B-1 UNIT やっぱりアメ車でイイんじゃない???

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青空..... 懐かしくないっすか ?




こちらは先週? 撮影&広告アップしたH2



今回も .....   「そんなトコロまでかい !」 的



ある意味.....  病的な詰め加減で仕上がってます



なんたってベースが新車並行で実走行25000マイル



H2 愛.....    というか 



アメ車 愛 が、炸裂しますね(^_-)



よくぞこのコンディションで残っていてくれました ♪



詳細はGoo-netのリンク




画像貼っておきますね



どうぞ、宜しく  <(_ _)>




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即納在庫情報





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新車並行!25000マイル台の実走行車両となります。LEXANI28インチ、スムースマッチペイント、4本出しマフラー他、新品パーツ多数!1or3ナンバー登録OK、全国納車OK!実質年率3.9%〜最長120回

LEXANI28インチ、各部スムースマッチペイント、クロームバンパーカバー、OBX4本出しマフラー、LEDヘッドライト&スモークマーカー、1or3ナンバー登録OK、検1or2年、全国納車OK!ポリマー施工済み

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Autocheck走行証明付、実走行車両入荷!22インチマッドタイヤ、リフトアップ、オーバーフェンダー、CCFLイカリングヘッドライト、LEDテール、全て新品使用です!全国納車OK、検1年、実質年率3.9%〜最長120回

22インチマッドタイヤ、リフトアップ、オーバーフェンダー、CCFLイカリングヘッドライト、LEDテール、HID、全て新品使用です!GIBSONマフラー、フロントベンチシート、実走行車両、ポリマー施工済み

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Autocheck走行証明付、実走行車両入荷!ONYX26インチ新品、マッチペイント、クロームバンパー、4本出しマフラー他、改多数!1or3ナンバー登録OK、検1or2年、全国納車OK!実質年率3.9%〜最長120回

ONYX26インチ&315/40R26タイヤ新品、各部スムースマッチペイント、クロームバンパー、GANADORマフラー、HIDヘッドライト&LEDマーカー、1or3ナンバー登録OK、検1or2年、全国納車OK!ポリマー施工済み

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全国限定150台!フリーダムエディション新規カスタム車両です。FUEL20インチ、ラフカウントリーリフトKIT、ファブフォースバンパー、マフラー、レザーシート!構造変更込み検2年、実質年率3.9%〜最長120回OK

ラフカウントリーリフトKIT、ファブフォースバンパー、FUEL20インチ、フラットフェンダー、LEDヘッドライト、マグナフローマフラー、2ndリクライニングKIT、ナビ地デジ、ポリマー施工済み、全国納車OK!

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走行3000Km台!新規カスタム車両です。KMC20インチ、ラフカウントリーリフトKIT、ナビ地デジ、バックカメラ、ETC、HIDヘッドライト、新品パーツ多数使用!全国納車OK!実質年率3.9%〜最長120回OK

ラフカウントリーリフトKIT&ラテラルダウンブラケット、KMC20インチ&35タイヤ、XRCタイプバンパー、ナビ、地デジ、バックカメラ、ETC、HID、ヒッチメンバー、ハイマウント延長、ポリマーも施工済み!

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走行40Km台!限定車ナビエディション登録済未使用車ベースの新規カスタム車両です。リフトアップ、ナビ地デジ、バックカメラ、ETC、HIDヘッドライト、新品パーツ多数!全国納車OK!実質年率3.9%〜最長120回OK

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走行17000km台実走行車両入荷!当然コンディションは良好です。新品のLEXANI22インチ装着、LEDヘッドライト&フォグ、純正レザーシート&サンルーフ、全国納車OK!実質3.9%〜最長120回

LEDヘッドライト&フォグ、トランクスポイラー、純正ブラックレザーシート&サンルーフ、パドルシフト、パークソナー、シートヒーター等、上級グレードならではの装備が多数です。

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結論としては .....




