電車が来ない日

朝になって首都圏のパニック状態が少しずつ明らかになってきました。

会社を出たのは朝の8：30過ぎでした。小田急では帰ることができないことがあらかじめわかっていたので、水天宮前まで歩き、田園都市線で中央林間まで向かうことにしました。

渋谷まではかなりの混雑でした。

中央林間に到着して、小田急の改札の様子を見に行きました。

「もしかしたら動くかも・・・」と淡い期待を抱いていたのです。

 

▼しかし・・・。10：40頃の様子です。

本気で終日運休するようです。写真は明るく写っていますが、実施は照明も落とされ、暗い状態でした。自動改札も電源が入っていません。

あきらめて徒歩帰宅を決意しました。

 

▼南林間に到着しました。11：10頃の様子です。

動き出す気配もなく、駅員の方が忙しそうに対応していました。

 

▼鶴間に到着しました。11：30頃の様子です。

案内板は地震で故障していたようです。

コンビニや食料、ロウソクなどを買い求めながらの徒歩なので、終電逃しの酔った勢いでの帰宅と異なり、大いに疲れました。

 

▼線路沿いに帰るのが最短距離です。途中、信号が青を示していました。来ない電車を待っているように見えました。

 来るのかもしれない、と期待してしまいます。

 

▼自転車で移動する人が多かったです。

 

▼途中、国道246号を跨ぎましたが、混雑はいつも通りの様子でした。

 

▼降下したから見上げると避難用階段がありました。

こういう構造物があることを知らないといけません。1Q84の青豆はここから下りていったんですね。 

 

▼途中変電所があります。

今日はお休みといったところでしょうか。 

 

▼スーツ姿の男性とすれ違いました。市長さんでした。

左の男性が大和市長です。徒歩で移動・・・お疲れ様です。

 

▼ようやく大和駅が見えてきました。待避線に電車が・・・。

動くのかと期待しましたが、動くことはありません。そのことを大和駅に着いて確信します。 

 

▼下り待避線に停車している3000形を何とか1枚。

 

▼大和駅に到着しました。12：20頃の様子です。

まさか封鎖するとは思いませんでした。相鉄線も同じ入口なのですが、運休でした。

 

▼反対側の改札に行ってみると、こちらはシャッターです。

計画停電で運休している旨の貼り紙を多くの人が読んで呆然としていました。

 

▼ようやく食糧にありつけたのはここでした。

店内は準備中でしたが、店頭で餃子を売っていました。ここまで何軒のコンビニに立ち寄っては落胆したことか数知れません。行った先々の様子でも撮影しておけばよかったかも思うくらい、何もありませんでした。日持ちがある程度よくてすぐに食べられるパンが全くといっていいほどありませんでした。日持ちの面で弁当類より売れている様子です。気づかされたのがカップラーメンでした。やけに売れ残っているなと感じたのですが、それもそのはず。よく考えれば、お湯を沸かすことができなければ食べられないからです。買ってから気づかなくてよかったです。

 

▼大和を後にします。上りの待避線にいた8000形はオール8000形の10両のようです。

 

▼アップダウンの厳しい箇所です。車で通るときは、個人的にちんさむロードです。電車に気を取られて減速をしないまま下り坂に差し掛かってしまうためです(ちょうど電柱のあたり)。

 

▼電車が止まっているので、注意信号を示しているようです。

電車が来れば結構よいアングルなのかもしれませんね。しかし、今日は来ません。 

 

▼桜ヶ丘に着きました。

 

▼桜ヶ丘の改札の様子です。 13：00頃の様子です。

 

▼さらにOdakyu OXでは、パンが配送されたばかりで在庫がありました。

 

▼途中で見える鉄塔です。

電気は大切にしなければいけません。

 

▼アップダウンの激しいルートを避けて、旧道を進むと桜ヶ丘5号踏切に差し掛かります。

自動車の通行できない踏切です。江ノ島線らしい光景のひとつです。

 

▼電車も車も来ない踏切は、緊張感のかけらもありません。

高座渋谷の駅が遠くに見えます。

▼桜ヶ丘を遠くに臨みます。

かなりローアングルです。

 

▼ようやくここまで来ました。ホームの照明はことごとく消灯されていました。

 

▼13：30頃の様子です。

 

その後、夜には運転再開するとのことでした。

しかし、明日どうなるのかの情報がなかなかありません。

くたくたでした。