多くの人々のお陰で“９年連続のホームラン王”を９９．９％確実にしました

９年連続のホームラン王を獲得する為の長い苛酷な戦いがようやく終わりそうです。費用を稼ぐ為のバイト

で左肩、両手の甲の骨、右足首を傷め、現在も全治しないままでして、特に左肩は睡眠中に痛みが激しく僅

かしか無い睡眠時間を尚更短くしています。

しかしバッティングセンターではスイングの仕方を色々と変えながら凌ぎましたが、苦しみ抜いたお陰でス

イングのレパートリーが増えたのに加えてスタミナもパワーも又一段とついてきて、結果的にはありがたい

戦いとなったわけですが、ここまで自分自身でも信じられないほどに頑張ってこれたのは、もう全てはファ

ンの方々の応援や励ましのお陰あればこそのことと思い、心底から感謝致しております。ありがとうござい

ました。


来年からは「飛距離を伸ばす」ことにも挑戦して行きます。目標は“弱い自分”を叩き直してくれた王貞治

さんの偉大な世界記録の「ホームラン８６８本」という数字の十分の一を拝借しまして「飛距離８６．８ｍ」

としております。「１０年連続ホームラン王」への挑戦はやらないつもりでした。なぜかというと、まるでイ

チロー選手の偉大な連続記録と同じかのように報じられるようになって来ているからです。

イチロー選手はエベレストに９回登ったのに対して私は近所の丘を９回登っただけのことなのです。それをイ

チロー選手の記録と同じように思われるようではイチロー選手に対して大変失礼になるので、まぎらわしいこ

とは止めようと思ったからです。


でも私を支えて下さっているファンの人達は私の挑戦に夢を託して下さっているのがあらためて分かりました

ので来年も「１０年連続のホームラン王」に挑戦します。

それと年々私の体験を単行本にしてくれと求める人々が増えて来ておりますが、時間的に不可能ですので、月

刊『自動車工学』という本の年末発行の２０１０年２号から「奇跡の人生・燃費和尚が鹿児島のイチローの巻」

という連載を時々書いて行くことにしましたので興味のある方はこれに目を通して戴ければと思います。

ちなみに“燃費和尚”というのは１９８３年から自動車工学誌に連載を始めるに際して私に付けられたニック

ネームなのですが、テレビが名付けた“鹿児島のイチロー”とは正反対の頑固一徹で融通の利かない猪突猛進

型の悪役キャラでして、こっちの方が本当の私です。

この一方通行のブログも再開致しますが返事を書くことが出来ませんのでご容赦下さい。

多くの人々の応援のお陰で年寄りとは思えない多忙な日々を過ごさせてもらっております。心から「感謝」の

ひとことです。