旅のブログ

峠の釜めし

　　　　　　　　　　峠の釜めし

息子が、学校の卒業旅行から帰ってきた。
行先は長野、白樺湖。
先日来、雨が降ると、「雪になって！！」と言っていた彼。
スキーができて、幸せだった様。
帰りのバスの昼ごはん、「横川の峠の釜飯」だった様子。
信越線を峠のシェルパ（専用の直流電気機関車ＥＦ６３、略称ろくさん）が押し上げていたころが懐かしい。
まあ、エンジョイして、無事帰れてよかった。

ご存知、峠の釜飯！

『従是江のし満道』の道標

　　　　　　　　　　『従是江のし満道』の道標

山崎のバス停から、自宅への帰り道に、こんな道標があります。
”江のし満”とは、あの有名な江ノ島のことのようです。
高さ８０ｃｍほどの石碑で、シルバーボランティア協会のガイドさんの案内に耳を傾ける一行を、時折目にします。
この地の名主であった梅沢尋庸（じんよう）が、文化８年（１８１１）未年５月に建てたものだといいます。

正面には、”従是江のし満道”と書かれ、左側には文化８年未年５月と記されています。

右側には、願主富所梅澤・・と読み取れます。
約２００年もいにしえの道標。皆さんもご覧になってはいかがですか。

【ご覧になる際のご参考】
この道標は道端にあり、残念なことに、その近くにはゴミの収集場所が同居しています。
ご当地鎌倉は、ゴミ分別収集の先進都市？で、日曜以外は毎日が何がしか、分別ゴミが出されます。
比較的ゴミが少ないのは、午後。曜日的には、木と週末くらいでしょうか。
その他の日に行くと、ゴミと道標が同居している場合もありますので、ご了承の程を！

（了）

何に見えますか？

　　　　　　　　　　　　　　　　何に見えますか？

うちの近所にはこんなものがあります。
前から気付いてはいましたが、カメラを持って通ったのは初めてなので、わが「旅のブログ」では初見参です。（笑）
さて、これは何？？

大船から、桔梗山（ききょうやま）行きのデマンドバス、「京急ポニー号」にのり、約１０分。
「丸山一番通り」というバス停で降ります。

路地をいくつか通り抜けた先に、下り階段が。

その階段を下から見上げると、見慣れぬモノに目が留まります。

これは、なんでしょう？？？

単なる手すりじゃないの！とお思いですか？

子供が跨いで遊ぶ、遊具では？　とお思いですか？？

いえ、いえ、違います。

実は、、、、、、あれです、あれ！

　　　　　　：
　　　　　　：

　　　　　　：
　　　　　　：

　　　　　　：
　　　　　　：

　　　　　　：
　　　　　　：

　　　　　　：
　　　　　　：

　　　　　　：
　　　　　　：

　　　　　　：
　　　　　　：

　　　　　　：
　　　　　　：

じゃーん。
正解は、

火事のとき、階段の手すりの上部分にポンプ車のホースを繋ぎ、
右側のホースを先に取り付けて、下のお宅の火を消す！
備えあれば憂いなしとは言いますが、ずいぶん大掛かりな設備ですねえ！
感心！感心！

（了）

富士が雲隠れ！

　　　　　　　　　　富士が雲隠れ！

昨日は、朝から快晴でした。あまりに天気がいいので、「ひょっとして富士山が拝めるかも知れない！」
と思い、近所の丘までお散歩。その結果は・・・？？
残念なことに、さる３月２日同様、富士山に雲がかかり、いい写真はとれませんでした。
残念無念！

向かって左手に（薄くぼんやりと）富士山、右手に丹沢山系です。
下を行くモノレールは、湘南モノレール大船行き。
奥に見える工場は、三菱電機鎌倉製作所といえば、場所がお分かりの方もおられるでしょう。

富士山をズームアップしてみましたが、朝もやと、雲と、光線の関係で、あまりくっきりとはみえませんでした。

比較的、はっきり見えたのが、右手の丹沢山系のほう。
ちょっと、画面のダストが気になりますね。ごめんなさい。

最後に、もう一枚。
湘南江の島行きのモノレールが下ってきたので、富士山とツーショットのつもり？？
真ん中に見える塔屋は、藤沢市街地です。

（了）