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こんにちは
ネットを有線にしてからいろんなもののダウンロード、動画取得が早くなり、
待ち時間が減ったことで無駄な時間をすごさずにいられてます♪
有線にして一つだけやってないことがありました。
「アップロード」です。
自分はYouTubeに動画投稿が出来るのですが、
無線の時は15秒の動画のアップロードに失敗または早くても15分はかかっていました（汗
↑長すぎじゃ！
しかし！今回試しに3分超えの全面展望の動画をアップロードしたところ、約1分！
楽しくなって全面展望3本、駅入線を1本投稿しましたのでついでにこちらにも載せておきます＾＾
※撮影は全て私自身で行っています。
１、加古川駅2番線 普通列車入線 「草競馬」
加古川駅の2番線に223系が入線します。
接近音は「草競馬」。音源の真下で撮ったので音量にご注意下さい（汗
新快速の来る１，３番線は「メリーさんの羊」が流れます＾＾
２、【前面展望】223系普通 加古川→東加古川
加古川駅の撮り鉄の帰りに撮影。
普通列車とはいえ、地上に降りた辺りから１３０ｋｍ/ｈでてました＾＾；
高速域のモーター音が少し大きいです。
３、【前面展望】221系普通 加古川→東加古川
こちらは221系の前面展望。
爆音を立てて限界の１２０ｋｍ/ｈを出していました＾＾
加速時の音に懐かしさを感じる方も多いと思います♪
４、【前面展望】223系普通 大久保→西明石
今日撮ったやつです（笑
西明石駅では有名な揺れまくりポイントを通過します＾＾；
西明石駅の訳分からない配線、いかがだったでしょうか？
クロッシングレールには出来なかったんでしょうかねぇ〜
これで今のところ全てです♪
撮影は全て手持ち撮影ですので、揺れていてあまり快適な映像ではないですが・・・
これからは以前にまして投稿することが多くなりそうなんで「鉄道動画」なんて書庫作ろうか考え中です＾＾
それでは〜
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【撮】前面展望
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コメント（8）
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「その１」の続き
１４：３９ 塩屋駅発車
線路を跨いでいるのは国道2号線です。
写真が傾いているのは、車両が傾いているからです＾＾
１４：４０ 右には大阪湾が臨めます
夏には爽やかな表情を見せる海岸も雨降り後となれば一変
波が激しくなります＾＾；
１４：４１ 右に見える赤い三角屋根は「須磨海づり公園」です
海の沖のほうまで堤防があり、フィッシングにはもってこいです
しかしながら入場料がけっこうすると言う噂を耳にしました（汗
１４；４１ 321系とすれ違い。
向こうに見える右カーブを曲がると須磨駅到着です。
１４：４２ 須磨駅到着〜♪ 快速待ちがあります
塩谷に続いて貨物の通過です＾＾
快速は右側の制限速度の無い線路から入線します
１４：４５ 快速に抜かれました
しばらくすると3番線に快速が入り、すぐに出発しました＾＾
堂々の12連でした
１４：４７ 須磨駅発車！
快速が行った後、しばらくしてこちらも発車します。
つぎの停車駅は接近メロディが「かもめの水兵さん」で有名な須磨海浜公園です
１４：４７ ＪＲ神戸線では数少ない（唯一？）踏み切りです
こちらは「開かずの踏み切り」です
日中はともかく、朝夕は激しいでしょう・・・
車は渡る事が出来ません
１４：４８ 須磨海浜公園到着！
運転士の換呼は「海浜公園、停車！」
「須磨海浜公園」って、名前が長いですからね〜
１４：４９ 須磨海浜公園発車
発車する前に撮りましたが、
ホームが7両分ぎりぎりしかないのでここからホームが見えません＾＾；
１４：４９ ７０ｋｍ/ｈも出さないまま鷹取に到着
須磨海浜公園〜鷹取はかなり駅間が近いです。
７０ｋｍ/ｈ「出さない」というよりか「出せない」といった感じ。
上りの列車線は左の神戸貨物ターミナルの向こう側を走っています。
ホームに207系の姿がありますね＾＾
１４：５０ 鷹取駅発車〜 次は新長田駅です♪
ホーム長は長いですが、柵があって実質7両分ギリギリです＾＾；
１４：５１ 左の線路は兵庫駅の和田岬線に通じます
写真に見える右カーブを曲がると新長田駅です
１４：５１ 新長田駅が見えてきました
新長田駅の上り線ホームが見えてきました
新長田駅は電車線が下りの列車線を越える部分にあるので、坂の頂上にある
少し変わった駅です
１４：５１ 新長田駅到着〜
「いつもの」新長田駅に着きました＾＾
見通しの悪いカーブ＆上り坂で、列車を止めるのは難しそうです
１４：５２ そして停車！！
西明石から28分で新長田駅到着〜♪
これで前面展望は終わりです
１４：５５ ライト模型着（笑
一度行ったら駅からの道を忘れようが無いくらい近くにあるライト模型。
1000円以上の品が基本3割引なのが嬉しいです〜
で、ここで何を買ったかというと・・・・・
あとで「工場長の買い物」に載せますね☆
それでは〜
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こんにちは
物理、難いっす！！
きっと自分には向いてない教科なんでしょうが、やらないわけにはいきませんので・・・
昨日は新長田駅徒歩2分の「ライト模型」で買い物すべく
普通列車で新長田駅まで行きました
定期券を使いましたので見かけ上はタダでいけます♪
