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その１の続きです〜♪
再び西明石駅の新幹線ホームに上がって、今度は下り岡山行きの300系を狙います。
１８：１３ 上り・700系 ひかり484号 東京行き
ずいぶん暗くなってしまいましたね＾＾；
何気にこの日初の700系です。
レールスターカラーも好きですが、純正の色も良いですね〜♪
１８：１４ 上り・N700系 のぞみ50号 東京行き
700系の横をN700系が通過して行きます＾＾
新幹線が通過するとホームが揺れるのでちょっと怖いですが、迫力が体感できます♪
姫路駅では通過列車が３００ｋｍ/ｈ出すようで、見てみたいです。
１８：２３ 上り・N700系 さくら570号 新大阪行き
もう形式が何とか全く分かりませんね＾＾；
それにしても・・・・寒すぎる（汗
新幹線の西明石駅はもちろん高架駅なんですが、周りに高い建物があまりないので
瀬戸内海の風が思いっきり吹き付けてかなり寒いです。
寒さに我慢しつつ、300系が入線する放送が鳴りました＾＾
１８：２８ 下り・300系 ひかり477号 岡山行き
夜の300系もまた大人ですね〜〜（笑
車両は比較的綺麗です。
編成番号はF8編成
現在西日本には3編成しか300系が居ないので、1日で3編成中2編成見ることになります。
乗務員スペースの天井を見たのは初めてです（笑
車内の形式はまさかのシール張りでした（汗
川重製なんですね☆
陸送でもしたんでしょうか・・・・・
先頭部はこうやって見ると結構丸いですね♪
でも、かなり長い鼻のN700系や500系よりは撮りやすいです。
何がなんだか分からない写真ですが、ライトの形で300系と分かってもらえると嬉しいです＾＾
歴代東海道山陽新幹線の車輌でも唯一の先頭形状ですね。
100系から700系・500系へ進化するときのアプローチ的な形状をしていますね（笑
こちらも発車は動画で撮りました。
思ったよりよく分からない動画になってしまいました（滝汗
始めのほう、画面右下に出てくるやつはカメラについているホルダーで
風でなびいているものが写りこんでしまいました。
まぁ、これくらいなら許容範囲かな？？？
300系を見送った後、入場券の有効時間がぎりぎりなので三脚をさっさと片付けて改札へ向かいます。
１８：３６ 上り・700系 こだま７４８号 新大阪行き
18時の300系を撮ると改札に着く前に毎度毎度「ひかりレールスター」の
こだまが到着します。
駅名板が明るすぎて見えませんが、一応駅名板と合わせて・・・・（汗
この後普通列車で無事に家に帰りました。
300系のクリアファイル、かなり欲しいんですが取扱店が見つかりません。
どなたか知っている方いませんでしょうか＾＾；
それでは〜
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【撮】西明石駅
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コメント（10）
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こんにちは
朝っぱらから過去ネタになります（汗
この日はJR西日本から発売される300系引退記念グッズの発売日！ということで
学校帰りに西明石駅でグッズを買い、そのついでに300系を撮りに新幹線ホームへ！
というのを予定していました。
しかし、発売当日だからか300系グッズは西明石駅のどこのキオスクにもなく
残念ながらグッズはパス。300系だけを撮りに行きました（汗
↑おととい西明石駅にっても狙っていた300系クリアファイルはありませんでした（泣
ひとまず新幹線ホームに上がります＾＾
１６：４９ 下り・N700系 ひかり571号 博多行き
いきなり来たのでぶれまくりです（汗
この日は張り切ってミニ三脚を持参していました♪
