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1/50の確率でしかエンジンの掛からない車はガレージに入れることもできず、その場で仮設ガレージを作り冬籠りさせました。全ては来春です。
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その他
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断捨離の世代の爺ではございますが、物欲益々盛ん。
言い値で買い取りました。
バッテリーを繋いでキーを捻っても電気が来ず、当然スターター回らず、クランク棒を紛失したためクランクが回るか否かサッパリワカラズ・・。
ブレーキのマスターシリンダ、クラッチレリーズシリンダーの部品はあれど未取り付け。
焼き付けなど起していたらワヤですが・・
そこは、超楽観的、超無鉄砲な爺、一線を越えてしまいました。
場所は新発田市でしたっけ。
高額陸送代を払うなら、越後で動くようにしてもらい雪解け終わった春に
北陸のんびりドライブで持ち帰るのも一案、名案と思っているのであります。
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すごくお世話になりました。あれから色々やったのですが・・
どうもメインリレーと違うような・・
1/50セル回しで掛かることもあるのが不思議な理由です。
数々のアドバイスを無にして面目次第もありません。
冬支度があるので、ここまでとして・・来春のチャレンジとなります。
冬の間にサービスマニュアルを探します。
ご声援ありがとうございました。
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Yオクでプリンスグロリアが出ていますね。
またぞろ物欲がムラムラと・・
ただ、不動車の輸送は結構高い・・新潟→京都間はどのくらいするのだろうか?
レストア車購入のネックは何時もコレなんです。
いっそのこと現地で修理車検まで取ると云う手がないじゃろか・・
そう言った私のニーズに合う・・良心的な・・
越後に修理屋はんはナイジャロカ?
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燃料ポンプにバッテリーを直結すると、ポンプは動きます。
このポンプに来ているコードはイグニッションキーを回しても電気は来ません。なのでリレーを調べています。リレーに異常がなかったら、それはそれで問題が一つ潰せるいみがあります。
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