2010初夏の沖縄5(完) 晴天の空中散歩 JAL那覇→羽田

昨年の５月の那覇

JALでの帰路の様子です．

たぶん朝イチの羽田便でした．

広くなってからはまだ２度目だった那覇のサクララウンジ
（その前一年間はＡＮＡ修行の身だったため）

二日酔いには「ウコン茶」がいい感じ

グアバやシークワーサーも二日酔いに良い感じ

そしてオリオン＝迎え酒も二日酔い解消に最適でした(笑)

さて搭乗

お約束の蘭＋飛行機ショット

やっぱり南国らしい写真ですよね〜

ジャンボがいかに大きいか分かる写真．

だって，羽根の上に何台も戦闘機が乗るくらいですから(笑)

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テイクオフ後，電子機器が使えるアナウンスが今回は早かったです．
雲も少なく，気流が安定していたからでしょうか．

これ，沖縄本島の中で南東側ですが，何なんでしょうね？

こちらは海中道路の始まる勝連半島
（という名前だと，今調べて知りました）

海中道路

いつかここを運転しようと思って，一度も行ったことがありません．

タンクのある辺りが伊計島，
って，これまた今調べたらその手前の平安座島らしいです．

島の東側を北へ向かい

たぶん最北端の辺り

そうそう，座席はジャンボの中でもアホのように好きな１列目窓側！

（追記）

今は無きJALジャンボ．
この後１回乗ったのが最後だったのかな．

もう無いことを頭で分かっていても，心が理解できていません．

これが本当にJALの利益になるのか…
他社がやめていないということを考えるとちょっと納得はできません．

JALだけ早く手放したのは周りに追い込まれたせいだと思っています．

これもサンゴ礁が綺麗でしたが，１年近く前だと何島かわかりません．

分かるのは，レンズがすごく汚れていることだけです(笑)

後は写真が無いので，たぶん落ちるように寝たはずです(^_^;

（この旅，意外と早く完）

こんばんは〜
海中道路なんてあるのですか〜
まったく知りませんでした（＾＾；

与論島から各駅で帰る鹿児島までの便で・・・ １区間だけSAABを貸し切りだったよなぁ〜（遠い目） って、思い返して１枚目の写真を眺めました。
離陸後の海上構造物は、石油ベースの造成中でしょうかね？？
海中道路ですが、かのセブンマイルズブリッジを夢見て、ビュートのオープンカーを借りて走り抜けた経験（あの頃は若かった！！）がありますが、親分が云う通りで、満潮で無いと干潟化して楽しめません。一応、女の子と行った時は満潮でした。その後修行の空き時間で向かった時は・・・干潟でした（笑）

↑あれは干潟を埋め立てようとしているのですよ。
貴重な干潟を破壊すると地元では強く反対運動している方も多いようです。
諫早湾の干拓にしてもそうですが、自然遺産の破壊に繋がる公共事業は即刻中止してもらいたいものです。
「泡瀬干潟」でググってみてください。

銀翼さん，こんにちは．
与論島でしたか，ありがとうございます．
（他の方もそう書いてくれたので間違いないかと）
ジャンボの一列目，もうJALに無いとは頭でわかっていても体が理解できてません．

TA-１さん，こんにちは．
そちらのお笑いブログと違って，旅ブログにオチは要りませんので(笑)

勝どきさん，こんにちは．
アドバイス，ありがとうございます．
なるほど，時間によってはあまり面白くないことになっちゃうんですね．

今は無きＪＡＬジャンボ．
言われてみれば，この時期なだけに心に来るものがあり，ちょっと追記しちゃいました．

アクアマリンさん，こんにちは．
ここのラウンジの飲み物は地方の特色がきちんと出ていて好きなんですよね〜
そして落ちるように寝るのも気持ち良くて結構好きです(笑)

akeminishiさん，こんにちは．
ウコン，二日酔いには良いので，ぜひANAも採用してほしいです(笑)
JALジャンボ，今では幻ですからね…

大魔王さん，こんにちは．
そうなんですよね．
ただ，フライさんもおっしゃっているように，ANAのソロに乗っているイメージのほうが強いのですが(笑)

morushimaさん，こんにちは．
結局泡盛を割る道具ですか！！(笑)
そして，あれ与論島なんですね，こちらもありがとうございます．

KMさん，こんにちは．
JTAはJALの小会社で，沖縄の離島の便などを飛ばしています．
で，この会社のラウンジはコーラルラウンジで，でも実際はJALサクラと共通なんですよね．
シークワーサー．やっぱり南国に行くと飲みたくなります．

フライオンさん，こんにちは．
私も大魔王さんに関して納得です(笑)
そして与論島，泡瀬干潟の件，ありがとうございます．
とくに後者は地図で調べても分からず，悩んでました．

HIROEさん，こんにちは．
海中道路のTBありがとうございます．記事再び拝見しました．
やっぱり一度は行っておきたいですね．運転手付きで(笑)

Noelさん，こんにちは．
やっぱりいいところでしたか〜
そうそう，いつか行こうと思いつつ，近頃レンタカーさえ借りてません(笑)

でゅーくさん，こんにちは．
えー，こういうことなんでも詳しいと思っていたので意外です！

たびっちさん，こんにちは．
あの構造物は結局，フライさんに教えてもらった泡瀬干潟の工事のようですね．

海中道路，やはり満潮と干潮に注意ですか．
しかし，デートの時はきちんと調べていたのでは？(笑)

再びフライオンさん，ありがとうございます．
ググってみて，やっと詳しいことがわかりました．
沖縄の海って世界的に見ても貴重な美しさですから，生態系含めて守っていくのがこれからの流れだと思うのですけどね…

ＪＡＬの国内線用のジャンボは無くなってしまいましたね。あと数日で最後の国際線も・・・・
沖縄便はジャンボってイメージで、時たま国際線用の機材が入っていたのが懐かしいです。私もジャンボの１Ａは好きな席でした。懐かしいな〜ってこの言葉を書くのが寂しいです。

2/25(金) 午後 6:25の内緒さん，こんにちは．
納得です．
マスコミも中立でなく，意図があるのだと勘ぐってしまうくらいの方がいいのかも…
それと自分も片方にばかり納得せずに，気をつけなくちゃと思いました．

のんちき７さん，こんにちは．
本当に悲しいですよね．
私は２階席のあの天井の低さも結構好きでした．
ＡＮＡに乗ると今でもジャンボ沢山なんですよね…