１６：５４ 上り・N700系 のぞみ42号 東京行き
以前来た時からだいぶ日がたっているため、この時間でもずいぶん明るいです♪
明るいうちに通過列車を撮りましょう〜
↑暗くなると自分のカメラで新幹線を流すのは無理です（汗
１７：０２ 下り・500系 こだま759号 博多行き
こだまがゆっくりと入線してきました。
やっぱりカッコいいですね！
新幹線は在来線にはない独特な雰囲気があります。
・・・・何なんでしょうねぇ？
１７：０５ 下り・N700 のぞみ41号 博多行き
N700を流したら当たり前ですが500系がぶれました＾＾；
シャッタースピードを上げると画質が悪くなるんでこうするしかないです。
そしてメインの300系が遠くから見えてきましたよ・・・・・・♪
１７：１１ 上り・300系 ひかり482号 東京行き
いや〜前回より格段に明るいです♪
そしてカッコいいですね！
他の先輩、後輩にはない「優等生」な感じの顔が素敵です☆
夕日を浴びる所も決まっています！
でかいパンタカバーの時代に撮影したかったです。
よく考えたら床下機器丸見えなのはこの300系が最後ですね＾＾
同じ様な写真をつい何枚も撮ってしまいます（汗
そういえば青い太線＋青い細線の帯も300系から始まりましたね。
↑0系の「ウエストひかり」は別です＾＾；
砲弾型の先頭部ばかりに見慣れていた当時に人にとって、
300系の鋭い先頭形状はかなり新鮮だったのではないでしょうか？
そしてN700が横を通過していきました。
今更ですが、この300系はF7編成ですね。前来たときも同じ編成だったかな？
そして発車は動画で撮りました。
さようなら〜〜
三脚使ったので画面が揺れずに撮れてよかったです♪ さて、この次18時32分発の300系を撮るべくもう少し西明石駅に居ますが、
ここでナッツさんとお会いしました。
先ほどの300系を反対側のホームで撮影されていたようです＾＾
ナッツさんは18時に家に帰らないといけない、ということで次の300系は撮れませんが
新幹線ホームにいても特に珍しいものはないので地上ホームに下りました。
１７：２５ 上り・225系（Y3+Y4） 快速 米原方面長浜行き
いきなり４＋４全部225系の贅沢な？編成が来ました♪
前より日が長くなったとはいえ、さすがにこの時間になると厳しいです（汗
１７：２９ 下り・225系（I4） 新快速 姫路方面播州赤穂行き
また225系！！
こういう日も珍しいですね。
この後は寒いためにナッツさんと暖かい待合室で雑談・・・・
18時ちょい前に通過するスーパーはくとを撮ってナッツさんとはここでお別れしました＾＾
キリが良いので「その２」に続けます。
それでは〜
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こんにちは
これから過去ネタをちょこちょこ出して行きます＾＾
テストにより更新休止・・・といったのは2月1日からですが、
更新休止した次の日にいきなり西明石駅に出撃しました（汗
ブロ友の方から「2日にドクターイエローが西明石駅に4分だけ止ります」という情報が来て
飛んでいきました（笑
１６：３０ 西神中央方面・1000系（第14編成） 普通 西神中央行き 総合運動公園
西明石にドクターイエローが着くのに間に合うために学校を猛ダッシュで出て西明石駅へ向かいます＾＾；
写真は総合運動公園での1枚。
この後来た新神戸行きで新長田へ向かい、JRに乗り換えです＾＾
１６：４５ 上り・223系 快速（高槻から普通）（左） 上り・223系 新快速 新長田
新長田駅に着くと雪が降っていました♪
これが今年の初雪でしょうかね〜＾＾
１６：４６ 下り・223系 快速（明石から普通） 姫路行き
通過列車です（汗
この次に来た普通列車で一路西明石を目指します！
１７：２８ 下り・EF65-1093 貨物（75レ） 西明石
いきなり西明石駅到着です（汗
