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こんばんは。
今日も長女の塾帰りに合流するために、二俣川から湘南台行きに乗り込みました。
到着やや早めで撮影タイムです。
▼到着すると向かいには古豪7000系7511です。
▼すぐに行ってしまいました。
▼今日はこの子で湘南台までやってきました。新7000系7517です。
▼｢新｣とは名ばかりの昭和の電車です。
▼何となく縦です。
▼座席です。仕切スタンションポールはありません。ドア部と座席の間は多少改良されています。
▼優先席エリアです。
▼自動窓です。小田急1000形にもあるのですが、こちらの方が先輩ですね。
▼何となくボタンをアップです。
▼車体側面には種別幕しかありません。
▼客室ドア内装は無塗装です。
▼いっちゃいました。
▼11000系最新鋭の第5編成がやってきました。会う時は会うものですね。
▼今日は横顔です。
▼乗務員室ドアです。
▼客室仕切窓から運転席です。
▼転落防止幌です。新津製と同じく妻面はビードなしのストレートです。
▼そこへ7000系がやってきました。7508です。
▼しばらく新旧が並ぶのを楽しみました。
▼折り返し回送となってしまい、内装撮影は今日はナシです。
▼ジャンパ栓です。
▼そうしているうちに11005Fがいっちゃいました。
▼7508もいっちゃいました。
▼8000系がやってきました。8702Fです。
▼ドア内装は化粧板で装飾されており、白いです。
▼客室の様子です。
▼折り返しの準備が完了し、後ろ姿に変わりました。
▼乗務員室ドアです。
▼相鉄ロゴです。
▼フルカラーLEDです。
▼日本語と英語を交互に表記します。
確定のカラーがよく見るとグレーなんですね。恥ずかしながら今日知りました。
▼車体側面のナンバー表記です。
桁数が少ないからか、文字間が広めのような気がします。
▼今日はこれで切り上げました。
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