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こんばんは
阪急や415系はどうした！とお叱りを受けそうですが、
今日もペーパークラフトを作っていました（汗
昨日は中間車のみでしたが、今日は先頭車（運転席）を1両だけ作りました。
明日には完成でしょうか？
先頭部の形状が微妙によく分かりませんでしたので
「鉄道ジャーナル2002年4月号」に載っていた写真を参考にします＾＾
実車は1回だけ見たことがあります♪
手が異常なんですが、どんどん切り出して行きます♪
糊代などは一部都合がいいように形状を変えてあります＾＾
今日も15分で切り出し完了しました＾＾
ライト下の部分、結構凝ったつくりです。
一気に筋入れを行います。
爪楊枝を使っていますが、インクが無くなったボールペンの方が効果は大きいです（汗
表からやっていますが、特に目立たないなら表でも裏でもいいと思います（・・・多分）
折り曲げも完了です＾＾
クソ真面目に定規で折っていたら時間がすぐに過ぎてしまいました（汗
前面ライト下の凸凹が複雑な構造でしたのでちょっと気合入れて書いてみます（笑
使うのはこの2パーツ。30分くらい実車写真と照らし合わせながらにらめっこしたら
組み方が分かりました
↑組み立て説明書はありません（汗
まずは凹みの部分をこのように組みます。
精度が悪いのか、長さが合わないところがありますが、
特にこの後の工作で支障はありませんので大丈夫です♪
そうしましたらコの字型のパーツとこのように組み合わせます。
これが説明書無しなのは結構鬼畜です＾＾；
このパーツを前面の切り欠き部に接着すれば出来上がりです＾＾
黒の線がちょっと見苦しいですが・・・それはＰＣで加工することが出来ます。
このように少し出っ張るように出来ています。
ゆがみが・・・凄いですね（＾＾；
でも、凸凹の形状は忠実に再現されていると思います。
裏から見るとこんな感じに。
凹みが結構奥に深く、立体感抜群なのがナイスです♪
続いて前面上部のカーブ帯を接着してしまいます。
これで前面が実車どおりカーブを描くようになるわけです＾＾
台車と写真に写っていませんがクーラーもこの時点で箱にしておきます。
残念ながら台車は歪みが出来てしまいました（泣
完全に箱になるので調整がしづらいです・・・・
屋根と愉快タブに向きを間違えないようにパーツを付けて行きます。
大きいので作業しやすいですね♪
続いて車体の工作へ・・・
前面と側面を接着します。
前面とカーブが合うようにしておきますが、この部分の精度は非常に良いです＾＾/
上から見て角が削れているような形にしておきます＾＾
207系や321系に見られる形状ですね。
ボディ（前面＋側面）が出来上がったら
妻板＋屋根板＋床板パーツと合体させて完成です〜♪
中間車とも繋げてみました＾＾
これを後もう一つ作ったら完成ですね♪
・・・・ただ、比較用のＢトレを見たら分かりますが、「でかい！！」
こんなに大きいモデルになるとは思っていませんでした（汗
今度画像を縮小してＮサイズで作ってみようかな〜なんて思案中です＾＾
それでは〜
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ペーパークラフト
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プリンターが手に入ったので
長いブランクを抜けて再会したペーパークラフト。
長いブランクを抜けて再会したペーパークラフト。
気が向いたら軽い工作として作ります♪
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コメント（6）
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こんばんは
415系を作るにも阪急を作るにも時間が微妙でしたので今日は印刷したペーパークラフト
鹿児島市交通局1000型「ユートラム」の製作に入りました♪
本当は今晩で3両作り終わるはずだったのですが、久しぶりすぎて手が慣れていないのか
今日で中間車1両しか出来上がりませんでした（滝汗
それではまいります♪
合計2枚です。
1枚は中間車、もう1枚は先頭車2両がセットされています。
先頭車は作るのが難しそうだったのでほぼ箱の中間車から作ることに・・・・
しかし、まずは下ごしらえからやっていきます＾＾
今回のペーパークラフトは珍しくＰＤＦ形式ではなくＧＩＦ形式だったので
線や色が少々（かなり）荒いです（汗
たとえば写真のドアの線の右側なんてかすれていますね。