米原・北陸の雪の影響で遅れていました。
白ナンバーは久しぶりに見ましたね＾＾
この後新幹線乗り場にて管理局長さん、はまかぜさん、ナッツさんともう1名同業者の方と合流し
お目当てのドクターイエローが来るのを待ちます♪
１７：４０ 上り・700系 こだま７４６号 新大阪行き
新幹線も少なからず米原の雪の影響を受けているようで、
上り列車が数分、下り列車が20分ほど遅れていました。
ドクターイエローは下り列車です・・・大丈夫か？！
そしてナッツさんから情報が・・
「ドクターイエローの停車時間は40秒です（苦笑」
ええぇっぇ〜〜〜！！
本来4分のところが遅れのために40秒に（泣
そして暫くするとわずかな遅れを抱えてドクターイエローが入線しました。
１７：５３ 下り・923系型 電気軌道総合試験車
入線はブレブレ・・・本来は１７：４８〜１７：５２分の4分間の停車です（汗
実はドクターイエローは初見です！！
この時点でかなり嬉しいのですが、停車時間わずかということで自分の目で見ながらもカメラを向けます＾＾；
黄色い車体は何か新鮮さがあります♪
7両なのにかなりホーム端に止りましたねぇ・・・
この日は張り切ってミニ三脚を持ってきていたのでしっかり撮れました♪
そして数十秒後に即発車し、博多方面へと向かって行ったのでした〜
なんだか一瞬のことでしたが見れて嬉しかったです。
「見ると幸せになる」というドクターイエローですが、幸せになれるかな？！
この後管理局長さんと同業者さんは帰られ、私とはまかぜさんとナッツさんで撮影を続行しました。
１８：０４ 下り・700系 ひかり475号（遅れ約30分） 博多行き
この時間ですと低速の車輌も流すと大変なことになります（汗
なかなか難しいです・・・・
１８：０４って、本当はこれの1本次のこだまが発車する時間なんですけど、
30分遅れですからこんな具合です＾＾；
１８：０８ 下り・500系 こだま763号（6分遅れ） 博多行き
先ほどの700系の後続になる500系こだまはすぐに来ました。
こちらの遅れは6分です＾＾
500系も短くなってしまいましたが、やはりいつになってもカッコいいですね〜♪
入線は失敗したんですが、上りホームに700系ひかりが到着しました。
立っていた位置の目の前にロゴが来ましたので1枚。
N700のように凝ったマークですね〜
「SHINKANSEN」は外国の方にも伝わるようですよ♪
ちょっと車内をのぞいてみると700系マーク入りの自販機発見！
こんなのがあったとは知りませんでした（汗
周りの内装に馴染む専用デザインの自販機ですね＾＾
白い車体に青い帯・・・なんだか旅情を感じます。
去年帰省のために何度も新幹線に乗ったせいもあるかもしれません。
白い車体に青い帯は永遠のものですね＾＾
700系ひかりが出ると続いてレールスターが来ました＾＾
ロゴマークを1枚。
このマーク、一時期惚れましたね（笑
JR西の力の入れようがよく伝わります♪
横をN700が全力で通過していきました＾＾
今度の改正で「ひかりレールスター」は「ひかり」に統合されてしまうようです。
そうなるとこのロゴマークもなくなるんでしょうか・・・？
ちょっと寂しいですね。
１８：４３ 下り・N700 みずほ605号（遅れ約30分） 鹿児島中央行き
そろそろ帰らねば、ということで最後に1枚。
敢えて流して帯を強調して見ました＾＾
こんなのもミニ三脚が無いと出来ませんね。
手で持ってたら確実にブレます（汗
これにてナッツさんともお別れし、はまかぜさんとは大久保でお別れ
私も無事家に帰り着きました♪
撮影された皆さん、お疲れさまでした〜
ドクターイエローが見れて良い思い出になりましたよ＾＾/
また機会があれば撮影したいですね！
それでは〜
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こんばんは
今日も工作はしますが、１記事にすらならないようなくらいしか進まないので
