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素晴らしき跳ね馬３０８
  ここからの跳ね馬 は失礼ながら、私、オーナー様を存じ上げません 車両のみご紹介させていただきます。失礼の程、どうかお許しください。  ３０８ＧＴＢ キャブ ファイバーボディー
ファイバーはシェイプがスチールよりシャープに見えるのは僕だけでしょうか  ３０８ＧＴＢ キャブ ファイバーボディーラリーで３０８が使われた時のホイール
 メチャカッコイイ ３０８ＧＴＢ キャブ ファイバーボディーおお
憧れのシングルミラー アペルトでお会いした方でしょうか ３０８ＧＴＢ キャブ スチールボディーフロントクリアウインカー１６”ホイール全体のまとまりがとってもかっこいいです
もしかしてこの美しい３０８はミクでお世話になる家元さんのでは
 ・・・ 家元さんともお話できずとても残念でした
３０８ＧＴＢ キャブ スチールボディネイビーボディに白系レザー内装
メチャお洒落ですね３０８ＧＴＢ キャブ スチールボディ３０８の生みの親フィオラバンテが現在も所有の３０８と同じシルバーカラー
フィオラバンテ曰く「シルバー色はボディの陰影がよくわかるから」だそうです
３０８ＧＴＳ インジェクションこちらはミラー位置からＪＡＰＡＮディーラー仕様でしょうか
ＵＳよりフロントバンパーの出が少ないです。僕のもこれぐらいにしたいなぁ
３０８ＧＴＢ インジェクションこちらも当時のラリー使用のホイールですね かっこいい*車説など間違いがございましたらよろしくご指導お願いします
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MI308GTSさん、こんばんは〜♪
フロントバンパーの出方がUSバージョンだと長いのですか？
やはり何かアメリカ特有の理由があるのでしょうか〜？
ボディを守るため？？？な、わけないか・・（笑）
なるほど・・シルバーのボディは陰影がわかりやすいのですね♪ﾌﾑﾌﾑ
初めてシングルミラーのミニカー見た時、片方が取れちゃったのか？と思ったものでした(~o~)
ぽち！
2010/11/13(土) 午前 0:12
イエジンさん、おはようございます！
ご返事遅くなって申し訳ございませんm(__)m
ＵＳバンパーは通称５マイルバンパーといってアメリカの安全基準、５マイルのスピードでぶつかってもボディに損傷がない・・・と言うものだそうです。だから同じ年代のポルシェもバンパーでかかったりするんですよ(@_@)イエジンさん正解ですね！
シングルミラー！本国ではこちらが正解なんです。テスタロッサもシングルミラーの車体がありますよ♪後、そのお国の仕様によっては同じ車でもミラーの付け位置が違います。(@_@)
いつもコメント、ポチ☆ありがとうございますm(__)m
2010/11/15(月) 午前 10:13 [ ミック ]
MI308GTSさん
私の車です。みつけてくれて、ありがとうございます。
MI308GTSさんと車見ました。
挨拶できずにすいませんでした。
こんどお会いできる日を楽しみにしてます。
車かっこよかったですよ。
2010/11/18(木) 午前 1:36 [ iem**o308 ]
家元さん、こんにちは。
家元さんにご挨拶もできずにお車も確認もせずに私、大変失礼をしていまい。。。
そのことをずっと気にしておりました。
間違ってはいけないと思い、一生懸命確認してやっと確証がもてましたので記事を修正いたしましたm(__)m遅くなりまして申し訳ございません。。次回、美しすぎる家元さんの３０８をじっくり鑑賞させてくださいませ。そして、いろいろお話し聞かせて下さい。今回は残念でしたが、次回、お会いできますことを楽しみにしたいと思っています。 コメント頂きましてありがとうございましたm(__)m
2010/11/18(木) 午後 9:58 [ ミック ]