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ラジオの電源が入りません。ヒューズは切れていない・・。ラジオに入る直前までのコードでテスターを当てると、12v来てます。
ならばラジオ内部に問題が・・・
ありました・・焦げています。
クローズアップで裏面・・・
表面・・
ダメダコリャ!
あの人だったら何とか出来るかも知れないけど・・・
再組立てして、飾りとして置いときます。
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青ベン W210
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まず、今はイグニツションキーをACCに回すとディスプレーは正常です。そして、イグニッションON、エンジンがかかり・・デスプレーにこの↓表示。アクセルを踏み1500回転になると消えます。消えたあとにはDESPLAY DEFECTIONの表示。これはオルタネーターを新品にすれば解決すると思います。
次に試走坂道を上ると、砂地なのでABSが効きます。そして正常なら登りきるとメッセージが消えるのですが、↓これが付いたままです。
で、ABSセンサーに問題があるのでは、とタイヤを外し右側の裏を覗くと・・
これが↓センサーぽいので、外してみます。
お、汚れている、と清掃して再組立て・・。
試走してみるとダメ、改善しませんでした。
まず、DISPLAY DEFECTION(直訳すれば・・デスプレイ欠陥)から解決すべきでしょうか。
それにしてもマニュアルなし状態でイジクルのですから、ベンツ通の皆さんのアドバイス命です。
以前購入したＣＤマニュアルですが、ウイルスの疑いがあつたので、PCを一度初期化した後、再インストールできなくなったのでアリマスよ。
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ECUを外そうとおもい・・・
写真の銀色に光るプレートをグイッと持ち上げるとハーネス群からはなれる、と思い・・・
やってみたが、↓ここまでしか起きず・・外れません。
あれ、どうやったかな?
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帰京の時期が迫っているので、現状を整理しておきます。
確か去年は「SRS」警告灯が消えないだけだつたけど・・・
今年は
先ずドアを開いて運転席に乗り込む。ここは異常なしです。
次にイグニッションON
すると、ディスプレイ異常が表示されます。
右の回転計の針に注目してください。多分オートチョークでのせいで、この回転数です。
それが、アイドリング回転になると「充電していませんよ」ランプが点灯。
これは回転を上げると消灯します。
そして、Nの章で紹介した坂をバックして、砂地の坂を登りると空転を感知してABS点灯・・・
登りきると、消灯してくれれば正常なのですが、次にETSが点灯し・・・
停止しても点きっぱなしです。
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一晩ドアをあけっぱなしにしていたら、ネズミが巣を作ろうと、アツチコッチを食いちぎっていました。しめっていたので小便をしたのに違いありません。でも、臭いはあまりしません。
兎に角、掃除と日干しです。
鼠よけってないでしょうか・・。明日でもコメリで見て見よう。
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