今日は工作記事はお休みです＾＾；
水曜には更新できるでしょうか？
さて、今日は先日大回りした際に管理局長さんから西明石駅１７：０８着の工臨があるから
撮影してみては？といわれたので、学校が終わってロケットダッシュで西明石駅を目指しました（汗
１６：５４ 上り・207系 普通 京都行き
何とか着きました♪
西明石駅を下りて東に徒歩10分、国道2号線の歩道で撮影します。
スイッチャーも健在です＾＾
可愛らしいのでいつかプラ板からでも作りたいんですが、数種類あるらしく
配置されている駅によって見掛けが違うので調査がめんどくさそうです（爆
車輌基地が一望できます。
車庫内で何の試験をやってるのか知りませんが、ミュージックホーンが何度も聞こえました＾＾
１７：０３ 上り・223系 新快速
なんだか微妙ですね（汗
最近は日が暮れるのが遅くなって来たので、工臨が来る時間でも少しは明るいです。
１７：０８ 回送・ＤＤ５１＋チキ2連
保線作業員3名が線路脇にやってきたかと思うと工臨がやってきました♪
ＤＤ５１ですね。
じゃん！！
短いチキ2両にはレールが載っています。
片方のテールライトだけ付いているＤＤ５１もカッコいいですね♪
牽引機はＤＤ５１−１１９２です。
この間大回りで大阪駅に来たＤＤ５１と同じです。
このチキを連れてくるための回送だったんですかね〜？
側面のべコベコ感が素敵です☆
チキ６３５６
1両目はチキ６３５６です。
フラットな車体の上には締結装置1機と棒が4本経っているだけのシンプルなつくりです＾＾
チキ６４０６
最後尾（2両目）はチキ６４０６でした。
こちらも締結装置1機と棒4本です♪
小さい車体がキュートですね＾＾
連結部分。
反射板が機関車側にもついています。
前進後進が頻繁な貨物なんでしょうね〜
少し角度を変えてみました。
ヘッドライトが点き、今度は反対に走って引き込み線に入れるようです＾＾
せっかくなので動画を撮ってみました♪
相変わらずパワフルな加速です。力強いですね〜
そして暫く待つと引込み線から戻ってきました。
ちょっと時間がたったので暗くなってしまいました（汗
単機で止っています。
あぁ〜ＤＥ１０もカッコいいけど、ＤＤ５１もほしくなってきた〜〜（←やばいですね＾＾；
ぶれているのは大目に見てやってください（汗
この時間になると風も強いので、三脚を持たず手持ち撮影の自分にはきついです。
誰がこんな素敵なデザインを考えたんでしょうかね？
すばらしくカッコいいです＾＾
キャブをもう一回。
光を反射するナンバーかこれまた魅力的です＾＾
タブレット保護板が装備されていますね。
ＤＥ１０はタブレット保護板は車体に埋め込まれたゴムになっているので見かけがスマートです。
当分動きそうに無かったのでテール側からとってＤＤ５１とはお別れです＾＾
またどこかでＤＤ５１を見れたら嬉しいです♪
さて、西明石駅に戻りますと
こんな装飾がありました＾＾
それにしてもなぜこの時期に？
クリスマスもお正月も成人式も過ぎたと言うのに・・・・何のイルミネーションなんでしょうか？
そしてホームに着くと
１７：３９ 下り・207系（Ｆ１） 普通 京都行き
トップナンバーゲット♪
今日はなんだかついてますね＾＾
久しぶりにトップナンバーが見れたので嬉しかったです。
写真はないのですが、この後帰りに乗ったのは
全検明けで綺麗な221系でした＾＾
こんなに運が良いなんて、何かの予兆でしょうか・・・・（怖
それでは〜
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こんばんは
ようやく？300系撮影シリーズも終了です。
いきなり300系が登場します＾＾
１８：２８ 下り・300系 ひかり477号
やってきました！
なんだか落ち着く前面形状ですね。
流しはまずまず、これから観察に入ります＾＾
方向幕を。
「ひかり」の「か」の書体が独特です＾＾；