このままでは気になるので
ボールペンでなぞって黒線にします♪
ちょっと雑に見えますが、実際はそうでもありません＾＾
これはペーパークラフトの利点でありますね。
そしてＰＣ側では
台車に実物の写真を貼って見ました（笑
組み立てると隠れてしまいますが、だからこそ実験的な要素があります。
実際、元の状態よりだいぶ見栄えがします♪
では早速工作に入りましょう＾＾
使った工具は
・カッター
・定規
・木工用ボンド
・爪楊枝
・カッターマット
の5つです。
どこでも簡単に手に入りますね☆
「紙だから」といってハサミで切ると直線が出ませんので
ここでは少しカッコつけてカッター＋定規でやっていきました。
こんなことしていたので時間がなくなったのです（汗
全部切り出しました。
この時点で15分経ってます（汗
糊代などは若干ラフに切っても大丈夫です＾＾
パンタも特に極細なわけでもなかったので大丈夫でした。
・・・・それより、思っていたよりでかいです（＾＾；
各パーツの折り曲げに入ります。
ここも指でいきなりグイッと曲げるのではなく、折り目線に沿って定規を当て、
裏側から爪楊枝などで強く擦ってやると折りやすくなります＾＾
折り曲げる時も出来るだけ定規などを使った方が確実です。
でも小さいパーツなどではこうするより指でやってしまったほうが早いですし綺麗に出来ます♪
折り目が直角になるように指でしごいてやるのも効果的です＾＾
ただ、これはやりすぎると紙にしわが出来てしまうので、ほどほどに・・・・
こんな感じで全部のパーツを折り曲げることが出来ました。
この辺で「あ、今日先頭車無理だわ」と気がつきました（爆
接着には木工用ボンドを使います。
このボンドは2年前、速乾性の木工用ボンドと値段を比較して5円ケチって買った「ただの」木工用ボンドです。
皆さんには5円高くても速乾性木工用ボンドをオススメします（＾＾；
塗るのはチューブからではなく爪楊枝を使うと綺麗に出来ます＾＾
写真はパンタの張り合わせ部分に塗布している所。
小さいパーツに威力を発揮します♪
パンタグラフが出来上がりました。
特にメチャクチャ細いわけではないので簡単でした♪
↑シングルアームパンタより下枠交差型のほうが難しい気が・・・
クーラーもしっかりしたつくりです＾＾
形状もよく出来ていると思います♪
各パーツには向きがＴＯＭＩＸのように矢印で記されているので安心です＾＾
木工用ボンドの付け方にムラがありすぎですね（汗
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
パンタも屋根につけたら車体と合体します。
写真のように屋根・妻板パーツに側面を巻き付けるようにしてやるのが一番接着しやすいと思います＾＾
これにて完成＆時間切れ〜
こんな感じになりました。
予想以上にいい雰囲気です＾＾
でも、もう少し小さい方がかわいいかな〜と思います。
もう一回作るときは行き先表示とかも付けたいですね♪
明日は先頭車です。
ちょっと難しそうですが何とかやってみます（汗
それでは〜
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こんばんは
なにやら地味に「ペーパークラフト」とか言う新しい書庫が出来上がっています＾＾；
約1週間前、ただ「安い！」というだけでプリンタを購入しまして
それを設置したのでちょっと報告です♪
これが確か5160円でした。
自分の家には10年前までプリンターがありましたが、
ＰＣの故障と共に活躍の場を失いしばらく保留状態に。
ＰＣが完全にダメだというのが判明し、プリンタも押入れの奥へ・・・・
こちらに引っ越す時に捨てしまいました。
しかし、去年ノートパソコンが2台投入。
「正月も近いし、（自分はレポートがＰＣで書けるし♪）プリンターを」という雰囲気になったところで購入しました＾＾
プリンターがあれば
・ペーパークラフトが作れる！
・ＣＡＤで作った図を印刷できる→治具に応用
・うまくいけばトレインマークやＪＲマークの作成も？？？
（・学校のレポートがＰＣで書ける）
などなど、夢が広がるわけですよ＾＾/
で、自分が使えないと意味がないので、ためしに印刷してみました。
以前使っていたものより速いし綺麗です♪
取り扱いも分かりましたので、後は自分ひとりでもやっていけます。
何となくで鹿児島交通の1000系「ユートラム」を印刷してみました＾＾
今晩はこれを作ってみたいと思います♪
それでは〜
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