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ハンターカブ CT110

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2007年夏 我が家にやってきた、マニアックなカブ? 
CT110ハンターカブのことを記録に残したいと思います。
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帰り道 本日だけのデータ

日時     2012/11/24 8:34〜23:15
移動時間         14:41:15
実移動時間      13:20:03
移動距離        462.08km

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まずは、朝一番 地獄温泉 新湯へ
歩いて数分かかる離れた場所にあります。
朝の5時半から入れます!!
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本館は風情がありますよねぇ!
ただし隣とはふすまなので・・・

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曲水庵で朝食
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貧乏性ですねぇ・・・
取りすぎでしょう!!!
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目の前の炭で焼いて頂きましょう!!
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外は霧が風呂に行ったときよりも濃くなってきていますよ!!
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出発前に記念撮影

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うわ〜〜 ますます霧が濃くなってきたなぁ・・


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阿蘇山頂 これでも少し見える方かな
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濃霧でロープウエイも運休
有料道路も閉鎖
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とりあえず、雨の装備をもう一度チェックして!!
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この時点で3.0度でした!
途中、一度って表示もありましたね!

一休みしてから、下山!

次はラピュタ道へ

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ラピュタ道 下から登ってみましたが・・・・

途中から落石で道路が全く通行できない状況でした!!
ハンターカブローギヤだと、個人的には走破できそうでしたが
ココは安全のため断念

大観峰へ向かいます。

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大観峰なう 雨ナウ
別のグループが写真を撮って頼んできたので
こっちも、撮ってってたのんで撮って貰いました(笑)
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ミルクロードを走ってココまで来ました。
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ココでお昼にします
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朝食べ過ぎたので、500円のかけそば!

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しっかり雨の装備をして!

の筈だったのにココでブーツカバーをはずしたのがちょっと判断ミスでしたねぇ!!

四国に渡る組2名はここから57号経由で佐賀関からフェリー

私たちは、産山方面に戻って 湯布院経由で 10号線 北九州へ

やまなみ方面走行中にまた雨が強くなってきて・・・・
靴まで濡れてきて・・・

瀬の本高原で
ちょっと止まってブーツカバー再装着

湯布院の道の駅あたりでようやく雨は上がりましたね

道の駅でHONDAcx500 Vツインターボのバイクが2台止まってまして

ちょっとお話をしました。

その一人の方はオーナーズ倶楽部の会長さんだったらしい
http://www.cx-turbo.jp/


次の目標は!! 行橋 金田家

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久しぶりの訪問です
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チャーシューは品切れ・・・
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故に、黒豚ラーメン
美味しいスープです

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健康上我慢していた・・
替え玉 やっちゃいました!!!
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なんと、他のお客様がちょうどいなくなって
大将が、ラーメン好きそうだから厨房見せてあげるって!!
寸胴で煮込んでる処などを拝見させて頂きました!!感激です!

それから、地元が某〇〇党になった、経緯も・・
やっぱり、そうだったのかと!
私の思ってたとおりでしたね!

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関門トンネル 門司側でトイレ休憩ナウ
19:00 です
ここからだいたい5時間有ればいつも帰る距離なので
今日中にはなんとか広島に着けそうですね!!

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21:14
最後の休憩は徳山のファミマのパーキング!!
ちょっとハンドル周りを写してみました!!
ガーミンのナビは防水じゃないので画面は表示してますけど
タッチパネルの反応が無くなってましたねぇ!!

おかげさまで午後11時半過ぎに無事帰還しました。




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本州側はカット(笑)

2012-11-22~24 九州遠征コースのみ ガーミン版  全区間データ
 
日時      2012/11/22 20:34〜2012/11/2423:15
移動時間   2.02:40:43
実移動時間  1.02:40:55
移動距離   914.32km
平均速度   34.27km/h
最高高度   1327m
 
 
2012-11-22~24 九州遠征コース 全区間データ ソニーナビ
 
日時   2012/11/22 20:35〜2012/11/24 23:15
移動時間   2.02:40:35

実移動時間 1.01:45:41
移動距離   901.81km

平均速度   35.01km/h
最高高度   1331m
 

958.6キロ 23.45㍑ 40.8㎞/㍑


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宮島口の丸亀製麺に午後9時過ぎに集合して

ハンターカブ3台と125ccのオフロードの4台です

途中・・・・

関門トンネルは午前1時過ぎにクリア!

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小倉付近から雨に遭遇です 午前2じだよ〜〜

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小倉徳力の長崎チャンポンでお夜食 
この限定メニューの牡蠣チャンポンがなかなか美味しかった
午前3時頃 ただ、深夜は10%アップだって知らなかった!!!



