ザックンの新日記

思ったこと

私の持っているリトルカブ・・・

私にとって初めてのバイクであるから知らないがネットの口コミよりエンジン性能が良い気がする。
燃費はほぼ互角ながら、上り坂でも法定＋20kmで巡航ができる。（←車の流れに乗って安全に走るためには仕方がない・・・）

調べてみると2007年製は3.4ps、私の持っている2004年製は4.0ps
なんと出力で0.6psも高い。
最大トルクも0.39kg・m / 5000rpmに対して0.48kg・m / 4500rpm。
燃費もカタログスペック上だと109km/Lに対し125km/L
燃料タンクも3.4Lに対し4L
現在のモデルと比較しては性能は上のようです。

ただ、環境には悪いのでしょう。
現在のモデルは環境対策が施されていてクリーンなのです。
しかし、燃費的にどっちが環境に良いのでしょうか・・・




現行モデルはFI（フュエル・インジェクター＝燃料噴射装置）化されているが私のはキャブレター・・・
もしかして私のカブは核の電磁パルスを受けても動けるのかな？
あ、でもCDI（電子制御式点火装置）があるから動かないか・・・残念・・・

名前付けたいね

せっかく買ったリトルカブ。
カブ主の方々はどなたも名前を付けているようなので、
私も愛着が湧くように名前付けたい。

でも、私はネーミングセンス皆無。
深く考えておこうと思います。

コメントでいい名前があったら採用または部分採用するかもです。

プチツーリング？

今日は朝まで雨でしたが、バイトに行く直前に止んだので帰りは色々と遠回りしながら帰りました。


下総基地の北側、バス停にて撮影。
休日だからまったく飛んでない・・・orz

2週間で走行距離250km行きそうです。
これは多いのかな？少ないのかな？

最近、カブの記事しかない。
ネタがないから仕方ないのだが・・・

カブ週記2010/6/8〜6/16

納車して1週間。
シフトチェンジもいい感じになり楽しいです。
カブに乗りたくて乗りたくてウズウズ(笑
これがスクーターだとこんなことは無かったと思う。

水曜にこの先ずっと雨だと思い、燃料タンク半分消費した状態で給油しました。
前回入れた時はどこまで入れるべきか迷いとりあえずいっぱい入れましたが、
今回は説明書を読みレベルプレートの下端と思われるところまで入れた。
すると、2.47リットルも入りました。
一体、このリトルカブは何リットルタンク積んでるの？

これで燃費計算したところリッター56.11kmで少し悪化気味・・・
他にも安全の為、幹線道路では車と車速を合わせるためエンジンをかなり回し気味にしていたせいもあるかもしれません。

昨日はネットで注文したリアボックスが届きました。
本当はカブに付けっぱなしにしたいのですが、バイクカバーに入りきらないので取り外し式にしました。
来週には取り付けた写真をＵＰしたいと思います。





これからの予定
・大学への通学に備え、道の下見、入講届の手続きを開始
・新たな技、3速からの走行中疑似ニュートラルを覚える。
・安くて便利なベトナムキャリアの増設（まだまだ先かも）
・スペアバルブの購入（明日にも買いに行く）

燃費

燃費の計算ですが私はこちらを使うことにしています。
http://gogo.gs/
ガソリンの価格も分かるので便利です。

今のところ最低でもリッター60km以上は走っている模様です。

バイトの行き帰りは随分エンジンをブン回しているのでその分燃費が悪いようです。
幹線道路だと時速30kmじゃ自殺行為だもん・・・死にたくないからエンジン回します。
それでもハイブリッド車も余裕で追い抜く低燃費。