![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
「警告灯が消えない」問題です。
この種の問題でネットで取り上げられているリセットについて、
①スパナマークも点きっぱなしなので、これを消すのを兼ね、リセットをやってみました。ところが、これ・・付属の取扱説明書の通りやってみても出来ません。そこでネットでリセットボタンを２度素早く押す方法でやると、めでたくスパナマークは消えたのですが・・警告灯は消えません。
②OBDでエラーを検索してもエラーナシ→それでも「エラーコードを消す」をやってみましたが・・警告灯は消えません。
そこで手元にある配線図（W210のヘインズマニュアル）で、おそらく同じ配線だろうと・・眺めてみます。
↓この50・・とこの49がフロートのスイッチです。
で、このスイッチを分解すると↓このようになっていて、フロートに付いている磁気に反応してスイッチが入ったり切れたりします。みずがある場合はフロートが浮いてＯＦＦ、フロートが下がると磁気に反応する位置になりＯＮとなります。
両方とも、この部分に異常はありません。
しかしフロートがＯＮの位置に引っかかって止まっていることも考えられますので、もう一度要点検です。
スイッチがＯＫと仮定すると、後はトランジスター不良・・
いずれにしても２個同時期に不具合が出るってことある？のが引っかかります。
|
SLK
[ リスト | 詳細 ]
コメント（0）
|
車検は取ったものの・・
１８年も経つと・・色々ガタが出てきて・・未だに解決しない。
ウオッシャー液警告灯もクーラントレベル警告灯も、未だ原因不明で消灯しない。
今日は、昨日まで動いていたリーフが開かなくなった。これはヘキサゴンレンチで、一旦固定用爪を開いて解決出来た。
今は通常通り開閉できます。
|
|
やっぱりタイヤダメでした。これは納得。
韓国製新品２本+脱着+廃棄＝35000円を捜しまくって購入
ターンシグナルの橙色抜けの指摘→たしかに良く見ると色抜けと言われれば色抜けかもしれないけど車検で×にするほどのこともない・・言いがかりとちゃうか・・と思ったけど、ターンシグナルランプ（サイドも含め）を全交換
２５８０円
より安いタイヤを探し回る時間と、ランブの調達（シュテルンで在庫なし）時間でテンテコマイでした。
ご報告まで。
|
|
さて、その後・・
警告灯は消灯しません。
冷却水センサーは新品と交換し、ウオッシャー液残量センサーは正
常に働くことを確認し・・ →なのに両方とも消灯とません。
後は、サービスマークのリセットをしたら・・と思ってサービス手帳通り
の手順でやってみましたが・・リセット出来ませんでした。
あとはディーラーでリセットしてもらう手がありますが・・悔しいな〜
陸事に電話して確認すると、この二つの警告灯に関しては車検は受
けられる・・と云うことです。
タイヤの溝は１．６５ｍｍ → 数値から云えばギリギリ、本当にギリギリで
OKのはずですが・・
どの道、交換するものですので、この機会に購入しようと調べてみる
と
価格COMで１万円前後のものが、イエローハットで２万前後です。
イエローハットはこの他に取り付け手数料2000円/本、廃棄料２０００
円/本必要です。
タイヤは前輪だけで 205/55R16 2本 メーカー不問です。
皆様のタイヤ購入事情と相場、↑これに関するご意見を是非お聞か
せ下さい。
|
