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山陰はまだ梅雨入りしていないと気象庁は言っています。が、ワタクシはとっくの昔に梅雨だと思っています。ここ中国山中は毎日がジメジメ天気です。
実は天気の良にサンドブラストしたパーツにパーツクリーナーを噴きかけて野外に置いていたら、にわか雨に降られ、あっという間に赤錆だらけ、ワイヤーブラシによる錆び落としに一日掛かりました。
兎に角塗っておきます。シリコンオフを利用しました。
塗る前にウオーターポンプの上に写っているカップを覗くと・・
グリスがギッシリ・・。いや後で調べるとどうやらオイルが劣化した物かも・・。今色々調べていますがメカニカルシールのどっかにオイルが供給される仕組みらしいのです。
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天気予報によれば久しぶりに今日は晴天・・
サンドブラストしました。
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やはり、外径が少し大きいので、旋盤で少し削って
油圧プレスで圧入しました。
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缶スプレーで塗っていると、時として写真のようにブツブツ塗装になります。
なんでかな〜?
教えて下さい。
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水垢でコーティングされたサーモスタットを真鍮ブラシでとって、
鍋に入れて試験しました。
↓閉じています。温度を上げると・・・
↓開けました。
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