海の電車と山の電車の遭遇海の電車(江ノ電)と、山の電車(箱根登山鉄道)が、仲良く相互乗入れするところです。(笑)
双方の私鉄が同一規格の玩具を発売しているところから、この企画が実現しました。 電車を押さえている、可愛い手にも注目下さい。 電車が止まると、ドアが開き、側灯が点くのがおシャレ。 (了)
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こんにちは、ゲストさん
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海の電車と山の電車の遭遇海の電車(江ノ電)と、山の電車(箱根登山鉄道)が、仲良く相互乗入れするところです。(笑)
双方の私鉄が同一規格の玩具を発売しているところから、この企画が実現しました。 電車を押さえている、可愛い手にも注目下さい。 電車が止まると、ドアが開き、側灯が点くのがおシャレ。 (了)
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ドアランプがつくのがいいですねぇ。
単線入れ替えがいい感じです。
2009/2/19(木) 午前 6:04
マルポンさん、おはようございます。
これって、江ノ電は江ノ島、箱根登山は強羅の駅で売っていました。
去年発売なので、今年は見てません。
ポイントは、スプリングポイントなので、1台の電車なら、放っておいても走りますよ。お一ついかがかな?
2009/2/19(木) 午前 6:44
そうそう、ポイントどうなってんのかな?
って思いましたよ。
カチカチってどこかで操作してるんかな〜〜。
ポイントに切れ目を入れてるんかな〜。不思議だな〜〜。
図を書いてみたけど、操作したか、切れ間がるとしか思えないんですよね。
2009/2/19(木) 午後 6:07
なんかすごい!!
家にこういうのが無いんで…
犬のおもちゃになりそうですね♪
2009/2/19(木) 午後 6:25 [ yumi ]
ふちこまさん、
これって結構単純な仕掛けで、分岐元から、分岐先へは通常一方向しか進めませんが、反対がわから来るときは、車輪で無理やり進路を変えて進みます。これを実用化したのが、俗に言うスプリングポイント、正式には、発条転轍機(はつじょうてんてつき)といい、江ノ電では列車交換(すれちがいのこと)のあるすべての駅でこの方式がとられています。メリットは、人手が要らないことです。江ノ島駅かどこかで見てみて下さいね。
2009/2/19(木) 午後 10:29
yumiさん、ようこそ!
犬がぶつかったら、即脱線しちゃいますよ!玩具ですから・・・。
2009/2/19(木) 午後 10:31