撮影日記 7/3 夕刻の横浜羽沢駅

こんにちは。

 

久しぶりに撮影日記です。

 

日が長くなり、夕方でもある程度撮り鉄できます。

 

電車でアクセスするにはかなり難儀する貨物駅のひとつ、横浜羽沢駅に行ってきました。

 

日曜日なので、閑散としています。

 

▼JR貨物横浜羽沢駅の入口です。

 

▼違うアングルでもう1枚です。

 

▼このような札が立っていました。「わが町　かながわ　50選」のひとつだそうです。

 

▼東側の沿道からコンテナの山が望めます。時間帯が夕刻なので、西日で逆光です。

 

▼種類別に整然とコンテナが積み上げられています。写真右手が先ほどの入口です。

 

▼中腹に歩道橋がかかっていました。向こうまで行けるようです。

 

▼歩道橋中央付近のそばに照明と時計がありました。

 

▼新横浜が遠くに見えます。

 

▼渡り切って振り返って見ました。

 

▼渡り切っても視界が悪いので戻り、歩道橋を撮りました。

 

▼新幹線が遠くで駆け抜けていくのが見えます。

 

▼ここの主なのでしょうか。DE11-2002がいました。これしか機関車はいませんでした。

 

▼いい横顔ですね。

 

相鉄の西谷からここまで乗り入れてきて、いずれは新宿まで電車が走ることになります。

この景色はいずれ過去のものになってしまうのですね。

東急東横も遅れて乗り入れることになります。

人の流れが大きく変わることになります。

そういう未来を思いながら、眺めていました。

その一方で、旅客化の話がいつまで経っても現実のものにならない、武蔵野南線があります。

次の機会にはその梶ヶ谷貨物ターミナルに行ってみたいと思います。

 

にほんブログ村のランキングに参加しています。

[ミヤムコ]

こんばんわ、暑い中での撮影お疲れ様です。
上から５枚目の画像の中にコキ110に搭載される24Aという形式のコンテナがありますね。TOMIXで過去に製品化されていたらしいです。
また歩道から俯瞰できる貨物駅は過去に宮城野駅(現：仙台タ)へ行ったことがありますが柵はあまり高くないくらいでした。

[あんちんさんの撮り鉄日記-第1巻-]

ミヤムコさん こんばんは。コメントありがとうございます。24Aコンテナ、気になって撮りました。N化されていたんですね。ここの柵はまあまあ高く、しかも網が細かすぎて絞りでごまかしきれませんでした。