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このライフ・・キーがありません。しかしシリンダーがありＮＯも分かります。
ディーラーに電話しその旨言って新しく作れないかと聞くと・・
何分古いので作れませんとのこと。
キーナンバーはホンダ又は鍵屋が保管していて、めっちゃ古い物までＮＯが分かれば作れると聞いたことがあります。
しかるべき所に聞きもせずに儲けにならないと判断してデーラー都合の「作れません」と云うことでしょう。商売ですから致し方ありません。
が、本来昔のホンダは、車好きのため損得抜きで骨を折ってくれた企業体だったと思います。まあ、大企業になったらそんなことも言っておられないのでしょうね。でもね、こんなことの積み重ねが企業価値を下げているのでっせ・・。
鍵屋さんでお願いしてくださいとのこと。鍵屋で出来るならオメエノとこでも出来るやろ！などと毒図かず・・ま、最後は鍵屋に持ち込もうと思います。
実は、イグニッションキーはキーをバーナーで焼いた怪我の功名で、別のライフの鍵で回るようになったのです。
ところが、当然ですがトランクキーは回りません。これもバーナーで炙る手はあるのですが、偶然に２度はありません。
鍵屋に持っていく前に、キーシリンダーを抜き、何とか出来ないものかと
思案中です・・が
ネット情報によれば、穴からピンを差し込んで抜け止めを押し込んで抜く
とありますが・・
そのような穴は２つ・・
覗き込んでも、メクラめっぽう精密ドライバーで押し込んでも気配なし
↓ここか
と思ってドライバーを入れるがセンター迄差し込んでも、イねじ等の
気配なし・・・
ワカラン ブログ更新後、ひとっぷろ浴びて、コーシーを飲みながら眺めるとします
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ライフ後期型
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このライフにはキーがない・・・
そこで、ガソリンを点滴して直結すればエンジンは掛かるそうであります。
だからまず、燃料ラインの復活です。
その①、キーがないのでガソリンタンクカバーが開かない→タンクにガソリンが投入出来ない。（古いガソリンはドレーンプラグを取って全て抜き去っているみたいです）この問題は先輩ライフ用のキーを利用して（キーのことですので詳しくは書きません）簡単にカバーが開きガソリン５リットルを入れました。
そこで、これまた先輩ライフに利用したイグニッションキーをオンにすると
燃料ポンプがコトコトと動きません。
はて・・？ 燃料ポンプのプラスをバッテリーに直結すると、動きます。原因は、プラスコードが違う所にさしてありました。
今度こそとイグニッションON・・ガソリンが来ません・・。ポンプが動いているにも関わらずガソリンがこない・・・
弁が固着しているのでは・・と思い入りと出のノズル部分にＣＲＣを噴射して一晩置き・・
試運転・・・↓
勢い良くガソリンは吐出されました。
更に燃料フィルターを付けても燃料は出ますので、全て、とりあえずは再利用します。
確認後、ボデーに取り付けキャブまで配管（配パイプと言うべきか）。
イグニッションONするとポンプが作動しキャブのチャンバーが一杯になったらしく止まりました。そしてスターターＯＮ!
ガッン！
バッテリーが放電しています。
何時も顔をみせるギャラリーの中に充電器を持っている人がいるのですが、こんな時に限って顔を見せません・・。
次回は、この人が現れ、充電器を借り充電後の更新です。
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