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こんばんは
大回り最終章です♪
前回は生瀬駅で１１７系ピーマン＋１８３系原色Ｂ編成の撮影を行いましたが
帰るには早すぎるので他の駅で少し駅撮りしていました＾＾
生瀬駅で普通列車に乗車し、先頭車から駅のホーム端でいい写真が撮れそうな駅を探していました。
すると、だいぶ尼崎駅寄りにある「中山寺駅」のホーム端が
何となくいい感じで撮れそうだったので下車しました＾＾
初下車駅です。このほかにもいい感じで撮れそうな踏切などがあり
福知山線っていい撮影地多いな〜と実感させられました。
中山寺駅です＾＾
特急以外の全ての電車が停車する駅なので、非常に便利ですね。
帰りたい時にすぐに帰れます（笑
１７：２８ 下り・３２１系（Ｄ２５） 快速 新三田行き
まずやってきたのは快速電車です。
３２１系や２０７系の快速は、ここ福知山線やＪＲ東西線・学研都市線だけなので
いつか乗ってみたいですね＾＾
１７：３１ 下り・１８３系（Ｂ６４） 特急こうのとり
そしてまさかの原色が来ました！！
貫通扉が埋められたタイプですね。ヘッドマークが小さいのですぐに分かります♪
貴重な１８３系だけに、緊張しましたね＾＾；
１７：３４ 下り・２０７系（Ｓ７） 普通 新三田行き
今度は２０７系の普通電車です。
普段は幕回しの時にちらりとしか見えない
黄色ラインの普通幕ですね♪
この後２０分ほど撮影しましたが、失敗作を量産してしまったので
ここでは省かせていただきます。
しかも、普通列車や快速電車だけです（汗
日が長いのでついつい油断してしまいますが、
もう１８時近くなので、少し焦りながら駅を後にしました（笑
尼崎までに乗った丹波路快速は２２５系ＭＬ０４編成でした！
なんだかでも、グッと来るものがありますね・・・・
きっと学校帰りに乗ったであろう車両に、わざわざ大回りした先で乗るなんて・・・
この見やすい駅名表示に福知山線が掲出されるなんて思ってもいませんでした（汗
さて、夕方頃に尼崎駅に到着です！
１８：１７ 上り・２８７系 特急こうのとり 尼崎
ＪＲ神戸線やＪＲ東西線なども行き来する尼崎駅ですが、
ここでも福知山線色濃い撮影をしてきました♪
２８７系こうのとり、写真を撮っている人は少ないですが
私としては普段見れない車両なのでついシャッターを切ってしまいます＾＾
１８：２０ 上り・２０７系（Ｔ３） 直通快速 おおさか東線経由奈良行き
そして初めて見た「直通快速」！！
見てみたかったんですよね〜♪
２０７系もおおさか東線でフットワークが広がった反面、
走行距離が次第に長くなってしんどそうです（笑
直通快速であることも見所ですが、前パン上げている所も注目ですね♪
せっかくなので、駅名板と♪
ＪＲ東西線のピンク、福知山線の黄色とも撮っておきたかったですね（汗
青色はＪＲ神戸・京都線です＾＾
１８：２３ 上り・３２１系（Ｄ９） 普通 松井山手行き
今度は西明石駅でも見れる３２１系東西線経由松井山手行きですが
こちらも見所は前パン！！
やっぱり迫力がありますね〜♪
１８：２８ 下り・３２１系（Ｄ３３） 快速 宝塚行き
ただの３２１系なんですが、神戸線では表示しないような幕や行き先が表示されていると
ついついシャッターを押してしまいます＾＾；
こんな厳つい顔をしながら「宝塚」なんて表示しているのは
なんだかちょっと可愛らしいですね♪
１８：３０ 下り・３２１系（Ｄ２） 快速 篠山口行き
地味ですが、これが大回り最後の１枚です。
快速篠山口行き。
大概の３２１系・２０７系は新三田駅折り返しなんですが、篠山口行きなんてあったんですね＾＾
ＴＯＭＩＸの３２１系３両セットのパッケージ写真は、確か篠山口行きだったはずです♪
でも、あまり本数は多くなさそうですね。
この後来た新快速で、管理局長さんは明石、私は東加古川まで帰りました。
いつもは丹波路快速でスルーする福知山線を重点的に楽しんだ１日でしたね♪
お誘いいただいた管理局長さん、ありがとうございました。
お互い忙しいですが、またいつか時間を見つけて大回りしましょう＾＾
それでは〜
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【撮】遠征・帰省
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コメント（4）
