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前の記事の続きです。
予備校で2時間ほど自習した後は尾張一宮へ。
そしてメインの名古屋市交通局N3000形(鶴舞線用)甲種↓
順光は嬉しいですが、影が・・・尾張一宮は30人以上は集まっていたと思います。
追っかけて熱田で8860レ↓
先ほどよりは影はマシですかね。
追っかけて笠寺で撮影↓
やっとN3000が比較的まともに見ることが出来ました。
次は大江へ。デキ600を撮影↓
名鉄のデキは久しぶりに撮影しました。前は通学途中に走っているところを撮影しようと思えば撮影出来たので、たまに撮影に行っていたのですが、最近は全然です。
名古屋臨海鉄道線内を走るN3000↓
HMが付いていました。沿線では数えられないほど同業者がいらっしゃいました。
戻ってきたところを撮影↓
この架線柱を見ると名鉄だなぁとちょっと思ったりします。
さらに場所を移動し、撮影↓
逆光ですね。まあ走行距離が短いので仕方ないですが。
再び大江に行き、撮影↓
先ほどのデキの手前でN3000は止められました。
上から撮影↓
名鉄線内を走るのは深夜なので撮影出来ませんが、デキが甲種を牽引するところも見てみたいものです。
最後に大江駅から撮影↓
名古屋市交通局の甲種はJRで笠寺まで来た後、名古屋臨海鉄道線に入って何度も向きを変えながら名鉄線へと入り、名鉄でも色んな路線を経由しながら名古屋市交通局の線路へと運ばれます。よって何度も甲種を撮影しようと思えば撮影できると同時に、雑誌でも紹介される線路のつながりの凄さが分かります。
DD51 1号機さん、保線部長@東部線区さん、暇人さん、かたつさん、快速急行三柿野さん、ネコ鉄さんなどお会いした皆様、お疲れ様でした。 |
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2011年10月09日
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今日も朝4時間ほど勉強した後、名古屋へ。
目当ては昨日5086レを撮影していたために撮影出来なかったF1臨です。
9931D↓
こいつが撮影したかったです。キハ40などがこのような形で撮影出来れば満足です。
9963D↓
キハ75は幕が目当てでした。 次は宿場町トレイン117↓
来たので撮影しました。この連休はしなのやひだに乗る方が多くてホームが混雑していますね。
次は特急鈴鹿グランプリ5号↓
臨時幕でしたが、キハ85なのでよく分かりませんね。
次は1653レ↓
EF66-21が多治見貨物にはいるようになって名古屋で撮影するのは初めてのような気がします。
この後は予備校へ。鶴舞線のN3000形甲種の撮影もあるため、少しでも勉強時間の確保しないといけないです。 |
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