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マクドナルド 3号線 八女店 にて
時間調整と仮眠の為の休憩
午前6時過ぎ

夜が明けると、会場に向かうカブ軍団何組かと遭遇!!



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目的地に午前9時前に無事到着

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ポン太さん の 得体の知れない?? バイクです!!

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サイドカーも何台か!!!
すごいけど、コーナーがうまく曲がれる 自信なしだなぁ!!

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新型カブの試乗会もありましたよ!
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個人的なメインイベントは サーキット走行
何とかぎりぎり80キロでましたねえ!!

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お弁当をいただいて!!


今回は、お友達と、地獄温泉に宿泊予定なので・・・

コンテストの結果までは見ることなく

次の目的地に向かって会場をあとにしました!!

また、機会があったら参加したいイベントです!!


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小国で馬刺を買って!

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温泉でのんびりしました!!

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今回はホルモンのコースです

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デザートまで 堪能

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お夜食のおむすび!

結局残ったのは翌朝焼むすびにして頂きました!


翌日はまた別日記で





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ことしも参加します カフェカブ九州

http://cafecub.net/osirase-kyusyu2012.html

と言っても、去年は

http://blogs.yahoo.co.jp/miwamiiwa/33489855.html

http://blogs.yahoo.co.jp/miwamiiwa/33496992.html

目的地の数十キロ手前でバイクが・・動かなくなって

ブログのお友達に助けて貰ったんですけどね

今回も、夜からでて深夜走行で現地に向かいます。

今年は、季節が寒いので・・・・防寒 そして、雨の予報もでてるので!!!

さて、どんな旅になりますかね?

今回の心強いところは 4台で一緒に走ります!

往復800キロくらいかな 安全運転で行って参ります。

また、帰ってきたら報告しますね


昨夜のうちに
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エグゾーストのガスケット交換

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マフラーのサポートもへたってたので交換!

電波時計も激安をゲットして取り付けた!

ドライブレコーダーの取り付け版をやり直した

耐寒用に見栄えは悪いけどハンドルカバーも取り付けた

準備万端”!






クリサポ
ポチっと
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カミさんから頼まれたお買い物は・・・・

舟入だったんですけどね(笑)

この滅多にない機会を活用して!!!

一万トンバースまで、遠征

しかも、初めて新しいソニーのナビでルートをログ記録


ハイ、一万トンバースで行われている 帆船フェスタ2012
日本丸が入港してるのでちょっとだけ

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バイクだと駐車場待ちもなくて楽勝!

ぱちっと写真撮って 即、お買い物へ

ブログ友の方々で夜のライトアップの写真もなかなかいい雰囲気のアップがありました

今日は、雨ですが、孫を連れて行ってみようと思っています





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過日の九州遠征の時 大きなバイクと一緒に走ったために
結構ハンター的には無理をしてしまった!!

その代償は・・・・


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ドライブレコーダーの電源端子の中心の電極が折れた

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カーナビのホルダー ボールジョイントの付け根がボギッと折れた!

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安物の電波時計 中のバーアンテナの固定がダメになってがたがた

以上3点がの案件が発生しておりました。

で、電波時計は、ホッとボンドや接着剤で固定してとりあえず補修完了
元々感度が低いやつだったのでこれでダメなら買い換えようかな?

エディオンの特価の時にね!

そのほかのは、色々考えて、この前ようやく補修が完了しました。
あくまで素人の仕事なので あまりつっこみはしないでくださいね。



ナビのホルダー
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ボールジョイント部分は、導入用にドリルで穴を開けて、ちょっと太めのビスをボールジョイントの
真ん中くらいまで差し込んで、周辺部をエポキシ樹脂で固定


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手で揺すったくらいではびくともしませんけど・・・
はて、さて、バイクの振動にどのくらい耐えてくれるかな?
折れたら今度は買いますかね!

ドライブレコーダーは・・・
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電源端子の基板用って、同じ藻を手に入れれば簡単に修理できますけど、
そう簡単にメーカーが出してくれる友思えないので・・・
パーツやさんにある市販のモノで修理を試みてみました。

その際に、新しい部品が大きいために 画面の真ん中の電解コンデンサーが邪魔になって、
取り付けが上手くできません。

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運良く基盤の反対側に付け直してみたら、下は広くなって、上側にもまだ余裕があったのです!!
これで、下側に大きな端子を組み込めるでしょう!

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ハイ、何とかぎりぎりで取り付け完了しました。

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元の端子と比べたら、ちょっと出っ張ってますけど!
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新しく買ったら4〜5千円ですけど
とりあえず105円のパーツと〇丸ちゃん〇の献身的作業で無事補修完了致しました。






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