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今日も練習。
上達しませんね。
↓これがもつれてからんで、ワイヤーを送り出さなくなるんです。火花が飛ばなくなったとおもったら、これが原因です。
何とかならないかなぁ・・
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HONDA S600
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これ。
オークションで・・・
で、早速練習
あれ・・
０．８鋼板です。
まだまだ練習が必要です。
溶接ワイヤーがリールの中でもつれて負荷がかかり、供給をストップします。
一度ほどいてセットするのですが又もやもつれ供給ストップ。
何かワイヤーのもつれから解放される良い方法がないものでしょうか？
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これでほぼ半日かかりました。
下は↓こうなっています。
切り込み部分にプライヤーを掛けて、ネジを緩めれば良いはずですが・・
ところが一寸回っただけで、びくともしません。逆ネジか、そんなはずはない・・・てなことで・・やっと
話題は変わりますが・・
トランクのヒンジ、ワッシャーを三枚も重ねて止めてあります。
これはないでしょうね。 |
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ワタクシ、根気がないのと、この暑さで、塗装剥離作業は、部分剥離、部分錆止め作業を繰り返すことになりそうです。従って、剥離した後は手軽にスプレー式プライマーを考えていたのですが、使い勝手が簡単で高性能のものがあったら是非教えて下さい。
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パッセンジャー側のあの部分があんな状況では、ドライバー側が無傷のハズはない、と思って再発掘しました。
案の状
左ほどではないものの穴があいています。
ここを磨いて地肌を出して、パッチ溶接（造語）しても、裏側も地肌を出さないと溶け込まない気がします。経験者の皆さんどうでしょうね。
ｓ8ｂｍｗ02さんのアドバイスはこの状態で出来るところまでやるべし、です。そうするとこの上面をブラストして、しかる後、補強を考え、ボデーを分離でしょうか。 |
