桃重連、ロクヨン重連、最後にEF66-0

朝、今日の950レには何が入っているか確認すると、今日はEF210の重連でした。改正前は一部の桃がEF66の運用と共通だったのか頻繁に入っていたので重連もたまに見られましたが、最近はあんまり見かけなくなったので矢作川へ。

だんだんと太陽が出る位置が変わってくるのでこちら側が順光でなくなる時も近いですかね。
これを撮影して帰宅。祝祭日でも予備校は通常通り授業があるので予備校に行く準備をして予備校へ。
1限後の放課には3088レにEF64-1047＋EF64-1046が入っているようだったので撮影↓

休日でしたが、千種は自分以外に同業者がいませんでした。この広島更新重連が出来てからもうそろそろ1ヶ月ですね。
この後は2限を受け、3限が無かったので大曽根で5875レ↓

原色の1006号機が先頭のペアでした。大曽根は日陰になるので逆光でもまだマシですかね。本当は徳川で撮影しようかなと思っていましたが、逆光が厳しかったので結局行きは徒歩、帰りは電車での撮影でした。

この後は予備校に戻って自習し、4限を受けました。授業後には予備校の最上階から5885レを俯瞰↓

大宮更新重連でしたが、5885レの時間もだんだんと暗くなってきているので撮影してみました。夏は晴れていると強い夕日で逆光ですが、今はもう日没です。うっすら中央に見える高い建物があるところが金山ですかね。
最後に岡崎でEF66-35の5099レ↓

テキトーにズーム流ししてハイビームにやられた感じですね。
今日はこれで帰宅。予備校の往復でついでに撮影出来る列車というのが決まっているので今日の撮影もいつものパターンです。今日は5875レを除いて撮影に行くための時間と待ち時間を合わせても10分かかっていないものばかりです。

[れいくんパパ]

こんばんは。今日も定番撮影？おつかれさまでした。
桃重連とは珍しいですね。しかもパンタが違うカマ同士。これもまたよいと思います。

モモの重連でも、パンタが違うと印象が違います。エンドが揃っているとやはり、気持ちいいですね。クロスパンタのモモの方はサイドに愛称が付いていなことから、0番台ですね。

[特急スーパーくろしお2号]

広島重連は長く続いていますね。
普通だったら重連のペアは早く変わるものでしょうか。

[ワイドビュー]

なぜ東海道で重連なのですか？

いつまで続くのでしょうね？広島更新を撮影できるものではないので、今月は続いてほしいです。

[保線部長＠東部線区]

そのうち瀬野八で桃同士のプッシュプルが見られそうですね

64-1000重連もエンドが揃ってるとなおいいんですが…

そういえば今日、豊明にﾃﾞｷ600の重連がいましたよ〜

[Fe]

れいくんパパさん
すっかり定番となった撮影ですね。今後もこれらの列車がネタだったりした場合には撮影していくと思います。
最近は桃重連もそんなに見なくなったので、今後もあるようだったら撮影に行こうと思っています。

[Fe]

オレンジエクスプレスさん
桃重連は127号機＋8号機だったと思います。こうやって見ると色々0番台との違いがよく分かりますね。普段は荷がメインでない貨物で一部のカマを除いて撮影することがあんまりない桃ですが、重連となればまた話が変わってきます。

[Fe]

特急スーパーくろしお2号さん
こんなに長く続いたペアを見るのは久しぶりでした。特に広島更新重連は今までだとすぐにバラされてしまったので数回しか撮影できませんでしたが、今回は15回くらい見ることが出来ました。

[Fe]

ワイドビューさん
ムドでなくて重連の理由は自信を持って言うことが出来ないですが、月曜に限ってこうなるのは運用を見ればすぐ分かるようなことですよね。
この重連は自分が撮影したこの3088ﾚの後に稲沢でバラされたと聞きましたよ。

[Fe]

保線部長＠東部線区さん
そうなる前に撮影に行きたいのですが…行けるかどうか…
エンドが揃っていないものばかりでしたね。まあ記録程度の写真ばかりなのでいいでしょう。
自分がもし名鉄で通っていたら朝に矢作橋に戻ってくるデキを狙っていました。

[青15号]

桃重連はあまり見ませんね。
いつものパターンでも予備校へ往復するついでで撮影出来る列車がこんなに多いのはとても羨ましいです。

[Fe]

青15号さん
予備校が1〜5限まである日だと放課中や授業終了直後だけで5本の西線の貨物を撮影することが可能です。帰り道でも10分くらい待てば国鉄型が入ることがある貨物がちょうど撮影出来るので都合が良いです。