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おはようございます
今日から文化祭の代休＋文化の日（祝日）の3連休が始まります♪
最近は工作が出来ませんでしたのでちょっと工作に力を入れていこうかと思います＾＾
さて、前回の続きです。
阪神9300系です＾＾
少しぶれてますが、そのお陰でNゲージらしい部分が曖昧に見え
実車のように見えますね☆
関西私鉄がひと段落するとJRが回ってきました♪
サンダーバードとスノーラビットですね＾＾
どちらの編成も６＋３の9両編成で、子供たちも長い長い！と大喜びでした。
時には全景を。
お客さんが少ない・いない時には、鉄道の話で盛り上がったりします
↑そうゆう雰囲気も初めての体験です＾＾
通勤電車もちゃんと走っています。
これは最近TOMIXから発売された武蔵野線209系です＾＾
ヘッドライトが白色LEDになってました。
この頃から自分も本線（写真の線路）を扱わせてくれるようになりました＾＾/
20分おきに4編成の入替をしなくてはいけないので結構大変ではありますが、
人がいないときはこのように好きな所に停車させて写真を撮ることも出来ます♪
運転者の特権、ですかね？
貨物は自分の友達持参のエンドレスへ転入しました。
高架線が魅力的です☆
コンテナに錘を入れているので、登り切れるか不安でしたが
何とか登ってくれました＾＾
そしてここに来てSONICの試運転を！！！
動画は撮り忘れましたが、カーブも快調、S字カーブもちゃんと通過しました。
SONICは約30分間の走行でしたが、小さい子供が何人も「あ！「かもめ」や！！」と指差してました＾＾
関西でも知られているようで嬉しかったです♪
写真では分かりづらいですが、同時に5編成が動く姿は壮観です＾＾
家では絶対になせない業ですね！
阪神1000系はやはり自分の中でもお気に入りの車両の一つです。
写真ではオレンジ部が黄色に見えますが、実際は実車に近いオレンジ色をしています＾＾；
阪神５５００も列車を止めて撮影〜♪
高架線がやたらと似合う気がします＾＾
どこかで見たことがあるような光景です。
高架線へ駆け上がる阪神新9000系。
山陽電鉄に時々乗り入れますが、あまり見かけません。
貨物が真ん中辺に見えますね＾＾
これも子供たちからの人気の的になっていたようでした。
特に牽引機がEF210の時は地元でよく見かける機関車だけに知っている人も多かったです♪
京葉線の209系です。
東京の231系や209系は個人的に強化型スカートがついた車両がカッコいいと思っています。
皆さんはどうでしょうか？
鉄橋で武蔵野線を流してみました＾＾
アーノルドカプラーが残念ですが、人のものなので色々言えませんね（汗
実車でこういう写真を撮るのは難しいでしょうね〜＾＾；
これは・・・・京阪でしたっけ？
この車両はいまだに位置づけ（走行区間や仕様など）が良く分かりません（汗
ただ、存在は知っていました。
部員ならではの光景・・・・
線路のメンテナンスをしに机の上に上がったときに撮った1枚です。
意外と線路が汚れたり車両が脱線したりで忙しかったりします＾＾；
走らせる車両の順番は指定されていて、1サイクルするとまた初めに戻って走らせます。
写真の京阪5扉は2回目ですね☆
もちろん新塗装も同時にお目見えです＾＾
京阪の顔は独特です。
少し前まであまり好きになれなかったデザインでしたが、
ここ最近慣れたというか受け入れられるようになりました♪
ぶれてしまっていますが・・・こちらもせっかくなので流し撮りです＾＾
パンタグラフがすごいことになっていますね（汗
どこかに引っ掛かったんでしょうか？
この塗装は現役かと思いきやすでにオレンジ基調の新色に変わっていたんですね＾＾；
この日初めて知りました。
あまり関西私鉄には詳しくないのでこの運転会では知ることが多いです☆
この後は順調に運転は続き、閉場の4時30分を迎えました。
いや〜、この2日間は大きな収穫が出来ましたよ！
模型鉄仲間も増えましたし、いろんな車両を眺めることが出来ました＾＾