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こんばんは
今日は久しぶりにゆっくり出来て、しかも買い物も出来て充実しましたね♪
さて、大回りのほうもまだまだ続きます♪
今回は比較的福知山線メインな感じで進んで行きました。
いつもは丹波路快速１本でスルーの福知山線、
意外といい撮影地を見つけたりして、なかなか楽しめました＾＾
前回は谷川駅から２２３系５５００番台に乗ったところまで書きましたね。
その続きです。
だいぶ山の中を走って行きます。
こういう光景、大分でもありましたが、気動車ですね＾＾；
ロングレールではないので、ジョイント音が心地よいです♪
この後終点・篠山口に付くと、接続している丹波路快速大阪行きが向かいのホームに止っていました。
この列車に乗り換えて西宮名塩へ向かいます＾＾
乗り換え時間わずかだったのと、２２３系４連×２の普通な編成だったので
写真はありません（爆
着きました（ぇ
ここから普通列車に乗り換えて、第１目標の「生瀬駅」を目指します。
途中、乗換えまで時間がありますので、時間つぶしをしていると・・・・・
１５：５０ 下り・２２５系（ＭＬ０４） 丹波路快速 福知山行き
なんと！！
もう数ヶ月ぶりになる元Ｌ４編成であるＭＬ０４編成と再会です！！！
通学で何度か乗ったことがあるだけに、グッと来るものがあります（感涙
そういえば、網干の車輌公開のとき、２２５系Ｌ４編成をつかって色んなネタ幕を出しまくっていましたが
その中に「丹波路快速 福知山行き」があったのをも出だしました。
実現してしまいましたねorz
１５：５４ 上り・２８７系 特急こうのとり 新大阪行き
今度は特急です＾＾
駅自体が少し暗いので、流し必須ですが少々ぶれていますね（汗
コンデジも限界でしょうか？？
この後に来た２０７系普通列車でお隣の生瀬駅を目指しました。
山間部を走っている２０７系の車内はいつもと違って違和感がありましたね♪
生瀬駅到着です。
この駅で福知山線の団臨・１１７系を撮影します♪
管理局長さん曰く、有名な撮影地らしく
撮影者がいないか不安でしたが、このときは誰も来ませんでした〜＾＾/
１６：２０ 上り・２０７系（Ｚ７） 普通 高槻行き
こんな風に直線で撮れるのです♪
障害物も少なく、安心して撮影できますね＾＾
強いて言えば、ここでは魔緑の１１７系が来るので
背景と同化しないかが問題です（汗
１６：２１ 下り・２２５系（Ｍ０５） 丹波路快速 篠山口行き
なんだかオレンジ帯をつけて走ってる姿、虚しくなってきますね・・・・
もっと本線（山陽・東海道本線）で快速運転しても良かったんじゃない？と思ってしまいます。
学校帰りも快適な２２５系に乗って帰りたいですしね。
１６：３５ 上り・２０７系（Ｔ５） 普通 高槻行き
新三田折り返しの電車は、高槻行きが多いですね。
代わりに（？）、ＪＲ神戸線の西明石駅始発の普通電車は京都行きばかりです＾＾
１６：５３ 下り・２２５系（ＭＬ０１） 丹波路快速 篠山口行き
またまた！２２５系です。
今度は元Ｌ１編成ですね！
スカートが綺麗なままです。サボってるんでしょうねｒｙ
そしていよいよ遠くのトンネルから光が見えてきました・・・・・
ピーマン登場！！！
？？？と思ったら、まさかの３つライト・・・・
やってきたのは
１６：５５ 上り・１８３系（Ｂ４１） 特急こうのとり 新大阪行き
おぉ！！この大回りで初原色ですね♪
しかも、管理局長さん曰く貴重であると言うＢ編成！
なんだかラッキーな１枚をゲットしました＾＾/
この後も上り案内表示には通過の文字・・・
今度こそピーマンですね♪
１６：５９ 上り・１１７系（Ｔ２） 団体
来ました！
相変わらずのご様子ですね（汗
Ｔ１は原色なのに、Ｔ２は魔緑になっています。
管理局長さんは実際の魔緑はこのときが初見だったとのことでしたが
評価はイマイチでした（汗
この後は特に目的が無いので、普通列車でぶらぶらと福知山線を探索しました＾＾
次回は最終回です。１８３系の原色も出てきますよ〜♪
それでは〜
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こんばんは
加古川駅撮りの続きです＾＾
いつもは尼崎方面から回って行きますが、今回は先に加古川線から回っていく逆周りです♪
午前中いっぱいは加古川駅で撮影しましたので、午後からはいよいよ大回りです！
本当は加古川駅１２：４０発谷川行きに乗って、一気に谷川へ！と言う予定でしたが