最後は綺麗な夕日と秋の爽やかな気候に包まれて




俺らクルーズ2018は閉幕




最高な休日でした ♪





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朝4時45分集合




ぐんま〜はまだ雨降ってなかったのですが




宣告どおり佐野あたりから雨




まぁ、お構い無しでずんずん走り ......




到着したのは千葉




そう!

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今回お邪魔したのはNS Rounder Vol.6




急な呼びかけにもかかわらず ....



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いつもの愉快な仲間たちが集まり




ガチャガチャと千葉までクルーズ




帰りは熱い(?)走り&おバカさん加減を競い合い




悪天候お構いなしで一日を堪能




個人的には


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アワードも頂けて感謝 !!!




ありがとうございました <(_ _)>





また行きましょう ♪




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フォーク遍歴

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なんだかこの時間になると...


お仕事モードって感じじゃ無いですね


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今夜も記憶を記録します。


この時やってたのはフォークオイル


理由はなんだったか?


多分、乗りづらいとか思ったんですかね


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油面は?


粘度は?



話しは少し...いや、相当さかのぼって20世紀の終盤辺り


当時のレギュレーションで使えたのは36パイまでのインナー径


選択肢としてはモリワキカヤバの現行(ややこしいけど当時の)
もしくは当時モノの旧モリワキカヤバ(更にややこしいw)
それか純正...


あの頃は最初純正フォーク使って...
モリワキカヤバに替えて...
アレやコレや数年間こじくり回した挙句


7.8年目辺りで純正に戻る (-.-;)


中身はSTDじゃ無いんだけど


今も使ってるって事は多分気に入ってるって事ですかね?


いや、去年の夏頃こじくり回し始めたって事は何か不満だったんだろうなぁ


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そんな事も含めて


続く...


夜中のブログってヤツは...



まとまりませんね (^_-)

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2Wheels...

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夏の思ひ出...

しかも2017から振り返ってしまいますか?

なんか歳とると感慨深い?


まぁ、まぁ


ホントのところはフェイスブックのタイムラインに溜まった画像をコッチに残しておきたいんですねぇ


なんだかブログって後から読めるからイイな... と



で、去年の夏

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野麦峠かな?




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色々やらかしちゃってゴメンね



一番ヤバかったのは...

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コレ



いきなり朝イチの高速でリベットが2個飛ぶという... (-.-;)


針金めぐんでくれたお方...


ありがとうございました m(__)m


サイレンサーミサイル飛ばしたら洒落にならんよね


で、

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改善


一年経ったけど平気っぽいですね


そんなとこで...



今日はここまで



多分、続く...

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エルカミ里帰り中 .....




来週のツーリングに向けてリフレッシュ作業が続きます




今回のメインは


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電磁ポンプ化




理由は特に無し  (^_^;)



ではなく



本当は思うトコロ多々有りで.....



結構こだわりの最重要ポイントだったりします。



なんたって人間が昭和で



L型育ちなもので .....  (^_^;)



電磁ポンプと言えばミツバ製



並列組みで吐出量稼いで .....  




みたいな感じ




SOLEXの3連だったりすればマストアイテム(?)な電磁ポンプですが




アメリカンV8のキャブときたら




40年モノのメカポンプでもしっかり走りますねぇ




そんなところがスゴク好きな訳でして




このエルカミもうちで仕上げてから10年オーバー




なんとなくメカポンでいい仕事してきたもんだから




シラ〜っと手を入れずに10年 (^_^;)




今回はオーナーさんからのリクエスト(突っ込み?)もあっての電磁ポンプ化




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良くなるかって ?




そりゃぁ....   絶対良くなりますョ  




今までも良かったけどね





納車が楽しみです (^_-)










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オール新品パーツ使用!走行1000km台、KMC17インチ、ラフカウントリー4インチリフト、スティンガーバンパー、マフラー、LEDライト、フラットフェンダー、他改多数!全国納車OK! 実質年率3.9%〜最長120回

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