自分はこういう運転会は初めてだったので何もかも新鮮でした。
ちょっとレンタルレイアウトを利用した気分でしたね♪
それでは〜
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Ｎ走行会
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Ｎゲージを床に敷いて走らせた時の記録。
「走行会」と言っていますが、一人でやってます（汗
コメント（8）
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こんばんは
ようやくこのネタに手が届きました＾＾；
10月29・30日に高専で行われた文化祭でMRC部によって行われた走行会の状況です。
この記事は30日（最終日）に行われたものです。
レイアウト全景。
まだ開始前で、いろんな列車が試運転してます。
自分もいくつか車両を持ってきたので試運転してたりします＾＾
サンパチ君はカーブやら高架線の厳しい制約で展示となりました。
それでもいろんなお客さんが注目してくれてよかったです♪
自分の持ってきた貨物です。
29日はありませんでしたが、30日はほぼ自分専用線を確保できて、このように遠慮なく走らさせてもらいました。
釜はこのほかにEF66を持ってきています＾＾
EF66は本線で試運転中です。
家では顔を合わせない京阪電車ともスリーショットです＾＾
走行会がスタートしました♪
写真は形式は知りませんが5扉の京阪車。
マイクロ製ですね＾＾
流れていますが、そんなにスピードが出ているわけではありません。
いきなり釜が変わっていますが・・・貨物もいい感じで走ってくれました＾＾
上りもない平坦な区間のみなので力不足に悩まされることはありません。
5扉車の新塗装ですね＾＾
京阪の新塗装は賛否両論ありますが、JR西日本の黄色や緑に比べればなんとも思わない塗装です（汗
阪神電車は走行中で、一番右の阪急は交代待ちです。
それぞ関西！！！って感じの光景ですね☆
阪神新9000系もやってきました＾＾
ぱっと見1000系と見分けがつきませんが、スカートの形状が目印でしょうか？
赤胴車登場！
2両目以降がホームに隠れてしまっていますね（汗
車両基地を・・・・
すごい両ですが、これ全部1人の所有車両です＾＾
自分がこんなラインナップになるのはいつのことやら（汗
815系も走らせてみましたが、S字カーブで脱線するので、こちらも本日は休車となりました（泣
S字カーブが発生しない家のレイアウトでは余裕の走行なんですが・・・・
阪急の時間になりました。
マイクロ製阪急9000系とKATO製の阪急6300系が走っています＾＾
自分もさっさと阪急8000系作らないとな〜
↑今回の3連休で絶対進めます！
TORO-Qも持ってきました。
低速で走らせると雰囲気満点です♪
高架線は大分駅近辺を思い出させます。
結構注目浴びてました＾＾
ヤードその２
こちらも1人の所有物・・・
本当にすごい量です。
どこからこんなお金が入ってくるんでしょうかねぇ〜
↑部費ではとても足りないです。
走行中の写真もいいですが、ヤードに止っている列車は間近で眺めることが出来ますので
これはいいチャンス！と思って観察します。
写真は阪神1000系。
本で見るより出来がよかったです（＾＾
いろんな会社のいろんな顔がそろっていて結構楽しいです♪
何気JRの車両も混じっています。
TORO-Qは思いのほか鉄橋が似合います♪
家では走らせない高架線ですから、思う存分走らせちゃいます☆
上り坂も意外と力強く上って行きます＾＾
結構な晴れ舞台ですね☆
気づけば京阪の時間に＾＾
テレビカーでしたっけ？
懐かしい塗装ですね
ジェットカーこと阪神５５００も走っています。
阪神はとくに思い入れがあるわけではありませんが、模型を目の前で見るとほしくなってしまうもんです＾＾；
京阪特急、こちらは新塗装ですね＾＾
↑間違ってたらすみません・・・
