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さて、レンズの出来は？・・・
赤いテールレンズは特に問題はありません。→○です。
オレンジのフロントレンズは色々問題はありますが・・→△です。
気泡がありますね。これは注入時レジンを切らし、空気を送り込む部分がありました。全部注いで真空脱泡を試みたのですが、今度は鋳口から溢れだし・・、欠けまで作りました。しかし、これは補修可能なので、我がミゼットに使うのにはokだと思っています。
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老耄ミゼツト日記
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ウインカーレンズの型を割ってみました。
ウインカーレンズはYオクで使えそうなヤツが見つかったので落札しておきましたが、作りかけた手前、鋳造をしてみたいと思います。
テールレンズ（透明）とウインカーレンズの鋳造をしています。
これも２日待つのだゾ
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しつもぉ〜ん！ なんて偉そうに・・モトエ！
どうか教えて下さい。
スピードが出るとそうでもないのですが、低速ではハンドルがぐらつく感があります。
キット、↓ここにスキマがあるからだ・・
と、思って回り止めの爪を起して、ネジを締めていくと・・あれ？
反対側のナットと供廻りします・・。これではもう一本３２ミリの薄型スパナを買わなくては・・
と思っていますが・・・
その前に・・・
この両方のナットをボスに密着させる整備でいいんでしょうか？
まず、これを先輩がたに教えてもらってから作業に掛かろうとおもいます。 なので・・教えて下さい・・・。
パイロットランプのレンズを作ろうと思いました。
ぞこぞで売っていたら教えて下さい。
そこで、金属のリングを外そうと悪戦苦闘したのですが、これ以上やるとプラを割りそうなので、リンクごと型取りすることにしました。
明日これ↓を割ってみると・・・どうなるかな・・・
フロントウインカーレンズの鋳造をしました。オレンジの染料を入れたのですが、赤く見えますよね。２日後どうなるやら。
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セルが回らない原因は↓ここでした。
首の皮一枚ですが繋がっていると確信していたのですが・・・
ここをしっかり半田付けすると、楽々始動しました。
但し・・ここを原因として特定するまで、恥ずかしいくらい時間がかかりました。
サイドブレーキの歯がしっかり掛からないので、色々検討したのですが、
どうもバネの押しが弱いような気がします。あと一つバネがあるはずなので、ダブルスプリングにしようと・・・
バネを探すのですが、日没まで探して・・とうとう分からず・・
次の手としては下駄を履かしてバネの反発力を強めてみたいと思います。
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実は・・・
本日、試運転しようと走り出しました。
思えば・・原動機付き三輪車を運転したのは、生まれて初めて・・・
しかも、バーハンドルはヒジョーーーにクイック・・セコンドにギャチェンジしようと意識がそっちに行くとハンドルがおろそかになりフラフラする。
直進性が悪い
サイドブレーキがあまい・・
兎に角２０メートル走ると心臓ドキドキ・・、これはホークの状態を見なくては・・とUターン、ほうほうのていでガレージに入れると・・・今度は何故かセルが回りません。スターターボタンを押してもマグネチックスイッチがカチッと音がしません。明日の仕事です。
レンズの鋳造をしなくてはいけないのですが、どうも本体が完成しないとやる気がしません。
でも・・、明日はやらなくては・・・。
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