「のぞみ 東京」とか表示して欲しいですね。
なんだかちょっと暗い自由席の表示は光っていません。
ここだけでなく全車非点灯のようです。
そのかわりちょっと周りの光に反射して明るくなるようにはなっていました♪
ナンバーなど。
今では空気抵抗になるということで金属切り出しのナンバーではなく印刷（シール）になっていますが、
300系はお構いなく年季の入った金属切り出し文字で書かれています＾＾
ＪＲマークは西日本車なので青色です。
車内に入ってすぐにナンバーが貼ってありました。
ハイフンより左側3桁の「２」だけなんだか窮屈ですね（汗
書体が国鉄チックです＾＾
1号車のドアを。
今の新幹線はドアが閉まるとドア自体が少し車体表面へ近づくものが多いですが、
300系はそれより前の時代ですから、普通の列車のようにドアが開閉します＾＾
狭いドア幅は新幹線の定番でしょうか？
先頭を望んでみます。
窓の大きさが目立ちますね。
これだけ窓が大きければ風景も良く見えるだろうな〜と感じます＾＾
Ｎ７００が登場した時は窓の小ささに絶望した記憶があります・・・・
マークなどを。
これは普通でしょうか？
300系には今でも「喫煙車」なるものがあり、300系の代わりにＮ700系が入った時は
全車禁煙となるそうです。
この編成はＦ８編成でした。
西日本は現在3編成の300系を保有していますが、そのうち2本を運用に就かせています。
乗務員扉の中も良く見えます＾＾
先頭部は光が当たらないので暗いですが、その分ライトがカッコいいです！
Ｎ700では白色になってしまいましたが、300系はもちろん優しい電球色です♪
横に長いライトは100系のデザインを汲んでいるのでしょうか、個人的にはカッコいいと思います♪
ライト自体がだいぶ奥まった所にあるので反射板（銀色の内壁）の部分が長いです＾＾
確か試作先行車の300系はこのライト部分の形状も若干違うとか言っていました。
もう既に発車の案内が始まっています（急
陰影が付いて丸っこさが強調されましたね♪
よく考えれば、側面の帯は上が細くて下が太いのは300系だけですね。
このあとすぐ動画でスタンバイ。
ちょっと暗いですが、テールライトの形で分かりますかね？
モーター音も独特ですね＾＾
暗い闇に走り去って行くテールライトが物悲しくて泣きそうになりました（泣
さて、入場券を目いっぱい使っているので、有効時間の2時間まであと数分です（汗
階段に向かって歩いていると
１８：３５ 上り・700系 こだま748号
時間の都合上、発車までは撮れませんでしたが、入線〜停車まで撮りました♪
ひかりレールスターであったので撮れて満足です＾＾
１８：４４ 上り・321系（Ｄ１７） 普通 京都行き（左） 上り・321系（Ｄ２１） 普通 松井山手行き（右）
西明石駅在来線ホームにて。
一気に日常に引き戻された感覚です（汗
右の321系Ｄ２１編成は
網干総合車輌所公開のときに展示されていたのと同じ編成です♪
おまけに写真は2枚とも同じ側の前面です＾＾
さて、これにて大久保ではまかぜさんとお別れし、東加古川まで帰りました。
☆おまけ＆サプライズ☆
西明石駅の新幹線ホームから出るには2つ改札をでなくてはいけないのですが、
1つ目の改札で女性の駅員さんがいたのではまかぜさんと
「記念に切符を持って帰っても良いですか？」というと
快く「乗車記念」のはんこを押していただけました♪
そして、2つ目の改札には男性の方がいて
「記念で持って帰ります」と言ったら、「ちょっと待ってね」と奥まで入っていきました。
出場証でもいるのかな？ともったら奥から駅員さんが戻ってきて
写真に写っている鉛筆をくれまし♪
デザインは子供向けですが、「非売品」というだけにコレクションに加える価値は充分にありそうです。
この日は親切な駅員さんが多かったです＾＾
それでは〜
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