![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
ここに３個・・いやもう一つ４個のノックピンがある。
この程度の数のノックピンの使用箇所など覚え居るわいな・・と、思って控えてはいなかったのです。
ただ、ボケは加速度的に進み、すっかり忘れています。
外したブロックはミッションとエンジン、シリンダーヘッド、スターター、オルタネーターキャブレター、エアークリーナーぐらいです。
位置決めのノックピンですから、
エンジンとミッションの結合部・・、シリンダーヘッドの結合部ぐらいしか使用箇所はないと思うのですが、この両方は、もっとぶっといノックピンが使われており、さてこの小さなノックピンはどこ?
そして、１日かけて探しても、カムプーリーの三日月ピンも見当たらず・・
てな按配で・・
とてもシルバーウイークではセルは回されそうにありません。
|
おもしろき哉LIFE
[ リスト | 詳細 ]
コメント（0）
|
シリンダーブロックを積み込もう・・とフライホールを回し上死点マークを捜すと・・・ない・・・ない・・
と云うか下支点でＦ−Ｔマークが現れる。過去誰かがフライホールを逆に取り付けたみたい・・・
ほんまにエンジン掛かっていたんかな・・ははは・・・と笑うしかありません。
散々苦労して抜いたエンジンですが、入れる時は案外時間を取らずに納まりました。
まあ、ピストンが見える訳ですから、マークに関係なくピストンを上死点に
持っていきます。
ここで、ボケ爺の問題が・・
カムスプロケットを組む時の三日月ピンが行方不明なのです。
確か、失くしてはいけないと・・ ・・・ ・・・
ボケていますねぇ。 出てこないと組みたてられません。とほほ。
|
|
中国山脈のど真ん中と京都を行き来すると、寒いのか暑いのか・・感覚がおかしくなって、衣類で上手く調整出ず風邪気味です。
意外と早くネオライフから部品が届きましたる
明日は、「腰」に気を付けてエンジンを載せる予定です。
予定でありまして、首尾よくやる自信はないのですが・・・
|
|
せめて、キャブの穴と云う穴にキャブクリーナーを吹き付けてやろうと、一寸分解してみました。
ここかと思ったらメクラ蓋・・・
ここも違うみたい
やっと、それらしい穴を発見・・・
そんな、こんなで日が暮れて・・明日は京都・・
|
|
キャブも真っ黒です。
ライフのキャブは見慣れないキャブです。
掃除はしました。せめてバルプをキャブクリーナー泡泡にして掃除をしたいのですが、どこからバラスのやら・・。今晩ネットで検索です。
|
