出発進行！

2013年鉄研新歓

5月12日。

鉄研の新歓で真岡鐵道のSLに乗るということで久々にまともな機材をもって龍マグロ氏と鉄道撮影へ。このあたりで既に新歓が目的なのか撮影目的なのか若干怪しいですが・・・

 

まずは関鉄。真岡のSLまでに時間があるようだったので水海道へ。

関鉄の撮影は初めてでした。

ここまで来るのに片道約30分。20ｋｇの機材を持って歩くのはもう慣れましたが、帰り道にキャスターが溶け始めるという事態に陥り、どんどん増す抵抗に苦労しました。

この後は真岡のSLの撮影へ。

まずは送り込み↓

SLがよく分かりませんがまあいいです。

場所を移動して撮影↓

そして本番↓

時間的にこの撮影地しか無理なので逆光は諦めましたが、煙はもうちょっと欲しかったところ・・・やはりSLの撮影は苦手です。

この後は関鉄へ。

個人的にメインなキハ100を撮るために再び関鉄撮影です。

移動して折り返しを撮影↓

今度は水曜か土曜に撮影に行きたいところです。

この後は茂木へ。そこで鉄研メンバーに合流し、SLで下館に戻ります。

途中の真岡ではSLを撮影↓

順光でした。

帰りも関鉄を利用し、途中で筑波山と合わせられそうだったので撮影↓

もう少し空気の澄んだ時にまた行ってみたいものです。

ご一緒した方々、お疲れ様でした。

ニコニコ超会議号、東京貨物ターミナル公開

お久しぶりです。最近の撮影報告です。

 

4月27日。

この日はニコニコ超会議号が運転されるとのことなので去年と釜は同じでしたが、龍マグロ氏が撮影に行くようだったので撮影地は違いましたがなんとなく撮影に行くことに・・・

この後すぐ授業だったので大学から一番近い撮影地かつ去年撮影していない場所ということでここで撮影しました。エクステンダーと違ってやはり400単は良かったです。

 

 

5月5日。

この日は東京貨物ターミナルの公開があるようなのでEF65-1001とEF66-27を見に行ってきました。

1001号機の走行を撮ったのがフィルムの一眼レフを使ってた頃という・・・

数年前まで27号機ばかり追っかけていたような気がします。

他にも色んな釜が展示されていました。

すっかり東京では鉄道撮影をしなくなってしまいましたが、たまには鉄分補給するのもいいですね。

快速さよなら101号 ＆ 急行志賀

3月31日。

余った18切符を使うために彼女と2人で撮影に行ってきました。

まずは乗り換えのために新前橋で待っていた時に来たあかぎ↓

とりあえず撮影。

次はわたらせ渓谷鐵道へ。わ８９‐１０１が引退するため走った快速さよなら１０１号を撮影↓

桜と撮影出来たので満足です。

この後は相老まで歩き、桐生からのさよなら１０１号を撮影↓

相老からは右の列車で再び桐生に向かいます。

これでわたらせ渓谷鐵道の撮影は終了。また紅葉の季節に撮影に行きたいところです。

この後は在来線で横川に行き、バスで軽井沢、そこからしなの鉄道の撮影です。

まずは時間の都合上、駅で急行志賀を撮影↓

後撃ち↓

約１ヶ月ぶりの169系の撮影でした。

この後は天気が悪かったので適当に駅から近い沿線で軽井沢からの急行志賀を撮影↓

これにてこの日の撮影は終了。

この後は軽井沢のアウトレットに行って八高線経由で帰りましたが、八高線で二人揃って寝過ごしてしまい、八高線内は終電に追われ、川越線、埼京線、丸の内線では終電の何本か前に乗るというギリギリな旅でした。

2013年都区内の桜

河津桜から始まった今年の桜撮影。去年は東京に来たばかりで一人でフラフラ撮影していただけでしたが、今年は彼女と行ったり写真会の男3人女3人と行ったりと充実した春を過ごせました。

まず桜と絡めて撮影したのは200系↓

200系にとって最後の桜になるんですかね。

ちなみに少し前にも200系を撮影しました↓

超望遠の流しは難しいですね・・・

次は都電と桜↓

光線的にもちょっと厳しかったですね・・・

岡崎に居た頃だと桜というと自転車で行ける範囲内だと岡崎公園や伊賀川になってしますが、東京に来ると隅田川、上野公園、靖国神社、新宿御苑、六義園、江戸川公園、椿山荘、播磨坂、国会前庭・・・・・・と他にも色んな所があり、それぞれ特徴があるため毎年楽しめそうです。

偕楽園梅＆常磐線撮影

3月12日。写真部の友人が梅を撮りたいと言うのでだったら鉄的にも偕楽園に行こうと男3人を連れて偕楽園に梅を撮りに行ってきました。

ダイヤ改正前の鉄的には偕楽園バックの651系撮影とかになるわけで、自分は常磐線と千波湖の鳥を目当てに撮影に行きました。

 

まずは上野駅に集合し、そこから普電で水戸へ。

水戸ではちょうど来るスーパーひたちを撮影↓

この後はバスで偕楽園へ。

偕楽園の東門に着いた後は皆を道連れにして偕楽園バックの撮影地で撮影↓

2台体制の撮影でしたが、三脚をセットする時間が無かったため大変でした。

この後はしっかりと梅の撮影。とは言っても自分は偕楽園の中からの良い撮影場所を探しながらの撮影なわけで時間になったら常磐線撮影↓

フレッシュひたちとしてE653系が来る時間になる度にこの場所に来て撮影してました。

そして651系↓

ちょうど梅が見ごろな時にこうやって撮影できたので満足です。

この場所での最後は片付けてる時に来た普電↓

この後は千波湖に行きます。途中で最初の撮影地を通るため、時間を合わせてE653系を撮影↓

この後は鳥の撮影をして、帰りに写真部女子と遭遇したりしながら水戸から普電に乗りました。

最後に途中で抜かれた651系を撮影↓

これでこの日の撮影は終了。

これらの写真を見ると鉄道ばかり撮っているように思われるかもしれませんが、偕楽園や千波湖での撮影も友人らとすることができ、楽しい1日だったと共に1人だったら偕楽園まで651系とか撮りに行かないので良い機会でした。