さおしかの日記ブログ

134号線終点まで

　　　大磯からニ宮までバス利用

 

 

 

大磯の松並木を通過して、

門が閉ざされていたホテルの脇を海に向かう。

と、西湘バイパスまでの土の道に出会った。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　　　　　下の写真は海の見えるところの土手をよじ登り写した。

 

 

 

 

　　　　　で、戻って、この辺りからバスに乗る。

 

 

 

東海道はもう134号線は消えていた。

134号線がないので、バスで二宮に着く。

 

　　　　　二宮駅から5分ぐらい東海道を戻り、

　　　　　こんな表示を頼りに海に向かう。

 

 

 

このまま行くと高速道路になりそうで、

100メートルほど戻った、左側にあった階段がある道をゆく。

 

 

 

 

 

階段を上ってゆくと、

こんな表示。

「やはり西湘バイパスはここが起点だった。」

 

 

 

 

まあ、西湘バイパスの起点にたどり着けたのが嬉しい。

134号線はどこが終点かわからないが、

この辺りが「134号線のトドのつまり」を確認できた。

134号線はここがトドのつまり、そして西湘バイパスの起点。

海沿いの道が西湘バイパス。

 

 

 

 

二宮駅に戻り、電車で帰宅した。

家を10時半に出て帰宅は15時5分だった。

134号線最終日は歩いたのは7キロぐらいかな？

歩数は15009歩。

 

1月12日から始めて5月8日まで、13回かかったネ。

 

お付き合いいただいて有難うございました。

お疲れ様でした。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　さおしかの部屋

 

 

 

 

大磯で海を覗く

　　　　　134号線からはぐれる……

 

 

大磯の表示から5分ぐらい歩くと、

134号線が分かれ道になり、西湘バイパスがはじまる？

134号線は西湘バイパスの左になって別れ、西湘バイパスの下を潜る。

私のいる山際の歩道は車道について、右を行ける。

 

その歩道を一人の女子高生がきた。

「134号線は？」と聞くと、

「戻って、今車の入った道を入れ」という。

「その道の方がわかりやすい」との意見。

土地の人らしい人の意見に逆らう気持ちはないので、

１５０ｍほど戻った。

「…車の入った道」を行くと、こんな橋を渡ると、

学校らしい塀沿いの道が続く。

 

 

 

 

10分ぐらいかけて大磯高校を廻った。

その道はカーブして海の方に向かう。

さっき分かれた（戻った道の先）歩道の続きに出た。

 

その道を行くとこんな表示、

 

　　　　　西湘バイパスはかなり高い位置を走っている。

 

 

 

 

 

 

この高校を巡ってきた道は、

１３４号線から１号線への通路の役割を果たしているんだ。

 

　　　　　左の階段は緊急避難用の階段。

 

 

 

 

 

 

 

　　　　　いつか遊んだ大磯港が西湘バイパスの下から見えた。

 

 

 

 

駅にと思った道は１号線に突き当たり、

いつか歩いた記憶のある松並木まで、

１３４号線の表示がなくなってから30分かかった。

大磯駅なんか通り過ぎていたんだ。

 

 

 

 

 

 

 

 

さほどの道のりでもないのに、

迷い歩いた感じの大磯だった。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　さおしかの部屋

 

二ヶ月ぶりに134号線を行く

　　　　　　　　　　　平塚から大磯まで……

 

 

GWも今日で終り。

どこと行って出かけられなかったけど、

134号線は5月の初旬に終わらせたかった。

 

 

平塚からはバスで目指す134号線に…。

バスはどんどん大磯よりにゆく。

前に海らしい景色が見えたので下車した。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

もっと上流は花水川のはずだが、金目川（かなめがわ）の表示。

渡る橋は花水川橋。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

左側にSAらしい雰囲気。右側に唐の原の表示。

 

 

 

 

 

国土交通省の看板や、建物を通過して、

平塚とはおさらばした。

 

 

 

いよいよ大磯に入った。今日はここまで。

 

 

 

 

 

 

 

 

海に面して歩き始めた平塚辺りから、

134号線は上下線の境はなくなり、休日の134号線は混雑していた。

まあ、私は相変わらず、山際を行くので問題はない。

相変わらず歩いている人はいない歩道だった。

平塚の駅からは1時間かかったネ。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　さおしかの部屋

 

 

 

 

 

 

 

 

134号線25回・鉄砲道は11.625キロ

 

 　　　　　　　鉄砲道は腰越から茅ヶ崎市南西部まで！

 

 

今日のコース、浜須賀から歩いて30分あまり、

茅ヶ崎市内から来たらしい道「鉄砲道」（てっぽうみち）が、

134号線に合流する。

 

 

 

 

 

調べてみると、

 

東西（1728年に江戸幕府が現鎌倉市腰越から茅ヶ崎市柳島、

現茅ヶ崎市南西部）に設置した相州炮術調練場にちなんで、

つけられた鉄砲道なのだそうだ。

 

前回の烏帽子岩を標的にした（江戸時代も）ことがあったのだ

そうだ。

 

なんてあった。

 

やがて平塚市、

これから渡る「湘南大橋」（しょうなんおおはし）より、

手前で平塚市になっていたとは初めて知ったね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

湘南大橋はわたりきってから富士山を写したかったが、

またも雲の中、

「あそこにある」とは解るが、状態はよくない。

実は写したけどね、私の記録だけにとどめておく。

 

　　　　　高浜台交差点についた。

　　　　　今日は三回休憩したので、ここまで時間がかかって、

　　　　　浜須賀からここまで2時間。歩数は15901歩。

 

 

 

 

 

 

 

この画面からは振り返って平塚駅に向かう。画面正面は海の方向。

 

 

 

 

　　　　平塚駅まで30分かかった。バス路線はあるが次のバスは20時以

　　　　降だって（＾　＾；）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

が、電車は待たなくて乗れたが、汗のままだったので、

風邪がぶり返した感じだ。

この按配だと、

大磯には、二宮の西湘バイパス（セイショウバイパス）終点までは、

何時歩けるか解らないね。

お付き合いくださった皆様、有難うございました。お疲れ様でした。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　さおしかの部屋

 

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

 

 

 

 

134号線24回・富士山

　　　　　

　　　　　砂防林の間からの富士山は雲の中

 

 

 

左は砂防林、右は茅ヶ崎市内への道が所々にある、

松林が続く。

行く手の道路の上に富士山らしいものがある。

良く見ると富士山だ。

このあたりで富士山にお目にかかるとは思っていなかったが、

紛れもなく富士山だ。ただ、雲の中だけど。

 

 

 

 

 

 

　　　　　茅ヶ崎市内への通路がしきりにある。

 

 

 

 

 

 

南湖、ここの地名には知り合いがいて、

子供の小さい手を引いてきたことがある。

何時からか音信不通になった。

息子が学校に入るまでは行き来していたが……。

 

 

 

 

 

柳島という地名。

海岸をここまで歩いてきたのは何年前かしら？

 

 

 

 

もうすぐ、平塚だと思ったが、その前に馬入川、

湘南大橋がある。休憩して行こう。

 

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