ダブルデッカー車がやはり目玉ですね♪
待機線にはサンライズ出雲・瀬戸が配置されています＾＾
阪神との並び、実車では時間的な関係で無理な並びではあります。
容量の関係でその２に続きます♪
それでは〜
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こんばんは
サンパチ君が出来上がってしまってから少しヒマな工場長です＾＾；
でも、阪急を作り始めるわけにもいきませんし・・・
そんなわけで今日は出場を控えた車両の試運転をまとめてやりました♪
本日試運転を行う方たちは
こちら！って、これで1編成じゃないですからね！！
前から順に台車を塗装したEF210、ATS車上子が大破して修理した８１５系、本日メインサンパチ君
の3編成です。
まずはEF210から♪
流し撮り失敗していますが、快調な走りを見せてくれました＾＾
ヘッドライトも明るくオレンジ色に光ります（汗
クハのATS車上子がなぜか大破。修正しまして試運転です。
実際動力には全く関係ないんですが・・・
こちらもスムースに走ってくれました。
先頭車が脱線しているのは・・・気にしないで下さい（汗
逆光です＾＾；
カントレールが一番よく似合う車両だと思っています♪
さて、出てきましたよ♪本日の主役・サンパチ君です＾＾
動力のみでの試運転は以前しましたし、台車が首を振るのに支障が無い造りにはしてあるので
結構大丈夫と思います
ジィィィ〜〜〜〜・・・という音を出しつつ結構スムースに走りました♪
カーブで脱線しないか、連結器はしっかり動作しているかなどチェックします。
どれもクリアで明日には出場です！
動画を撮ってみました＾＾
なかなかいい走りをしてくれます。
曲がっているカーブはサンパチ君最小半径のTOMIX・C354です。
眺めるのもいいですが、走る姿もまたいいですね♪
ポイントレールを曲がる姿は特にお気に入りです＾＾
最後に815系と顔合わせ＾＾
どちらもインパクトのある顔ですね♪
今日の試運転はこれにて終了です。
おまけ
この4両は全部キット組み立て品ですが、’遠めに見れば’完成品にも見えなくも無く感じます
↑自分で言うのもなんですが・・・
もっと綺麗に塗装できるようになればいいんですがね（汗
それでは〜
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こんばんは
せっかくの夏休みなんで、久々に一人走行会をしてみました♪
今日のメインは新車のコキ２００を走らせること。
よく考えたら買ってきて丁寧にセッティングして箱の中でした（爆）
いつの間にやらこんなに集まっていました＾＾；
機関車2両＋コキ10両です。
なんといってもコキは買う場所によっては1両735円で手に入るお手軽さゆえ
ちょこちょこ買って行ったらこの通り・・・
決して悪いことではないですが＾＾
さて、今日の配線は？
いつも楕円形で変化が無かったので曲げてみました♪
走行距離も若干稼がれ、見た目に変化があって楽しいかな？
一応片方は10両のコキが直線に入る分だけの直線をつけています。
引込み線も独特な形になりました。
少し強引ですが、どうしても個人的に
「引込み線は本線と平行」出なければ気が済まないので、このように・・・
でもこのぐにゃぐにゃ感、結構好きだったりします♪
ここは見所かもしれません。
さて、列車配置！
小さくてよく分からん感じですが。。。
手前の編成は空コキだらけですが普通です。
それより奥のが・・・コキ200の試験走行ですね☆
このように。
九州ではたまにコキ２００1両を赤い電機が引いているのを目にします。
可愛らしいですよね＾＾
9両のコキをＥＦ６６がらくらく引いていきます＾＾
後打ち（笑）
空コキの後すぐに来ました（←なんちって＾＾
いつもと同じ速さで走らせていますが、1両ともなると結構速く見えます。
でも、実物でもそんな感じですよね♪
ＥＦ６６とご対面〜＾＾
ちょっと会話が聞こえてきそうです。
さて、試運転も終わったということで
しまりが赤いと目立ちますね＾＾
大きな反射板？！
