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皆様、こんばんは。
いよいよ東海道線を止めて品川駅の線路切換工事が始まりました。
横浜ではすべての東海道線が折り返していきます。
▼7番線に停車中の貴重なE217系F03+F53湘南色小田原行きです。
仕事でなければ追っかけるんですけどね。発車すら待てませんでした。
▼5・6番線を封鎖して、7・8番線でやりくりしたようです。
横須賀線に乗って品川に向かいました。
▼到着すると既に工事が始まっていました！
スーパービートルです！動いているところ、初めて見ました！
▼枕木付きの分岐器を持ち上げています。
▼ゆっくり右に持っていきました。
▼おろしました。
▼横須賀線E217系が接近です。みんな黄旗をあげてます。
▼あまり減速しないです。
▼さすがにスーパービートルは止めます。
▼そしてすぐに作業に取り掛かります。
東京方へ移動してみました。
▼なんと！もう1台スーパービートルがいるじゃないですか！
思わず小走りです。
▼既に荷をおろしており、ワイヤーも外れていました。
2台（機械扱いなので単位は台で）もいることを知らなかったですし、一堂に会するとは、JRの気合が伝わってきます。
▼オペレーターの方がまだ座っているので、もしかしたらこれから動かすのかもしれませんね。
▼見届けたいのは山々ですが、仕事です。
最大吊上能力64tです。カブトムシのイラストのロゴ、きれいに撮りたかったですね…。
▼ごっつい油圧ジャッキをチェックしています。
▼枕木がピカピカなのでこれから設置のようですね。
▼JR関係者か報道かわかりませんが、記録していました。
東海道線ホームは一般人の立ち入りは禁止されていました。安全第一ですから当たり前ですね。
これでタイムアップ、仕事に向かいました。
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ふ〜〜ん！！スーパービートルって言うんですか！！凄い機械ですなぁ（ﾟдﾟlll）
2013/11/26(火) 午後 4:57 [ 河内のドア〇 ]
河内のドア○さん コメントありがとうございます。
64tまでアームを前にしたままで吊りあげられるのはすごいと思います。
2013/11/27(水) 午前 10:06 [ あんちんさんの撮り鉄日記-第1巻- ]