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まず、ちょん切った物を復元しないと・・・我ながら余計なことをしたものだと思いますが、・・
で繋ぎやすいように長めのリード線を半田つけ、明日繋ぎます。
今日は１９０Ｄの方に気がいって・・・
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その他
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最初にイグニッションonにしてポンプに繋がっている��/白(＋)と黒（−）を計ったのですが、電圧はありませんでした。バッテリーから、このコードに直結するとポンプは作動するのです。
この状態で探索がはじまったのです。
ドライバーズシート下のサイドシル室内側のコードカバーを割いて、ポンプから来ている��/白コードの被覆をめくって、鰐口クリップで挟み、鰐口の一方をテスターにつなぎ・・・
↓こんなんして導通テストをしたのです。当然��/白に導通があれば良しと思ったのですが、他の黄色を除いて他のコードも導通がありビックリ???状態です。
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テスターはこの通りです。
やり方は明日パチリします。
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キーonで燃料ポンプが作動するはずですが、さっぱり。
ネット情報によってメインリレーを取り換えても・・、さっぱり。
そこでコードから手繰ろうと・・・
そこで、燃料ポンプから出ている��/黄コードを辿ってカバーから出た所でコードの被膜を剥いで、テスターで導通テストをすると・・・
なんとカプラー内の端子BCDEに導通があるのです！。んな、アホナ、カプラー内に問題があるのか・・とチョンギッテコードを直接当たってもBCDEに導通があるのです。
なんで〜?!
①どこかでBCDEがショートしている・・・(４本も!)
②元々、こんな配線である。
①②いずれも考えにくいのですが・・
皆さんどうでしょう?
SOSです。
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今朝、雨戸を開けると、また積もっていた。
やっぱりこの地の春は４月に入らないと来ないかなぁ〜
Yオクでメインリレーを落札しました。来たら早速試してみよう。あまり期待はしていないけど・・。
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