加古川駅にずっといるのも何なので、1本早い厄神行きに乗り
厄神駅で過ごすことにしました♪
１２：０８ 下り・125系（１２） 普通 厄神行き 加古川駅
加古川線の中間改札を通って、久しぶりの加古川線ホームです＾＾
行きの厄神行き普通列車は125系でした〜♪
1両運転で、ローカル線のワンマンカーな雰囲気がプンプン漂っています（笑
この電車で数駅先の終点・厄神駅を目指します＾＾
１２：２３ 上り・125系（１１） 普通 加古川行き（左）
下り・125系（１２） 普通 厄神行き（右） 厄神駅
ほんの短い旅ですが、厄神駅に到着です＾＾
隣の線路にはこの駅を折り返すのか、西脇市からやってきたのか分かりませんが
加古川行き普通列車が止っていました♪
30分後に来る谷川行きまでしばらく休憩です。
鳥の声しか聞こえない静かな時間を過ごしていました＾＾
停車しているのも電車なので、コンプレッサーの音以外はほぼ無音です。
気動車だったら、また少し違った雰囲気だったのかもしれませんね♪
125系と言えば、この開きそうで開かない中間ドア準備が特徴ですよね！
内装のほうは特にこれと言って切れ目があるわけではありません。
両端のドアは両開きドアなだけに、ここだけ片開きドア風で少し違和感があります（汗
厄神駅には北側に車庫があり、そこに入庫していきました。
ふらふら揺れながらポイントをわたる姿は可愛らしいですね♪
留置線から折り返してきました＾＾
これが厄神発加古川行きとなります。
完全なピストン運転ですね＾＾；
写真撮り忘れましたが、この後谷川行きが来ました。
車内は思ったより人が多かったですが、粟生付近でしっかり座ることが出来ました〜♪
中間地点（？）の西脇市駅をでると、私も管理局長さんもウトウト・・・・
気付いたら終点・谷川でした（汗
１４：１２ 下り・125系（１１） 普通 谷川行き 谷川駅
終点・谷川です＾＾
ここから福知山線の電車に乗り換えるのですが、35分ほど時間があるので
少し撮影です♪
１４：１６ 下り・287系 特急こうのとり
いきなり特急が通過して行きました（汗
1枚目はなんだかピンボケ&ハイビームで撃沈ですね（汗
曇っているので流しが必要です＾＾；
ホームを眺めていると、381系の停止目標（車掌用）を発見しました。
まだまだピカピカです＾＾
もうすぐ183系こうのとりが381系原色にバトンタッチしますね♪
谷川駅に来るたんびに撮ってしまう写真です（笑
この雰囲気、大好きです♪
跨線橋から。
ここから撮影したのは初めてですね♪
本当に静かなひと時です・・・・・
加古川線も福知山線も完全電化されていますので、それも相まって静かなんでしょうね＾＾
１４：４８ 上り・223系（Ｆ６） 普通 篠山口行き
この電車に乗って、篠山口駅まで行きます。
篠山口駅では、丹波路快速と接続しています〜♪
あまり走らないせいか、新快速などの223系と比べて
全くスカートが汚れていませんね☆
この後はいつも以上にいろんな駅に下車しながら、福知山線を堪能して行きます♪
それでは〜
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こんばんは
調子に乗って（？）その１の続きです＾＾
１０：４９ 上り・ＥＦ２１０−１５２ 貨物
またまたＥＦ２１０です。
加古川駅の上り通過ホームでＥＦ２１０を撮ると、前面ナンバーが凄く読み取りにくくなります（汗
見えないわけではないですが、メタリックゆえの問題ですね＾＾；
１０：５８ 下り・ＥＦ２１０−１６ 貨物
機関車の若ナン（1桁・2桁台）がなんだか貴重な気がしてしまうのは私だけでしょうね＾＾；
ＥＦ２１０の0番台は1号機〜18号機までしかないので、結構少数派です。
１１：１４ 下り・ＥＦ６５−１０８１ 貨物
そしていきなりＥＦ６５です＾＾
別に珍しいわけではないですが、久しぶりにＥＦ６５が撮れて嬉しかったです♪
数ヶ月前に検査を明けている機関車で、今も結構綺麗ですね。
1000番台のＥＦ６５、貨物所有車は＋1000番されるので
今は1000番台全部が貴重でしょうか（汗
１１：１７ 上り・ＥＦ２１０−１ 貨物
ＥＦ２１０のトップナンバーです！！
こういうのが来てくれると撮影も楽しいですよね♪
先ほどのＥＦ６５を皮切りに、貨物ラッシュスタートです(笑
１１：２９ 下り・ＥＦ２１０−１２５ 貨物
ＥＦ２１０の中で最も撮影回数が多い125号機が来ました♪
もう10枚近くあります（汗
１１：３０ 上り・ＥＦ６６−１２１ 貨物