一旦コンテナを載せるため、引き込み線へバック！
このくねくね感がたまりません〜♪
ちょっと少ないですね。。。もう少し増やしていきたいです。
今までずっと牽引機はＥＦ６６だったので、今度はＥＦ２１０の交代！
前から2量目の緑色のコンテナ、一瞬国鉄コンテナカラーに見えました＾＾；
本当は２０ｆコンテナの全国通運仕様です（←ぜんぜん違うね
やはりＳ字で撮らなければ！
ＥＦ６６で撮るのを忘れていました（汗
でも手前のカーブがカント付きなんで、結構スピード感があります♪
今日はいくつか動画を撮ったので、載せときます
ＥＦ２１０牽引のコンテナを踏み切り線路から真横に撮ったものです。
背景が見苦しい点は目をつぶってくださいませ（汗
ＥＦ６６のＳ字カーブ通過の映像。
写真は無くとも映像で撮ってありました＾＾ 良かった〜
今日はこんな感じです。
ほんと久々ですが、結構楽しめました＾＾
あらら、またコンテナ貨車集めたくなってきましたよ・・・
ここは一つ我慢ですね＾＾；
それでは〜
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こんばんは
今日は外は雨。
そんなときはフロアレイアウトです＾＾
久しぶりだな〜なんて思いつつ、最近は貨物ばっかりなので
今日は懐かしき大分の車輌たちというテーマで走らせてみました♪
複線にしようかと思いましたが、大分で複線なのは日豊本線の大分以北のみなので
単線＋待避線で。
ホームくらいほしいですね＾＾；
試運転には２００DCが登場＾＾
まぁ、何とも元気な走りで・・・
安心しています♪
ここから本番、持っている大分車を引き出します
まず車庫から出てきたのは（笑）
Y-DC125です。
１８ｍの小さなボディながら黄色一色が目を引きます＾＾
かっこいいですね♪
カントも似合います〜
TNカプラーが、、、、
5分くらい走らせた後、突然前方から
怪しい物体がY-DCに向かってやってきます（笑
まさかのこんな所でTORO-Qのキハ６５登場！！！
連結するようです。
どちらも伸縮式TNカプラーなので連結間隔が狭いのがポイント。
Y-DCは在庫があればもう一両作りたいですね♪
傍から見ればこんな珍編成＾＾；
一応動画撮ってみました
なんだか不気味ですね（汗
あんまりこれで遊んでも何なので
「真面目な」TORO-Qを
トラがあるので5両編成と言いつつ短めです
トロQは自分の記憶の中では最高時速３５ｋｍ/ｈだった気がしますので
超低速走行で・・・
家族水入らずで由布院観光・・・
楽しそうですね＾＾
自分も過去2回ほど乗ったことがありますが、廃止になって残念です
逆光で。
夕方は快速トロQとして、大分駅へ向かいます。
それにしても、人が少なすぎですね＾＾；
ここでようやく815系の登場です
完成してからまだ一回も走らせていませんでした（爆
今日は試運転です
全く問題なく動いてくれました。
それにしてもカントレールがお似合いのこと＾＾
ちょっと速すぎでしょうか？？？
スケールスピードは100ｋｍ/ｈを目指しました。
手前の緑色の影はTORO-Qです
どこの踏み切りでしょうか？
こういった風景も好きです
しばし休憩・・・
ライト遊び（？）をしてみます
ヘッドライトがチョーリアル！！
さすがはTOMIXのHG仕様です
TORO-Qは基本低速運転なので、これだけの光量が得られないのが残念です
２００DCのヘッド・テールライト
テールライトはまだ許せますが、ヘッドライトは何とかしておきたいです＾＾；
高光度LEDなんかでビガッと☆
本日最後のランナーは815系で。
なかなか良い走りっぷりです＾＾
最後は滑らかに到着しました♪
本日お世話になった車輌たち
大分の車輌コレクションもだいぶ充実してきましたが
やはり電車でも気動車でもいいので特急がほしいです（欲
特急は大分の華ですからね♪
今日はこんな感じです。次はいつ走行会ができるかな？
それでは〜
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