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ム・・！
オイルじゃないか？〜
オイル漏れです。
何処から・・・・
ガソリンスタンドに行ってリフトアップして覗き込むと・・・
ＡＴのオイルパン（ナンタラＢＯＸとか云うんですか・・）から漏っています。
パッキンを替えたらいいと思うのですが・・
ここでは修理環境に恵まれません。
春になり日南に行き、そこで修理したいと思います。
その為には、オイルを継ぎ足しして対応したいと思います。なるべく乗らないようにしよう〜。
春まで〜
日南まで〜
持ってくれ〜耐えてくれ〜
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教えて頂いたエアースクリューをイジッテみたのですが・・・
症状変わらず・・、パイロットスクリューは何処にあるだろうか？
ここもイジッテ見たいのですが・・場所が分からず・・・
プラグコードの先端が錆で導通不良になることがあるとのことなので、切り詰めてねじ込みました。
あれやこれや、やってみましたがバックファイヤー症状は変わらず、
カムの組み立ても点検しておく必要があると判断しました。
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ターンシグナルリレーのオリジナル品番 備忘
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リアのストップダンパー（正式名称分かりません）はボルト＆ナットが供廻りしていたので、両方にメガネを掛け外しにかかったら両方ともネジレ切れていた。
↓荷台の取り付けボルトだと思いますが
錆で融着しています。削り取るしかありません。
↓ここも荷台取り付けボルト
下には、留め金が入っている。
で、削り取った残骸です。
↓この五角形の留め金は再利用できるか？・・・
荷台取り付けボルトのサビサビを削り取ったあとです。
チャッチヤとやらねばと思う今日この頃です。
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