後にして欲しいです（汗）

やっと出場１６５系アルプス

ちわ〜v(￣∇￣)v

最近は週末しか更新出来ないでごめんなさい(；´Д`A ```

ついこの間までお正月だと思っていたんですが、気が付けば１月も終盤戦ですね。

今宵のテーマは「アルプス」です。　（まだ昼か（笑））

昨年の最終入線車両として導入されたＫＡＴＯの１６５系「アルプス」

「こまがね」と合体させるもよし、事業車両と併結させるもよし！遊びどころ満載な製品ですね〜　今月１４日にASSYが発売され、ライトレンズ・ステッカーを購入し無事に整備が終わりました(✿╹◡╹)　

※なんか最近、製品付属の部品を使わずASSYを利用する方々が増えたような（笑）

予約しておいたASSYです。

ライトレンズは１１１系用に購入です。

上　１１１系従来の「猫の目レンズ」　　下　交換後です。

写真では見にくいですが、格段に見栄えが良くなっております。

大尉！　アルプスのお話じゃないの？

ハッキリ言う　気に入らんなΨ(｀∀´)Ψ　パンツ晒すぞ　ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ

35.6cmダズル迷彩砲　ぶち込むわよ！！゛(｀ヘ´#) ﾑｯｷｰ

す　すみません(ﾉ_･､)ｼｸｼｸ

え〜　話が脱線してしまいましたが、165系「アルプス」ですね＾＾；

ホース・ヘッドマーク・前面幕・室内灯と頑張りました＾＾

同じＫＡＴＯ製111系との並び。　この１１１系があったからこそ、今回の165系が誕生したと言っても過言ではないでしょう。

ＴＯＭＩＸで同じ１６５系が無かったので、４５５系訓練車（ＨＧ）で比べてみました。　値段はかなり違いますが、作り込みは同レベル！今回の１６５系は、かなりＴＯＭＩＸの製品を意識しているように感じますね〜

早速モジュールに配置し記念撮影＾＾

青空と湘南色がいい感じですね〜＾＾

ヘッドマークの切り出しは、右目不調の私にとって厳しい戦いでした（笑）

廃線を利用しての事業車との並び、色々遊べるＫＡＴＯの１６５系はお買い得感満載です＾＾

荷電合体型アルプス！　出来ることならクモニ８３も動力化したいですな〜

お約束の夜景です＾＾

今年は３線モジュールのリニューアルが待っています！！

なんとか次回運転会までには間に合わせたいですね〜

本日も長々お付き合いありがとうございました(*´∇｀*)

ＫＡＴＯ １６５系「アルプス」 タイミングずれ＾＾；

☆Hey!ヽ('ｰ'#)/ Hello!☆

お正月後の３連休！　皆様お元気ですか〜？

私は昨日は撮り鉄、本日は「のほほん」としております。

あっ　そうそう先程室内灯の取り付けを行い、当社の室内灯搭載率が「７４．５％」まで上がりましたＵ＼(●~▽~●)Уイェーイ！

年内８５％以上の公約も実現しそうですな〜(笑)

さて本日は、昨年の最終入線を果たしたＫＡＴＯ　１６５系「アルプス」のお話！

２０１６年５月でしたっけ？発売された「こまがね」「伊那」の続編的な製品ですね〜

こちらですね〜

みなさんお待ちかねって感じですかね＾＾

もっとも私もアルプスの為に「こまがね」買ったようなものですから＾＾；

KATOの製品では近郊型の完成系と言っていいくらい秀逸な出来です！！

１１１系の時と違い、厚ぼったい塗装やライトレンズの改良など欠点を潰しきった感がよくわかる製品ですね〜

クモハ・クハの屋根上ですが、別パーツ化されたクーラー・ベンチレーターが立体感を引き立てます。加えてクーラーファンの作りこみも素晴らしい！

こまがねの時と同じになっちゃうんですが、ワイパーのオレンジやデフロスタの再現など丁寧に作られてますね〜

新規作成されたサロ１６５

グリーンの帯も乱れることなく綺麗に印刷されています。

ＴＯＭＩＸ製の１６５系を意識したと思われる今回の１６５系ですが、簡易運転台のライト類はレンズ無し＾＾；　せめてレンズが入ればもっとカッコよかったのですがね〜　マイクロだったら絶対点灯します（笑）

こちらも新規作成されたサハシ１６５

サハシ１５３からの改造車をプロトタイプとしている為、台車がＴＲ５９となっていて他の車両とは違うんですね〜

客室とビュッフェ部とのクーラーの違いも再現されています

中間車・先頭車通しの連結間隔も申し分ないです！

新型のカプラー搭載なので、過去のボディーマウントカプラーとは連結できないです。

で、当然というかなんと言うか・・・

事業車セットも導入いたしました。

内容をよく見なかった私がいけないのですが、全車Ｔ車なんですね(^▽^;)

箱から出しただけで未整備でしたが雰囲気十分ですね〜

ＫＡＴＯ派・ＴＯＭＩＸ派あるでしょうが、どちらを買っても間違いないのではないでしょうかね〜＾＾