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elixs1000の鉄道ブログ
JR貨物を極めていく撮り鉄マン

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最近、家の掃除や仕事の関係で撮り鉄における鉄分不足が発生しており、思うように休暇が取れていないなあと感じています。この日は、先日川崎重工業から出場した227系S16編成+A41編成+A42編成のハンドル訓練が行われているとの情報があったので、いつもの如く三原駅へ出向き撮影してきました。
動画が見れない方はこちら→https://www.youtube.com/watch?v=9e9OZgWIU_M

まずは、S16編成から撮影。
イメージ 1
こうして見ると、S編成の製造番号がもう80番まで達したのかと感じます。更に、スカート部分も撮影。
イメージ 2

お次に、S16編成とA41編成の連結部分を撮影。
イメージ 3
ぶれなく決まりました。今回は、雨による泥はねは無かったので安心しました。続いて、A41編成とA42編成の連結部分も撮影。
イメージ 4
こちらも泥はねがなく、綺麗に撮ることが出来ました。今度は、A42編成の岡山側の先頭部分を撮影。
イメージ 5
こちらも汚れが目立つことなく綺麗に撮ることが出来ました。

そして、編成全体の写真を岡山側と広島側で撮影してみました。
イメージ 6
イメージ 7
広島側から撮影すると反対側の先頭車両(A42)の姿が確認できますが、岡山側から撮影すると反対側の先頭車両(S16)の姿が確認できにくい画になりました・・・。駅の構造上によるものなのでしょうか・・・?

そして、撮影開始してから云分後に広島へ向けて出発していきました。


先日の出場で近畿車輌、川崎重工業共に一時的に227系の製造を中断するとのうわさが出ており、今回のGラインハンドル訓練はどうなるのだろうかと思い疑心暗鬼になっていましたが、何事もなく行われていたので良かったと思います。また、8両編成によるハンドル訓練は私が知る限りでは今回が初めてなので、良い記録になったと思います。

今回の記録の記述はここまでにします。最後まで閲読頂きありがとうございました。

次回の投稿までまたお会いしましょう・・・。

See you next time・・・

  • な、長いですね〜!三原駅に8両が来ることはほとんどない?ので、とても新鮮です(汗)

    [ マリンしまなみ ]

    2016/3/1(火) 午後 5:48

  • 顔アイコン

    > ふじこう^〜^さん そうですね、営業列車においては三原に227系8両が来るのは普通332Mだけなので、3番乗り場に停車している227系8両を眺めると本当の意味で圧巻します。

    [ ラルド・リクヤ elixs1000 ]

    2016/3/1(火) 午後 10:53

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