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いささか旧聞でスミマセン そもそもこのブログ自体がお久しぶりなもので、 なにとぞネタの鮮度に関してはお許しのほど 500系の東海道区間からの完全撤退が公式発表されてしまいました(悲) ブログタイトルとは大幅に脱線した内容が多かったわけですが、 さすがにこの話題を外すわけにはまいりませんので・・・ とはいえ、今年になって撮影した500系といえば夏のこの時期だけでした ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ W7編成 小田原 2009-8-12 この秋冬も臨時で500系は多く運転されるようですが いよいよラストスパートということになります 現状W1とW7〜W9の4本体制で16連運用をまわしているわけですが、 のぞみ撤退後はこれらもこだま用に8連化されるのか、廃車されるのか、 はたまた・・・ 300系J20編成ほか 小田原 2009-8-12 こちらも地味に数を減らしてきています 夏の時点で、J20より前の番号を見ることができませんでした Z編成は、もう40編成以上にその数を増やしてきているわけですから 無理もないですね プラグドア仕様の300系はもはやJR西日本に残るのみとなっているようです とはいえ、300系がこうして臨時のぞみ運用に入る現状は当分続くようで、 300系で画面を埋め尽くすことのできるこの現状、 それはそれで大変ありがたいものです 500系は車体の老朽化も相当のものでしょう
それでも、超高速志向の500系のことですから N700系にはない、その限界性能を活かした余生を存分に送ってもらいたい そんな気持ちでいっぱいです |
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