今度はこの日初のＥＦ６６−１００です＾＾
ゼロロクのほうは、噂では最近21号機が最終運用に就いたらしく
残るは33号機&36号機のみとなってしまいました（汗
１１：４３ 下り・ＥＦ６６−１０７＋ＤＥ１０（ムド） 貨物
これまた久しぶりの2077レ、ムドはＤＥ１０でした＾＾
最近はＤＥ１０のムドが多いですね！
１１：４４ 上り・ＥＦ２００−９０１ 貨物
そして次はＥＦ２００の試作先行車！！
なんだか嬉しいですね〜♪
管理局長さんは出かける前に調べていたらしく、知っていました。
私は何も調べずに行動していたので、偶然ですね（笑
１１：４７ 上り・ＥＦ２１０−１３４ 貨物
先ほどのＥＦ２００試作先行車の3分後にやってくる貨物です。
この2本の間隔が凄く狭いですよね。
普通列車より過密です（笑
１１：５７ 下り・ＥＦ２１０−１４７ 貨物
なんだかスカートだけやたらと綺麗なＥＦ２１０がきました＾＾
やっぱりこの構図が安定ですね！
この後は加古川駅を後にして、谷川目指して加古川線に乗車します＾＾
この続きはまた次回に。
それでは〜
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こんばんは
最近は机の上に転がっている工作途中のＥＦ２１０を毎日眺めて
「次はどこを改造してやろうか」と危ない目でみています（笑
そうは言ってもなかなか時間が無いので手を付けれませんが
今度の休み中に何かしら工作を進めたいですね〜♪
さて、大回りの加古川駅撮り分です＾＾
特に面白いものは来ませんが、タイトルにあるとおり、貨物ばっかり撮りました（汗
ＥＦ２１０が多くてつまらないかもしれませんが、見ていただけると嬉しいです！
９：２６ 上り・189系（Ｈ５） 特急はまかぜ 大阪行き 加古川駅
貨物祭りとか言いながら、加古川駅に着いて一番最初に来たのは特急です（汗
管理局長さんと加古川駅で撮影するのも久しぶりですね〜♪
９：３８ 下り・225系（Ｉ４） 新快速 姫路行き
久しぶりに見た225系です＾＾
通学中も滅多に見かけなくなってしまった225系、日中に来てくれたので嬉しいです♪
９：４６ 上り・ＥＦ２１０−１６２ 貨物
加古川駅一発目の貨物はやはり（？）ＥＦ２１０でした。
やっぱりスカートだけ明るい灰色ですよね。
ＴＯＭＩＸのものは、スカートと車体のグレーが同色なので、少し違和感を覚えます（汗
１０：００ 上り・ＥＦ２１０−７ 貨物
今度はちょっと綺麗なＥＦ２１０です＾＾
0番台は前面の誘導員手すりも青色になっていますね♪
自分の作りかけＥＦ２１０も完成したらこんな風にピカピカになるつもりです＾＾
１０：１０ 下り・ＨＯＴ７０００ 特急スーパーはくと
おぉ、久しぶりに撮影したスーパーはくと！
貫通型がやっぱり好きです＾＾
停車中のサイドビューを撮ってみたいですね♪
１０：１５ 上り・ＥＦ２１０−１６７ 貨物
同じ構図・同じ機関車でつまらないかもしれませんが、
見ている方によっては新鮮に思えるかもしれませんね＾＾
私も東京のＥ２３１を連投されても新鮮に思えますしね！
１０：２２ 下り・225系（Ｉ５） 新快速 姫路方面播州赤穂行き
またまた225系です＾＾
たまたまかもしれませんが、225系は来る時は色んな方向へまとまってくるのですが
来ないときは全く来ませんね（汗
いつもと違う位置で撮ったので、少々前面が大きく見えます♪
１０：２７ 下り・189系（Ｈ６） 特急はまかぜ 浜坂行き
またまたはまかぜです＾＾
通過している時に感じましたが、やはりダイヤ改正以降から速くなっていますね。
今まで加古川駅はエンジンをニュートラルでカラカラカラ・・・と通過していましたが
今はエンジン全開で通過していました。
気動車らしくて頼もしいですね！
１０：３７ 下り・223系（Ｖ９） 新快速 姫路行き
貨物や225系、特急なんかを撮りまくっていましたが
よく考えたら223系のいわゆる「ただの新快速」を撮っていなかったので
適当に1枚（笑
1000番台が来てくれました＾＾
１０：４５ 上り・ＥＦ２００−１４ 貨物
ここに来てようやくＥＦ２１０以外の機関車が来てくれました＾＾
実車を見ると模型がほしくなるというもので
ライト模型にいつも在庫があるので、眺めるとほしくなってしまいます（汗
区切りが良いので、ここで「その２」へ移ります＾＾
それでは〜
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