321系・普通 西明石１４：２４発 松井山手行き
１４：２４ 西明石駅発車です
普通列車は朝を除けば４，５番乗り場からの発車です。
目の前には西明石車両所が見えます
１４：２５ 発車して約７秒後。
車両基地へ沢山分岐していますが、本線は左へ曲がります
車両基地を見るとなんと！！
207系の試作編成がいました！！
右の車両がそうです
電連ではないのが特徴＾＾
反対側からも一枚。
スカートの形状以外に7両固定編成という特徴もあります
（試作編成以外は４両＋３両の7連で運行）
１４：２６車両基地の横を通過
平日の昼間とあって、列車が沢山止まっていました
左の2本は列車線で、下りの電車線は基地の向こう側を走っています。
１４：２７ 完全に複々線になりました
ここから須磨海浜公園までまでずっと完全な複々線です
初めてここを通った時は衝撃的でした＾＾
１４：２８ 明石駅到着
明石駅に着きました。左には223系の姿が見えます
ポイントレールや急なカーブもありませんので結構なスピードで入線します
１４：２８ 明石駅発車
この駅を出ると線路は一気に右側へ収束します
左側２線が列車線（新快速・特急・貨物などが走行）です
１４：２９ 貨物とすれ違いました♪
列車の中からでも撮り鉄が出来ます＾＾
窓が綺麗な車両に限りますが、こんな撮り方も出来ますね
１４：３０ 朝霧駅到着
快速電車の通過駅、朝霧駅に到着です。
ここ付近から左の列車線は少し高い位置になりますが、並んで走ります。
１４：３１ 朝霧駅発車！
明石駅からですが、右側を山陽電鉄が走っています＾＾
１４：３２ 舞子駅手前
左の列車線が地上に降りているのに対して右の山陽電車は
ＪＲ線を跨ぐために上っています。
１４：３３ 舞子駅到着
全国的に有名な「明石海峡大橋」の真下に駅があります
ひとつ上の写真に写っている高速道路のようなものがそれです。
１４：３３ 舞子駅発車！！
毎朝乗る列車では定刻ならここで快速に追い抜かれます
この先垂水までは全線地上の綺麗な複々線です＾＾
１４：３５ 特に列車ともすれ違わず、垂水駅到着・・・（汗
舞子〜垂水間は駅間距離が結構短い上に特徴的な風景も無く。。。
気づいたら垂水駅に着いていました＾＾；
１４：３６ 垂水駅発車
列車線のさらに向こうには山陽電車の垂水駅があります
この駅は・・・いい撮影スポットなのでしょうか？
１４：３７ 左の崖の上は列車線です
右側に見える道路は国道2号線で、須磨から朝霧までＪＲ・山陽と平行です。
１４：３８ 貨物とすれ違い
またもや貨物とすれ違いました＾＾
前に見えるのは塩屋駅です
ここで容量オーバー（汗
この続きは「その２」へ続きます！！
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こんばんは
今日は体育でバレーがあってお疲れな工場長です＾＾；
しかし、余力を振り絞ってちょっと撮り鉄しました。
ただ、今回はちょっと違います・・・（笑
毎日通っているとそんなに特別な感じはありません
山陽本線の山側を向いていたら
明石〜朝霧間で見ることができます。
西明石駅に到着しました。
この先乗る普通列車は
6番乗り場（左端の線路）から発車しますが
残念ながらこの普通列車は4番線（321系の右側）に到着・・・
跨線橋を渡らなくてはいけません（汗
乗り換え時間は充分にありますが
疲れた自分に階段の上り下りは鬼です（笑
そしてここからが本番です（？
撮り鉄・前面展望バージョン！！
いつもとは違う“撮り鉄”です
区間は山陽本線の西明石〜東加古川間です＾＾
223系でした
夕日に照らされてかっこいい☆
窓の前の台にこんなものが設置されていました。
カメラではなさそうですが・・・
小さな穴が規則的に空いています。
出発進行！
運転手が便乗していますが、
話を聞いていると大久保までのようなので
少し我慢して続行
西明石駅の発車です
特に列車とすれ違うことなく大久保駅到着。
乗客数人が乗り降りしました
便乗していた運転手も降り、広く撮れます＾＾
大久保駅発車
普通列車とすれ違ってます
大久保駅を出てカーブをひとつ曲がると
一気に田畑が広がります。
見づらいですが、左には新幹線が走っています
魚住駅に到着。
新幹線がすぐ横を走っており
今日は500系「こだま」が見えました。
２面２線の対向式ホームということで、
比較的新しい駅かと思われます
魚住駅発車
本当にこの路線は直線ばっかりです＾＾；
高速化に貢献しているのでしょうか？
意外と列車が来なくて
このままでは写真なしで土山に着いてしまう！
ということで、カーブで1枚。
緩やかなカーブを１１０ｋｍ/ｈで曲がってゆきます
土山駅に到着する直前に新快速とすれ違いました。
速いので結構な迫力です（笑
土山駅到着
2番乗り場（ポイントを右折）に列車で入るには
結構無理なカーブになります（汗
土山駅発車。
上に見える跨線橋で写真を撮ったことがあります
次で降ります
普通とすれ違いました
この先ずっと真直ぐ行けば
東加古川駅に着きます
そして到着！
ここから15分ほど歩かなければいけないので
きついです（汗
降りた後、223系を撮影。
2017番です
おや？
見づらいですが、カメラのようなものが見えます
撮影しているのでしょうか？
たまにこうゆうのを見かけます
見送り
逆光ですが、それがまたいい感じです＾＾
発車案内表示に特に珍しそうな表記はなかったので
この後素直に帰宅（笑
毎日毎日こんな感じです
それでは〜
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