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いささか旧聞でスミマセン
そもそもこのブログ自体がお久しぶりなもので、
なにとぞネタの鮮度に関してはお許しのほど



500系の東海道区間からの完全撤退が公式発表されてしまいました(悲)


ブログタイトルとは大幅に脱線した内容が多かったわけですが、
さすがにこの話題を外すわけにはまいりませんので・・・
とはいえ、今年になって撮影した500系といえば夏のこの時期だけでした
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

イメージ 1
W7編成 小田原 2009-8-12

この秋冬も臨時で500系は多く運転されるようですが
いよいよラストスパートということになります

現状W1とW7〜W9の4本体制で16連運用をまわしているわけですが、
のぞみ撤退後はこれらもこだま用に8連化されるのか、廃車されるのか、
はたまた・・・


イメージ 2
300系J20編成ほか 小田原 2009-8-12

こちらも地味に数を減らしてきています
夏の時点で、J20より前の番号を見ることができませんでした
Z編成は、もう40編成以上にその数を増やしてきているわけですから
無理もないですね
プラグドア仕様の300系はもはやJR西日本に残るのみとなっているようです
とはいえ、300系がこうして臨時のぞみ運用に入る現状は当分続くようで、
300系で画面を埋め尽くすことのできるこの現状、
それはそれで大変ありがたいものです


500系は車体の老朽化も相当のものでしょう
それでも、超高速志向の500系のことですから
N700系にはない、その限界性能を活かした余生を存分に送ってもらいたい
そんな気持ちでいっぱいです

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