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やつと□い鋼板を剥ぎ取った。
残った鋼板は、中途半端な状態です。勿論消失した部分を除いてのに話ですが・・・。全面新作プランが揺らぎます・・。
が、下部のスタッドボルトは↓この状態。スタッドボルトを取り付けるハット型ブラケットの消失部分を製作取り付けするには、結構難しい。新作した方が楽かも・・
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マツダ R360
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ここにペタッと貼られた鋼板・・・
今日は剥がれなかった・・・。
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謎の補強ですが・・、この下の鋼板もかなり錆びている様子と、ダクトからの鋼板の新作の必要からも剥がしてみることにしました。
その前に、前修理者の溶接は↓このように中々のものです。
剥がして分かったことは親指の上の鋼板は、やはり錆びて穴が開いています。そして、親指が指す方向の黒い塗装は、アンダーコートではないでしょうか？
↓この塗装痕の意味するところは、なぞの補強は、またもや錆穴かくしのペタ貼り補強の可能性が高くなります。
エンジンベイ側から見たところです。
謎の補強を裏から見るとリブまで入っており、前修理者の板金の腕も中々のものだと推察します。
まだまだ、発掘調査は続きます。
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左を見ても、今一つ確信がもてない。
ならば比較的原形が残ってそうな右のリアフェンダーをバッサリ切りました。
で、覗いてみると、斜めに４枚の鋼板がほぼ一点で接合しているみたいだが・・・
一番外側の一枚が、貼り重ねの鋼板か・・オリジナルか、未だに分からない。
この、赤丸内のパーツなのですが・・・
ワンココさんのブログを何度も見たのだけど、丁度ここが写っている写真が見当たりません・・・
ワンココさんのR360にこのパーツはあるのでしょうか？
ワンココさんに聞いてみよう・・。
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去年の１０月１５日の写真です。随分経ちますね。
何枚ものベロのような鋼板・・・
何だ?? 一体これは?? と、不審に思って百いく日・・・
が、
一寸、分かりそうな・・所です・・・
左右のリアタイヤハウスに厚−−−く塗られたタール状の物をタガネとハンマーで落としてゆくと・・・
ボトッと馬糞のような塊が落ちます。
右を見ますと（左も同じですが・・）この黄金に輝くのは何でしょう？
バーナーで炙っても溶けだす気配はありませんでした。
さて、左にかえると・・・
パカッと大穴が出現・・・重なった鋼板が見えます。
エンジンから温風を送るダクト（強度を確保する役割もあると思いますが）の上からかぶさる補強?らしきものも、元の補強の上から貼った可能性が大。
そんな、こんなから推測すると下図のようになります。
ただ、ダクトから出ている①と②の本来の形状と取り回しが分かりません。だからまだまだ発掘と推理は続くのでアリマス。
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