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SLレトロみなかみを撮影した後はそのまま追っかけ。
まずは風っこの入線↓
10年近く前に只見線で乗って以来の撮影でした。
次はSLレトロみなかみ↓
到着寸前の所なので煙は期待してません。
この後はD51の入換を先輩と見物。
そして風っこ流し↓
微妙ですね・・・1/10秒は難しい・・・
ここでバイトがあるS先輩とは3日後に会う約束をして別れました。
最後にD51の入換を撮影↓
SLをバリ順というのも良いですね〜
ちなみに出発は案の定思ったより煙が出ず、失敗。やっぱりSLは上手く撮れません。
続きます。 |
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コメント（4）
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9月1日。
楽しかった写真部合宿から帰ってきた翌日4時、今度は鉄研の合宿のため再び30㎏の荷物を持って出発。こちらの合宿は日時と集合場所を指定して各自でそこまで自由に行くというものなので、集合場所まではほとんどバラバラですが、それがまた色々あって楽しいです。
そんな合宿に出発して10分後、嫌な音と共に前半戦で一部溶けたキャリーバックのキャスターが分裂。
始発に間に合わないことが確定し、この遠征で1本目の列車に乗る前から計画が崩れるという展開に・・・
即座に計画変更し、テキトーな場所でPトップ↓
前半戦や合宿で撮ってきたものに比べるとPトップ+12系を都内で撮ることはあまり魅力がないのでテキトーに・・・
この後はS先輩と合流して新前橋へ。
とりあえず湘南色の並びを撮影。
次はリゾートやまどり↓
わざわざ撮りに行こうとは思わない車両なので初撮影だったりします。
この後はSLレトロみなかみを撮るために移動。
まずは185系↓
逆光なのは仕方ないです。
そのままSLが来るまで先輩と話したり撮影したりしながら時間を潰します。
この間に3台くらい警察やJRの車が来ましたが、それが普通なようで撮影者の皆さんは今日もご苦労様です的な感じに挨拶してるようでした。
そして本番。SL北びわこやみなかみで煙が上手く写らずに終わるというのがここ何年も続いているので今日こそは・・・と思って臨みました↓
風の状態は光線で言うと順光状態の方向。つまり煙は自分から見て真正面の方に流れていくというorz
今回もやはり上手く撮影することは出来ず・・・SLの撮影は何連敗してることやら・・・
続きます。 |
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8月29日。
1日だけのんびりできた28日。そして翌29日からは2泊3日で写真部の合宿があり、50人近くで野辺山〜清里に行ってきました。そのうち半分くらいが1年女子というのが驚きです。新宿から小淵沢まではあずさで行ったので、1週間鈍行の旅をした後でも疲れよりも特急という素晴らしい列車に乗れたことへの喜びが大きかったです。そして清里野辺山と言えばやはりJR最高標高地点の1375ｍが有名な所ですね。残念ながら最高地点は写真部の合宿なので素通りで終わってしまいましたが、一応通ったということで・・・
あくまで写真部の合宿なので鉄道メインではありませんが、バーベキューしたり、ホール貸し切ってカラオケしたり、卓球したり、バドミントンしたり、ソフトクリーム食べたり、朝まで飲んでる先輩方とカメラの話をしたり・・・・・・たいてい皆と遊んでましたｗ
撮影も少ししましたが、これで29日は終了。
30日。
この日は山登りをしましたが、10ｋｇの機材を持っていても1週間前に四国でゲリラ豪雨の中30ｋｇ持っていた人間からしてみれば余裕なのでとりあえずこの時点で軽くガチ勢扱いに・・・
で、いざ撮影すると1D3＋EXTENDER 2×III＋70-200F2.8LISIIと40D+135F2Lとか出てくるので、どうやら完全に1年女子には野鳥の会の人と思われてる感じに・・・ロクヨンとか買えないので足元にも及びません。
そして滝の撮影に行った時には近くを小海線が走っているということで滝とは正反対の方向にカメラを向けて撮影開始↓
いやーこんな良い所で撮れるとは思っていなかったので大満足です。
で、この撮影をしてるところを皆に見られている訳で、ウチの写真部には動きものを撮ってる人が居ないので三脚にカメラ2台つけて撮影するとか、撮り直しのきかない一瞬を撮るために全神経集中させるとかする人があんまり居ないために完全にガチな人認定されましたｗ
この日の夜も前日と同じようにずっと騒いでました。
31日。
さっそく前日の夜のカラオケで決定された1年女子からつけられたあだ名「師匠」が施行され、恐れていた事態に・・・写真が下手だから初心者感覚でいたかったのに・・・
まあそのおかげで目立つ存在になり、色んな人と話すようになったので野鳥の会に入っていないことや先輩とやたら絡んでるけど1年生であることを認識させることが出来たのでよしとします。
さらには幹事の先輩からのお誘いで一緒に指定券をとりに行くことに・・・あずさ回数券を何セット引き換えたことか・・・
当然、駅に行ったのでついでに撮影↓
八ヶ岳高原列車が撮れたので良かったです。
ガチ勢になってしまったことは諦めましたが、「幹事の方々と共に行動する＝来年の幹事」的な雰囲気があったのでちょっとこれから怖いです・・・
この後は清里周辺をウロウロして清里を出発。
途中の小淵沢では待ち時間に駅撮り↓
このあずさに乗って新宿に戻りました。
どの先輩からも自分だけ完全に新入生扱いされなくなった今回の合宿でしたが、皆で騒いだり先輩をレンズ沼に誘ったり出来たので楽しい3日間でした。この後、合宿中に撮られたガチな時の自分の写真が歴代の殿堂入りした先輩方が貼られる部室の壁に1年生で初めて貼られるという・・・しかも3枚も・・・
これにて合宿の撮影は終了。8月が終わりました。
しかし、戦いはこれで終わりではないのでFeの夏休みはまだまだ続きます。
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さざなみを撮り終わった後は当初の予定の久留里線・・・は日が無くなるので211系を撮りに行くことに・・・
まずは千葉で撮影↓
これに乗ってモノサクへ。
まずは撮影地に着いてすぐ来た211系↓
セットする前に来てしまいました。
次は成田エクスプレス↓
青、赤、白、緑、黄色といい感じでした。
次は211系↓
やっぱりこういう撮影の方が自分は楽しいです。
次は車両メインで撮影↓
光線状態は最高でした。
ここからは日が落ちてきて日陰ができてしまったので流し撮り↓
久しぶりに撮影しました。
さらに日が落ち、最後に211系↓
これが前半戦最後の撮影となりました。
19日に実家のある岡崎を出て25日にようやく終わったこの遠征、かなり疲れましたが十分な収穫でした。
翌26日、そして27日は鉄研の写真展があり、遠征で行けなかった準備の分も働かなければということで2日間とも朝から晩まで会場へ。結局、久しぶりの東京を楽しんで、久しぶりに会った鉄研メンバーと談笑して、会場で広げたNゲージのレイアウトで自分の車両を久しぶりに走らせるというと何もかもが久々で、ずっと遊んでいたような気がします・・・
28日。休日。やっとのんびりした日を迎えることが出来ました。しかし・・・
これで前半戦の記事はすべて終了。ここまでご覧いただきありがとうございました。
夏休みのFeの旅はまだまだ続きます。 |
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今回の遠征一番の撃沈編です。
25日に東京に帰ってきたもう1つの理由、それはリバイバルさざなみの撮影。
TK公開に行った後にはそれを狙うためにバリ順で撮れる所へ。
そして撮影↓
はい終了。
田舎と違ってここは都会なのでこういうことは仕方ない・・・と自分に言い聞かせて逆光の返しも撮影することに・・・
今度は被って撮れなかったなんてことがないようにと撮影地を選び、いざ撮影↓
もう都会嫌だorz
まさか2本に裏被りされるとは・・・
さざなみはまだ183系だった頃に何度も撮影しているのでいいだろうと自分に言い聞かせると共に自分は車両メインの撮影より鉄道風景写真の方が撮ってて楽しいことを実感しました。
続きます。 |
